треснувшие противотуманки

[Толяныч]

ДЁМЫЧ
EdJ
Noble
если вы о ксеноне... так моргание это нормально... по крайней мере для стоковых... на ксеноне лампы работают как свечи накала... и соответственно когда включают свет они запускаются и начинают накаливаться...до рабочей темпы... поэтому кста не рекомендуют моргать ксеноном... из-за перепадов температур лампы.

если об обычном 12 волт... то все зависит действительно от питания.. генератор/аккумулятор..... на полностью исправных сетях и аккумуляторе обычный свет не мигает а тускнеет а потом становится ярче...но это при пуске мотора и включенных фарах... при пуске питание на стартер откачивает не мало.

з.ы. поправьте если чё не так...

[Rom]

Ведь статистика говорит сама за себя - в странах где обязали всех ездить с ближним количество попаданий под авто пешеходов снизилось больше чем в 2 раза!

вот и я люблю по этой причине с ближним ездить. а наши колхозники думают шо это понт

[Толяныч]

Ведь статистика говорит сама за себя - в странах где обязали всех ездить с ближним количество попаданий под авто пешеходов снизилось больше чем в 2 раза!

вот и я люблю по этой причине с ближним ездить. а наши колхозники думают шо это понт

днем по городу на туманках катаюсь если спешу...
ксенон гоняю только по темну... если днем... то ОЧЕНЬ СПЕШУ

дело в том что в паре магазинов "Дельта сервис" + знакомый торгует... рассказали такую шнягу что.. ксенон если моргать или гонять бестолку (днем) быстро сгорит лампа... я уже раз так попал.. прошлой зимой.. на трассе пиндюрить ишо де то 300 км а я на одном глазе ... так что есть туманки пусть работают... тока грязью их забрасывает постоянно зае..си протирать

[EdJ]

Толяныч
об обычном, в туманках или в фарах, да даже по габаритам видно, что на время пуска автомобиля он чуть тускнеет а потом разгорается ярче.
У ксеноновой, как и у любой другой лампы есть срок горения. И не важно в какое время он горит)

[Akim]

Толяныч
У ксеноновой, как и у любой другой лампы есть срок горения. И не важно в какое время он горит)

Ресурс ксеноновой (дуговой ртутно-шаровой, газоразрядной, с излучающими добавками, если быть точным) в десяток раз превышает срок службы любой галогенки. Но это в теории. На практике их убивает моргание (когда на электроды в лампе подаётся высокое напряжение большой частоты, между электродов возникает дуга, которая, по сути не светит, а позволяет активизировать излучающие добавки в колбе. Видели сами как ксенон вспыхнул и как бы притух-это добавки осели на поверхности колбы. Если сейчас выключить лампу, скоро она перестанет зажигаться, причин описывать не интересно и долго. Когда она прогреется, а это 25-35с для автомобильного ксенона достаточно-можно тушить, т.к. осевшие тяжелые частицы вновь стали газообразными.) и не коррктная установка (не качественные блоки или лампы (как правило), плохой контакт или точки подключения не корректны (что даёт просадку во время розжига и как следствие не позволяет лампе выйти на режим во время))
Во, наумничал.

[Пе4иво]

А можно поинтересоваться, у Фора в фуле, галоген или ксенон...чет после прочтения, вопрос

[Akim]

А можно поинтересоваться, у Фора в фуле, галоген или ксенон...чет после прочтения, вопрос

Ху из фул? Если европеец-то да, xenon.

[K@tush@]

А можно поинтересоваться, у Фора в фуле, галоген или ксенон...чет после прочтения, вопрос

ксенон

[dm]

тут вопрос осуждался

http://forum.club-subaru.com/viewtopic. ... 0%CD%CA%C8
у меня опять треснула ПТ от снега
по глупости решили протиреть после 0.5час работы
Нелла по качеству и крепости стекла однозначо лучше