http://www.3dnews.ru/781317
Модератор: morpheus
Fader писал(а):Главное, чтоб как в случае с WRX - карета (концепт) не превратилась в тыкву (серия).
VIKON писал(а):Fader писал(а):Главное, чтоб как в случае с WRX - карета (концепт) не превратилась в тыкву (серия).
ага, размечтался когда так было, у субару по крайней мере? дай бог, чтобы это в принципе на конвеера дошло, или что-то подобное, сколько таких интересных проектов, концептами остались навсегда…
Fader писал(а): Нынешняя лупоглазая ожиревшая Легаси уже в концепте была... "некрасавицей"
vanja писал(а):просто блеск...ко уже планирует купить?))
dimmon писал(а):vanja писал(а):просто блеск...ко уже планирует купить?))
ха, такую как на фото уже бы очередь стояла, посмотрим какой будет серийник и ценник :)
dimmon писал(а):vanja писал(а):просто блеск...ко уже планирует купить?))
ха, такую как на фото уже бы очередь стояла, посмотрим какой будет серийник и ценник :)
Alex_x писал(а):http://www.autoevolution.com/news-g-image/spyshots-next-generation-subaru-legacy-and-outback-look-boring/169828.html#sjmp
vanja писал(а):Fader, не постесняюсь спросить - что это??)
Новые седан Legacy и универсал Outback должны быть представлены в 2014 году как автомобили 2015 модельного года. Недавно фотошпионам на испытаниях в Европе попалось несколько прототипов, судя по всему, именно этих моделей. И хотя новинки, по традиции, затянуты в камуфляж, а качество снимков оставляет желать лучшего, уже можно делать первые выводы. Например, о том, что серийный Legacy, скорее всего, получится гораздо спокойнее на вид, чем концепт Legacy, показанный в прошлом месяце в Лос-Анджелесе.
Тревожная тенденция. Вот и новый седан WRX оказался куда проще, чем одноимённый концепт. Дело даже не в оптике, которая на шоу-карах обычно бывает чрезмерно «дизайнерской». Поскучнели пропорции кузова, изгибы «крыльев», профиль оконных проёмов. Машина будто постарела.
Технические подробности должны появиться позднее, а пока есть только неофициальная информация: мотор 2.5 перекочует на новинки с прежних моделей, но вдобавок им подарят новый турбомотор 2.0 от Форестера, развивающий в разных вариациях 240–280 л.с. А ещё в работе находятся гибридные версии, которые, быть может, заменят на конвейере варианты с «шестёркой» 3.6.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5