Страница 1 из 2

Subaru и Toyota все-таки воскресят Хатироку

СообщениеДобавлено: Чт фев 19, 2009 12:46
morpheus
Subaru и Toyota все-таки воскресят Хатироку (Toyota Corolla Levin в кузове AE86)


Изображение

Заслуживающая уважения и поддержки, идея возродить Хатироку посетила светлые умы содружествующих корпораций Toyota и FHI не так давно.

Летом 2007 года появились первые слухи: мы возродим AE86! Позже стало известно больше: машину поставят на шасси от Subaru Legacy, но с задним приводом, укомплектуют 2,0-литровым горизонтально-оппозитным мотором в 220 л.с. Subaru предоставит исходники, а Toyota доведет до ума подвеску, привод и мотор, обеспечит невысокую стоимость разработки.

В 2008 году фотографы издания Winding Road поймали авто в белом камуфляже, который тут же был провозглашен «тем самым» - Subota! На 2009 год уже планировался выход нового поколения Хатироку.

В конце 2008 Toyota и Subaru заявили, что в связи с финансовым кризисом раньше 2012 года ждать появления Суботы не приходится.

Однако будущий президент корпорации Toyota господин Тоёда Акио не собирается сворачивать проект. По его словам, работа над созданием Subota продолжается, и появление нового дешевого заднеприводного спорт-кара - отличный шанс для Toyota закрепится на еще только-только появляющемся рынке.

В руководстве компании пока не придумали названия для будущего авто, его кодовым именем является «086AE». Совпадение с маркой кузов знаменитого Toyota Corolla Levin неслучайно, это сделано для поклонников модели, которым Toyota в скором времени подарит свидание с мечтой. Господин Тоёда отметил, что выпуск спорт-кара отложен до марта 2012 года в связи с тем, что инженерам компании Toyota предстоит прикрутить к субаровскому оппозитнику технологию прямого впрыска топлива D-4S.

Относительно цены спорт-кара будущий президент сказал, что больше 2 000 000 иен (около $20 000) Toyota за него не попросит.

источник autoua.net

СообщениеДобавлено: Чт фев 19, 2009 13:11
Holod
В Андерграунде НФС тойта королла левин рулит по всем дисциплинам !!! 8)

СообщениеДобавлено: Чт фев 19, 2009 14:15
sharkx
Holod писал(а):В Андерграунде НФС тойта королла левин рулит по всем дисциплинам !!! 8)

Ага, и на Галлардо там можно войтив 90-градусный поворот на 280 км/ч :D

СообщениеДобавлено: Чт фев 19, 2009 16:55
Holod
sharkx писал(а):
Holod писал(а):В Андерграунде НФС тойта королла левин рулит по всем дисциплинам !!! 8)

Ага, и на Галлардо там можно войтив 90-градусный поворот на 280 км/ч :D

Ну я так, просто у нас такую тойоту встретить на дороге очень знаменательное дело.
На днях увидел такую Короллу но она была самая стоковая, что на заводе таких не делали :ROFL:

СообщениеДобавлено: Чт фев 19, 2009 23:35
Gro
Хачироки есть) В Киеве две под дрифт готовые, одна турбо, одна n/a. В Одессе есть с мотором от rx-7 и ходовой скайлайна, еще одна с ходовой ская и мотором sr20de + еще пара есть)

Интересно мотор на новой будет турбо или атмо и легко ли можно будет засунуть 205й)

СообщениеДобавлено: Вс фев 22, 2009 15:10
Dragon
А полный привод там не?

СообщениеДобавлено: Пт фев 27, 2009 16:05
morpheus
В сотрудничество Toyota с Subaru вмешался «третий лишний»

Многие автомобилисты знают о том, что Toyota и Subaru совместно разрабатывают новую модель, и с нетерпением ждут ее дебюта. Но, к сожалению, им придется запастись терпением, поскольку в процесс создания новинки вмешался непрошенный «участник» — экономический кризис.

Оба концерна планировали выпустить на рынок заднеприводную двухдверную модель, которая должна была быть построена на платформе Subaru Impreza. Автомобиль даже видели несколько раз на тестах, но надеяться на скорый дебют не стоит. Представители Toyota и Subaru официально объявили, что выпуск новинки откладывается, как минимум, на один год. Изначально предполагалось, что совместная машина поступит в продажу в 2011-м или 2012 году, пишет Leftlanenews.

Ожидается, что после выхода автомобиля, он будет продаваться под маркой Toyota только на внутреннем рынке, а Subaru освоит Европу и США.

Источник

СообщениеДобавлено: Ср мар 25, 2009 15:51
morpheus
"Открыто-закрытый" проект Toyota и Subаru получил "новое-старое" имя

юджетное заднеприводное купе, совместно разрабатываемое двумя японскими автомобилестроительными компаниями для моложежной аудитории, проект создания которого с "нелегкой руки" пишущей братии неоднократно "замораживался" и "размораживался, похоже, обрело имя собственное.

На сей раз новые данные о проекте получены от представителей европейского подразделения Toyota Motor. Авторитетному французскому изданию L´Automobile их привел вице-президент Тьерри Домбреваль (Thierry Dombreval). По его словам, автомобиль, находящийся сейчас в разработке двумя компаниями, под маркой Toyota получит имя Celica, то есть станет фактически восьмым поколением суперпопулярной модели, ныне снятой с производства. Со стороны топ-менеджмента корпорации пока нет ни опровержения, ни официального подтверждения этого факта.

Celica дебютировала в Японии в начале 70-х именно как доступное заднеприводное купе. По мере развития поколений автомобиля привод с заднего сменялся на полный и передний. Последнее поколение модели выпускалось с 2000 по 2005 год, но о попытках возрождения имени речь идет, по крайней мере, на протяжении последних двух лет.

Если данные, которые привел Домбреваль верны, то открытым остается вопрос о том, как будет называться модель под маркой Subaru, отмечает "Рокфеллер". Ведь, как известно, изначально предполагалось представить модель под обоими брендами. Стоит добавить, что подтверждение о продолжении работ по проекту и сохранение первоначально обозначенных приоритетов недавно было официально подтверждено высшим руководством Toyota Motor. Со стороны Subaru по-прежнему никаких комментариев нет.

источник

СообщениеДобавлено: Чт мар 26, 2009 23:57
Dragon
(Очень жалобным голосом)
А как там с 4х4 всё же?
Будеть в какой-нить топ-версии или?

СообщениеДобавлено: Пт мар 27, 2009 00:50
John Ripper
не будет. Это жесткий гибрид субы и таёты. походу делаеца спорткар по 2 причинам. 1 это легенда хачироку 2. снабдить толпу дрифтунов недорогим автомобилем. хватит уже ниссыны мучить;)

СообщениеДобавлено: Пт мар 27, 2009 09:30
Меломанчик
эх, были бы еще эти ниссаны дешевыми)

СообщениеДобавлено: Ср авг 05, 2009 13:21
Dimas
Попалась статья... Снесла наповал... Можете забыть про "спорткар", "дрифт", 200л.с. и т.д. :cry:

Новые информация о купе Subaru+Toyota
В японской прессе уже несколько месяцев подряд обсуждают скорое появление на рынке купе, которые сейчас разрабатывается совместными усилиями инженеров Subaru и Toyota. Новый проект пока носит кодовое название 086А, передает АВТО@mail.ru.

Как будет выглядеть этот автомобиль пока еще никому не известно – премьера модели пройдет в октябре во время автосалона в Токио (а опубликованный рисунок является не более чем фантазией художника). Однако кое-какие подробности о 086А известны уже сейчас.

Итак, японские журналисты уверяют, что руководители Toyota и Subaru решили ориентировать новое купе не на молодежь, а на людей в возрасте 30-50 лет. Кроме того, машина должна стать максимально экологически чистой. Во многом именно поэтому мощность оппозитного двигателя объемом 2,0 л, который предполагалось устанавливать под капот купе, решено снизить с 200 л.с. до 160 л.с.

http://auto.oboz.ua/news/2009/08/05/18080.htm

СообщениеДобавлено: Ср авг 05, 2009 15:54
Serega STi
Нахрена они строят купе для 50- тних дедушек, нужна агресивная и мощная купе которая конкурировала с Nissan 350Z и BMW M3 как раньше говорилось

СообщениеДобавлено: Чт авг 06, 2009 10:22
Andrey76
ахаха :lol:

СообщениеДобавлено: Чт авг 06, 2009 10:37
Andr3y
Даешь 1,5 дизельный мотор на нее и передний привод :D
Будет конкрент Акценту 3дв.