Есть владельцы новых форей ?

[Petrovich]

Только-что облазил новый Форь. Могу сделать вывод: Форестер 09- это 1 Форь 21 Века, то-есть, если есть владельцы 1 Форя 20 Века, то они поймут о чем я говорю - ПИСЕЦ Я В УЖАСЕ- ОН НИКАКОЙ! НИКАКОЙ! НИКАКОЙ! Нужно отзывать все проданные машины и переделывать все, начиная с кузовщины!

[Пе4иво]

Petrovich я тоже смотрел вчера, ни куплю

[SVILD]

Смешный! У кого был Форестер старый новый не купят! А у кого не было старых, покупают новый! В том числе и я! Просто ржачная кумедия

[Шурик]

Смешный! У кого был Форестер старый новый не купят! А у кого не было старых, покупают новый! В том числе и я! Просто ржачная кумедия

а передок у его зачётный. ты покатайся на старом для сравнения - может не так уж всё и плохо, может даже наоборот. всё равно принимай поздравления

[SVILD]

А из чего вообще выбирать то:
1. Ниссан Х-Траил
Машина больше для бездорожья, высокая, в поворотах хорошо качает, управляемость на скорости так себе!

2. Сузуки Гранд Витара
Тупая машина! Плохая динамика, плохие показатели на бездорожье!

3. Митсубиси Аутлендер ХЛ
Самый отстойный паркетник из всех паркетников на рынке! Тесный, скрипучий пластик, много жрет, дорогущее обслуживание как для Митсубиси!

4. Хонда CR-V
Как по мне, то у него внешность не понятная! Машина для города! Для бездорожья абсолютно не годится! Цена явно завышена!


Как по мне, то Форестер оптимальный вариант между управлением на дороге и сьездом на бездорожье! Так почему же не взять новый Форестер???

[Aртем]

SVILD
+1
выберать не из чего за эти деньги,просто старый как-то ближе по духу

[EdJ]

объясните идиоту, чем теперь эта тема отличается от этой?
http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=5030

[Prokurat]

Проехал 180 км. Средний расход 14,6 л/100
Больше всего напрягает отсутствие поддержки для руки. Могли бы центральный подлокотник сделать подлинее.

Отметил непонятный эффект. Буксанув на крутом земляном подъеме, машина замерла. После нажатия тормоза, а потом опять газа продолжил движение.
Отличная геометрическая проходимость.

[ANDREI]

В Днепр привезли партию новых Фориков.
Все облазил, посмотрел и в очередной раз сравнил.
И согласен с мнением SVILDa - а из чего выбирать-то
Форестер самый компромиссный вариант.

Я уже писал, что по моему мнению, Иделальный Форестер
должен быть с передней частью от модели 2003-2005г.,
задними фонарями и зеркалами от 2005-2007, салоном
от Аутбека 2007-2008, колесной базой и пространством
в салоне от Форестера NEW, в чем и убедился

Себе я заказал комплектацию 2.0 XR с автоматом -
цвет - golden opal, жду прибытия в мае.

[Noble]

ANDREI
Плюс ко всему дизельный боксер.

[Пе4иво]

если честно, я на своем форе лезу во всякие бяки и кручи-говна, потому как он контролируемый и компактный...никаких свесов и гламурных бамперов...на новом бы думал долго, прежде чем в говна лезть-есть зачетная трасса тест, проехать Парк Дружбы Народов от Московского моста до Выгуровщины-лучше не придумаешь, на прошлых выходных проехал! Рекомендую!


Если б сейчас покупал пепелац, то Митс Вагон купил бы, Эмиратовский...как и планировал за 42 килобакса...просто форик сбил своей универсальностью при значительно меньшей цене...так что зря Вы так, про выбор...он есть, но критерии при покупке разные....

[ANDREI]

Ну и у нового Форика задний свес имеет больший угол, и трубы высоко.
А передний аналогичен старому, поставлю защиту и все.
Клиренс на 2 см выше + провиль резины на 5% выше. Просто у
старого общий вид более брутальный, но мне нравился - если бы
не место сзади (при росте 190 см за мной сидеть негде) я бы
на старом еще пару лет покатался
Дизель обещают привезти несколько авто на всю Украину,
потестить годик, а весной решать по официальным поставкам.
Везти из Европы смысла нет - он там стоит, как в Украине раста-
моженный, а у Арабов и в Штатах их не будет

[EdJ]

смысл было создавать новую тему чтоб опять обсуждать новый форь, а не слушать мнения владельцев?! закрываю. обсуждайте в старой.