фориководы-обясните, как вы нисмотря ниначто взяли имен.фор!

[Udjene]

НУ...,что ж ты хочешь? Особенности менталитета нашего города... Жаль, что после прочтения ни какой реакции :(

ЗЫЖ Счас нам модеры впаяют по рельсе, за оффтоп :)

А мы будем разбалять оффтом немного топиком - я вот взял форик т.к. особо выбора не было - чтоб рулился, чтоб полный привод постоянный, чтоб с турбиной и чтобы Суууубаруу :)

[Rom]

не минуты не жалел про выбор. чуть было не купил аутлендер 2.4. чудом не взял)
после знакомая владелец аутлендера слюнки пускала,кода хвалился.
даже съездил в салон митсу и менегера убедил шо субару лучше.

седня гонял по ямам и по асфальту,по городу кароче нашему, на прадо, 4 литра, с пневмой, прет как танк, жрет как слон, стоит как 2 моих форя, на дороге респект и уважуха) хотя и форя не обижают) все круто,но сидиш как на надутом матраце.может чисто личное мнение о коже) спиной и пятой точкой не так чувствуеш ее, хотя может не с привычки,да и габариты другие. а салон не уютный! и приборная както сливается,белая. сел в форя - кайф уютный цука малыш!

[Jaxson]

Выбирал между Аутлендер, Х-трейл, Грандвитара, Форестер.
Взял в ноябре 2006г. Форик 2.5 л (не турбо) на автомате арабская версия - наилучшее соотношение цена-качество-надежность, удобство посадки, ездовые качества, да и просто нравится!
Заменил магнитолу и колонки плюс установил воздушный фильтр нулевик.
Накатал 30т, за все время никаких неприятных сюрпризов Форик не преподнес.

[Viktor_Zh]

Выбирал между Аутлендер, Х-трейл, Грандвитара, Форестер.
Взял в ноябре 2006г. Форик 2.5 л (не турбо) на автомате арабская версия - наилучшее соотношение цена-качество-надежность, удобство посадки, ездовые качества, да и просто нравится!
Заменил магнитолу и колонки плюс установил воздушный фильтр нулевик.
Накатал 30т, за все время никаких неприятных сюрпризов Форик не преподнес.

А что за арабская версия?
Насколько мне известно, леворульные 2.5 атмо Форики продают только на североамериканском континенте, т.е. США-Канада-Мексика.

[Jaxson]

2.5л атмо поставляется и в арабские страны, отличие от америкосов "обычные" задних стойки, а не дорогие самовыравнивающиеся и "быстроумирающие".
Так отличий никаких.

[Viktor_Zh]

На америкосах тоже обычные задние стойки (www.subaru.com).
Я пошел на www.subaru-global.com
и там в списке нет Арабских Эмиратов, значит официальных поставок туда нет. ИМХО туда доставляется американская версия, только серыми дилерами. Следовательно у Вас американец, что очень хорошо.

[Jaxson]

Но спидометр то у меня в км а не в милях

[Viktor_Zh]

Ага, значит канадец.

[Jaxson]

Из Катара мой форь.

[Viktor_Zh]

Ясно

[Viktor_Zh]

Я бы разделил этот вопрос на 2:
1. Почему я выбрал Subaru?

Из-за оппозитного двигателя и оптимальной системы полного привода. Двигатель и трансмиссия не имеет аналогов у других марок, считаю это неоспоримым преимуществом. Из-за невысокой цены (по сравнению с конкурентами, особенно европейцами).

2. Почему именно Forester?

Ко всем достоинствам Subaru получаем еще и оптимальный дорожный просвет (не очень высокий и не очень низкий) для наших дорог, которые очень непредсказуемы. Из-за оптимальной системы полного привода - повышенную проходимость, неоспоримый плюс на наших дорогах. Компоновка кузова очень практична и продумана. Универсал более практичен для семьи, чем седан, позволяет без труда перевозить, например, легкую мебель, и другие небольшие грузы, что на седане очень проблематично. Автомобиль не очень большой для перемещений по городу, и не очень маленький и достаточно мощный для загородных поездок. Отношение цена/качество выше, чем у конкурентов.

По набору этих всех достоинств Subaru Forester вне конкуренции.

[Толяныч]

Почему форестер?
1) полный привод, разноска по осям доказана десятилетиями
2)высокий клиренс 20 см не у каждаго паркета есть
3) внешность легкового БРОНЕВИЧКА )))))))))))))))))
4) управляемость достойная спорт кара
5) ДИНАМИКА 2.5 турбо - я в шоке )
для такого авто просто класс

на форе можно перемещаться везде
можно ехать с природу впереди или вслед полному проходимцу, ни в чем не уступая ВАЩЕ
а потом лихо ВЗУТЬ яво на трассе, причем будь он хать 10 литровый - тока в пыли задахнетца ))))))))))))))))))))
Ездить умею, выбирал между живым седаном - Хонда аккорд/субару легаси/форестер
ОСТАЛСЯ СЧАСТЛИВ ОТ ВЫБОРА ФОРЕСТЕРА
жреть тока не мало, но я на это дело сматрю так
бабам любими дорогое шматье берешь? не забудь пацана своего накормить, он тебе и плакать не станет и верой и неправдой всю работенку грязную сделает

[Noble]

Потому что очередь на Кашкай длинная, а все остальное либо дороже либо не нравится.

[andriy]

ну вот и я могу что-то рассказать... прошло больше пол-года, как я купил форик. наездил 20 тык. до выбора долго ибал мозги - что фзять? сидан? хетч? какой марки? комплектации?... на фсех форумах все хвалят свои машини... на фсех., особенно на ланосах и т.п. (типа вот у меня ланос - супер машина, я так крут езжу - пипец как быстро, на свитофорах фсех обгоняю, ничо у меня ниломаится, машина - сама надежность, и каким надо быть долбо...бом, что бы покупать машину за 20 или за 30 $k?... и т.д. так вот к такому нехочется уподобляться. но самокритика у меня реально болезненная, судить (оценивать, и т.д.) - моя професстональная черта, поэтому постараюсь обьективно.
итак:
при сравнении разумно сравнивать только с сузукой витарой и х-трейлом (ИМХО. с хондой СРВ не сравниваю - по-моему она намного была дороже (начиная от 40к.). но и то, и другое:
1.дороже
2. банальней (проще во всем)
3. пластик говеней
4. недопривод
5. бензы ест стокаже или больше.

ну так навскидку ничо больше не припомню...
короче,я реально доволен, и т.к. уже пару месяцев смотрю машину жене, и обездил все салоны и смотрю опять на все, то ни с чем машину сравнить не могу.. смысле столько функционала за такие деньги, я пока не встречал..
из негативного - так это пока только шумка (ну гремит конечно все сильно), ну и штатная музыка - буду лечить и то и другое позже.

[EdJ]

алё! а чего тему забросили? ап!