Club-Subaru.Com

Давно это уже я слышу на своей машие, - с утра, когда заводишь двигатель какой-то странный треск где-то снизу под двигателем, когда прогреется - проходит.
Не в катализаторе ли это происходит?

На своём тоже такое замечаю по утрам, думал что защита тарахтит...

у меня нету защиты, - думаю накалывается катализатор от температуры и дает такой звук...
но поначалу когда машину купил - такого вроди не было...

убедите меня что это отличается от обычного холодного постукивания двигателя и я не буду закрывать тему...

разве шо диктофон с утра поставить под машину и дать ссылку на прослушивание.
или просить с утра подъехать за отдельную плату

да не двигатель это, звук совсем не похож на звук клапанов на холодном - этот звук я знаю - предыдущая машина (альмера) постукивала = это скорее всего похож на звук типа тонкий лист метала от вибрации бъется в чето, или как говорю - когда метал раскалывается он так трещит - и звук не равномерный...

ovk
ну отдельная плата будет слишком велика чтоб я ехал 750 км слушать))))) я стока не выпью)))

а на яму или подъемник не пробовал?

EdJ
и читал я тему "стук на холодном"...
если это и есть тоже самое тогда звиняйте и закрывайте тему...

не пробовал, будет ТО 40 тыс. хай дывляться...
да и че на яму ехать - если после прогрева не тарахтит...

ovk
я всё-таки думаю это тоже самое

ovk писал(а):Давно это уже я слышу на своей машие, - с утра, когда заводишь двигатель какой-то странный треск где-то снизу под двигателем, когда прогреется - проходит.
Не в катализаторе ли это происходит?

Такая же хрень. Пока забил. Но думамаю катализатор.

та же хрень. Форик 2,0. АКПП. пробег 7000 км
Читал тему про стук. не стук это. Это больше похоже на какаое-то дребезжание. прогревается - исчезает. Забил.

Баян, то же было на Форде и Пассате...тока круче Грязные диски-актуальней