Club-Subaru.Com

Сотрудники авторитетного германского издания Аuto Motor und Sport учредили приз за лучший автомобильный дизайн, получивший наименование Autonis, который будет ежегодно вручаться моделям, победившим в рейтинге читательских симпатий. Помимо "красавца года" в результате опроса определяется и "суперчудовище". Предоставляем нашим читателям первый рейтинг Autonis-2009.

В опросе участвовало более 10 тыс. человек - они выбирали самые привлекательные из 89 моделей в восьми категориях. В каждой из них немцы голосовали за два самых красивых и два самых некрасивых авто.

Самым красивым автомобилем 2009 года по версии Autonis 10 000 человек (69,6%) признали Volkswagen Polo. Только 3,2% не оценили дизайн Polo. Столь же низкий показатель негативных оценок в классе малых автомобилей набрали Toyota Aygo и Honda Jazz.

Второе и третье места за лучший дизайн заняли Aston Martin DBS Volante и Volkswagen Golf. Aston Martin DBS Volante победил в категории кабриолетов, а Golf - в компакт-классе.

Седан Opel Insignia Sports Tourer выиграл звание "Лучший дизайн в среднем классе", Seat Altea - в категории минивэнов, а Range Rover Sport стал внедорожником с лучшим дизайном.

Звание лучшего спортивного автомобиля досталось Ferrari California, обогнавшего Porsche 911 GT3 и Aston Martin One-77.

Как оказалось, больше всего немцы не любят японские машины, передает Newsru со ссылкой на AutoNews. Из десяти машин с самым неудачным дизайном, по их мнению, восемь моделей японские, одна – корейская и еще одна – это французский кабриолет Peugeot 308 CC.

Лучший дизайн - 2009:

Volkswagen Polo
Aston Martin DBS Volante
Volkswagen Golf
Opel Insignia
Opel Astra
Aston Martin Rapide
Audi A4 Allroad
BMW Dreier
Ferrari California
Porsche 911 GT3

Xудший дизайн - 2009:

Mitsubishi i-MiEV
Kia Magentis
Toyota Prius
Subaru Legacy
Peugeot 308 CC
Toyota Avensis
Mazda RX-8
Nissan Note
Chevrolet Cruze
Honda Legend


infocar.com.ua

Немцы кушают в больших количествах:
- грибы
- ЭкСтаЗи
- ЭлЭсДэ
- и всякую хрень ...
Пьют много ПИВА и курят МАРИХУАНУ

Holod писал(а):Немцы кушают в больших количествах:
- грибы
- ЭкСтаЗи
- ЭлЭсДэ
- и всякую хрень ...
Пьют много ПИВА и курят МАРИХУАНУ

ага и блин 7 из 10 машин немецкие... а из оставшихся трех астон тоже подконтрольнй немцам... так что один феррари не немец... валяюсь... особенно от фразы "авторитетный"...

Bodes
Так вот и я о чем, они таи все наркаматы и девушки у них наркаматки и самое главное, что они все "авторитетные"

Holod писал(а):Bodes
Так вот и я о чем, они таи все наркаматы и девушки у них наркаматки и самое главное, что они все "авторитетные"

+ я бы еще не забыл о 50 процентах мужского населения неправильной ориентации

Все немцы - казлы! (Ну кроме клубного Немца... )

Короче, вывод:
- Рейтинг проводили среди гомосеков, наркаматов и их девушек наркаматках
А по чему признали Легаси страшкой - так потому, что ГОМОСЕКИ не любят БОЛЬШИЕ перчики и большие машины , а наркаматы признали Поло самым четкачем потому, что ОНИ НЕ ВЫХОДЯТ ИЗ СВОЕЙ ЭЙФОРИИ !!!

Не ну а шо? Дизайн новой Легаси такой выдающийся . Солидарен с фашистами

Legalas писал(а):Не ну а шо? Дизайн новой Легаси такой выдающийся . Солидарен с фашистами

А что выдающегося в дизайне ПОЛО? Не хочу обидеть половодов, но уёб..ще - уёб...щем. Ни то ни сё, не пришей к пи..де рукав.

Куреша
Новый Поло кстати ниче получился. В едином стиле с Гольфом-6 и Сирокой.
ИМХО Легаси новая получилась прикольной, особенно с турбо-мотором и прорезью на капоте.
Дело все в том, что у европейцев свой взгляд на дизайн...

Andr3y
100%
Новый Поло очень неплох, рассматривал его в Праге недавно. Намного ярче чем предшественники.
Легаси тоже новая нравится. Намека на спортивность у нее вообще не осталось, но дизайн мне нравится.
А дизайнерские вкусы Немцев и Европейцев вообщем, всегда отличались. И нельзя их за это судить. Сам сколько раз замечал, что среди угловатых форм эвропейских автомобилей, японский дизай сильно выделяется и покатавшись у них недельку начинаешь смотреть на попадающиеся там японские машыны с легким недоумением...