легаси 2015

[dimmon]

Например, о том, что серийный Legacy, скорее всего, получится гораздо спокойнее на вид, чем концепт Legacy, показанный в прошлом месяце в Лос-Анджелесе.

Так причем тут концепт показанный в Лос-Анджелесе к той серийной модели которая уже как пол года колесит в комуфляже с пресловутыми форточками, я так понял что концепт это следующая модель, что будет после 2015 года.

[VIKON]

я так понял что концепт это следующая модель, что будет после 2015 года.

в 13-ом мы увидели ф.лифтинг В14-го, то что ездит в комуфляже, должно сменить В14 на В15, а то что мы увидели, как концепт, даёт нам видение направления ФХИ в развитии дизайна Легаси/Аутбек… Куда это приведёт, мы узнаем не раньше 17-го года, имхо…

[Fader]

я так понял что концепт это следующая модель, что будет после 2015 года.

в 13-ом мы увидели ф.лифтинг В14-го, то что ездит в комуфляже, должно сменить В14 на В15, а то что мы увидели, как концепт, даёт нам видение направления ФХИ в развитии дизайна Легаси/Аутбек… Куда это приведёт, мы узнаем не раньше 17-го года, имхо…

Возможно, вы и правы.

Только не совсем понятно, какой смысл перед презентацией модели 2015 модельного года показывать концепт, который не имеет ничего общего с обликом грядущего поколения?

Та же история и с WRX. Показали яркий концепт, а следом за ним выпустили на рынок "устаревшую" версию...

[VIKON]

Та же история и с WRX. Показали яркий концепт, а следом за ним выпустили на рынок "устаревшую" версию...

ну да, если глянуть на импрезу 2012-ть, то сходства очень много, а зачем? Хез!
возможно для "перехода" нужна какая-то глобальная перенастройка, или обновление/замена оборудования, имхо…

[Fader]

Та же история и с WRX. Показали яркий концепт, а следом за ним выпустили на рынок "устаревшую" версию...

ну да, если глянуть на импрезу 2012-ть, то сходства очень много, а зачем? Хез!
возможно для "перехода" нужна какая-то глобальная перенастройка, или обновление/замена оборудования, имхо…

Во-вот!

От концепта в серию перекочевали только "реснички":




Как мне кажется, логичнее было бы показать концепт после презентации новой WRX.

При условии, что концепт - видение будущего.

[Constantine Yalta]

Концепт это виденье, то есть картинка, а готовый автомобиль это уже продукт доведенный до совершенства и эксплуатации. Я на 100% уверен, что если бы машина полностью повторяла концепт, то как автомобиль он бы ничего хорошего бы не представлял. Разве что приятно было бы на него смотреть. Вот мы и получаем другой по внешности продукт, но уже для полноценной, быстрой, экономичной и безопасной езды.

[Fader]

Концепт это виденье, то есть картинка, а готовый автомобиль это уже продукт доведенный до совершенства и эксплуатации. Я на 100% уверен, что если бы машина полностью повторяла концепт, то как автомобиль он бы ничего хорошего бы не представлял. Разве что приятно было бы на него смотреть. Вот мы и получаем другой по внешности продукт, но уже для полноценной, быстрой, экономичной и безопасной езды.

Никто же не говорит о 100% копировании концепта, но у Субы почему-то печальная тенденция - чем оригинальнее концепт, тем скучнее серия...

Исключение - BRZ. Вот это яркий пример того, как оригинальность концепта можно сохранить в серийном авто.

[vanja]

ну вот на этих фото ещё куда ни шло, но то, что на предыдущей странице вообще непонятно что то. эта мне нравится)

[adopt]

какие машинки. аж слюнки текут!

[Fader]

Фотошопный рендер-фантазия, но хорош:

[Constantine Yalta]

Совсем не похож. Форточки то на передних дверях не учли

[Fader]

Совсем не похож. Форточки то на передних дверях не учли

Да понятно, что не похож.

На рендере красавец, а в реале опять будет корова. ))))

P.S. Там много чего не учли, кроме форточек - зеркала не там, даже логотип не в ту сторону смотрит...

[dimmon]

Да вы посмотрите на задок он вообще не дорисован :)

[Alex_x]

Не долго ждать осталось:

http://www.carscoops.com/2014/01/meet-a ... ebuts.html

[Constantine Yalta]

Официальная премьера в Чикаго 6 февраля.