Страница 1 из 2

Оппозитник и Shell V-Power?

СообщениеДобавлено: Пн дек 24, 2007 11:53
Игорь_2007
Добрый день всем.
Решил заправить свой Форестер этим бензином.
Когда зашел расчитываться, парень сказал, что не рекомендует заливать его в субары. Причин не назвал. Что-то про оппозитники пролепетал и всё.
Кто-нибудь что-нибудь конкретное может подсказать?
И вообще, какие бензины лучше лить?

СообщениеДобавлено: Пн дек 24, 2007 12:36
EdJ
Игорь
в какой мотор?

З.Ы. молодец парень на заправке, знает какие моторы на субару 8)

СообщениеДобавлено: Пн дек 24, 2007 12:38
Игорь_2007
EdJ
2,0 атмосферник
А парень на заправке, как аргумент, сказал, что "все субары, которые к нам приезжают, не льют V-power" :)

СообщениеДобавлено: Пн дек 24, 2007 12:56
Хьюстон
Низя для оппозитника ,V-power сугубо для V- образных движков :ROFL: :crazy: Если серьезно то мне тоже интересно , вчера думал залить на Шелле ,но не рискнул.

СообщениеДобавлено: Пн дек 24, 2007 13:05
Игорь_2007
Хьюстон
ЧТо-там связяно с температурой горения и более высоким октановым числом...

СообщениеДобавлено: Пн дек 24, 2007 13:31
Хьюстон
Игорь писал(а):Хьюстон
ЧТо-там связяно с температурой горения и более высоким октановым числом...
Для Форика октановое число по мануалу 95 и выше. В чем закавыка не ясно. Может кто заливал - поделитесь впечатлениями .

СообщениеДобавлено: Пн дек 24, 2007 13:35
Jester
V-Power у нас имеет октановое число 95 и на наших заправках делается на базе мажейкяусского 95-го премиума. Говорят, что в Германии V-Power - это 100-октановое топливо. Так что у нас имхо можно лить бес проблем. Ведь V-Power - это прежде всего набор присадок: чистящих клапана, снижающих трение в цилиндре и каким-то образом повышающих качество сгорания смеси (уже забыл, каким конкретно, хотя нам рассказывали).

СообщениеДобавлено: Пн дек 24, 2007 13:36
EdJ
я не знаю что там с В-павер, 2.0т лил периодически 98ой мажейкю, все отлично было. Не думаю что у шелловского окатновое выше 98-ми. Чушь какая-то.

СообщениеДобавлено: Пн дек 24, 2007 14:19
Игорь_2007
Ну, значит, чел на заправке просто засланный козачок из ТНК и не хочет распродавать В-пауэр :).
Я залил полный бак. ПРоехал четверть. Субъективно Фьодор стал лучше заводиться. (Обычно с 3 оборотов, а ща с 1-1,5). По тяге - вроде тоже получше, но, возможно, это надуманное.

СообщениеДобавлено: Пн дек 24, 2007 17:59
Andrey
Я заправлял. Очень даже на уровне..... Все ОК.

СообщениеДобавлено: Пн дек 24, 2007 18:18
doom
Игорь писал(а):...
Я залил полный бак. ПРоехал четверть. Субъективно Фьодор стал лучше заводиться. (Обычно с 3 оборотов, а ща с 1-1,5). По тяге - вроде тоже получше, но, возможно, это надуманное.


странно, а мне в салоне менеджер говорил когда забирали форь - что аккумулятор беречь надо, так как при запуске двигателя он 3 оборота делает без искры, потом только заводится..
лил год укртатнафту 95+, сейчас перешел на укравто 95 - разницы вроде не чувствуется, видно будет на следующем ТО - самому интересно :-)

СообщениеДобавлено: Чт дек 27, 2007 20:42
Хьюстон
Таки залил сегодня 50 л. До этого выкатал полный бак укравтовского 95го. Через недельку отпишусь. Всех с НАСТУПАЮЩИМ !!!! :Yahoo!: Пы Сы _ Може и в фольц попробовать залить , хотя Б3 мотор помоему хавает все и не чихает.

СообщениеДобавлено: Вт янв 08, 2008 13:39
Jaxson
Все это очень субьективно.
Заливал парочку раз укравто 98+ %) психанул ради експеримента.
Что бы уж какая то разница при цене 7 грн литр-не заметил(против 5.25 за обычный 95й).

СообщениеДобавлено: Вт янв 08, 2008 18:29
Хьюстон
Выкатал 8) разницы в поведении мафыны и работе моторчика не заметил . Но !! Залил его в поинтер и чудо- как показалось :shock: восьми клапанный 99 сильный моторчик стал резвее ,бодрее :Yahoo!: отзвчивее что ли . Отакэ.

СообщениеДобавлено: Вт янв 15, 2008 18:38
K@tush@
да... я заправляюсь V-power'ом уже месяц, и нарадоваться не могла))) Но мне почему-то кажется, в последнее время, что Шел выкупил все заправки Альянса, и изменили название, а бензин через месяц стал явно не импортным..... :roll: