Принемайте в свои ряды.

[Lector]

Форик, новый последний на Украине официал, 2,5ХТ, черный.

[Немец]

Принимаем. Фото себя и форя в студию

[Akim]

Вэлкам

[Fera]

Lector
новый последний - это 2009 или последний из 2007(8)года ?? В любом случае, мои поздравления

[fc777]

Поздравленки!!!!!!!!!!!!!!
Делись впечатлениями!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[fc777]

Fera
У офицалов еще пока нет 2009!!!

[EdJ]

на здоровье))
а коробка кака?

[Lector]

Ну фото форика не буду пока слать, все их видели, если сделаю ему мордочку другую или еще чего то повешу фоты.
Новый форик появится официальный в мае, тот который будет турбированый будет только на автомате и не будет таким шустрым, будут рамы на стеклах и т.п. Поэтому я этот и взял, последний настоящий лесник, который может разогнаться до сотни за 6 сек. Да у меня механика, редкость сказали на СТО.
Впечетления, ну мначало очень не понравилось, посадка и газ со сцеплением, привык есзить на кпе, где лежишь и давишь на педали по горизонтали, а тут с верху давить надо. Руль, все бы ничего, но крутить его надо сильно, много оборотов в повороте, для такой быстрой машины его надо было переделать, мое мнение. Крены в поворотах, ну оно и понятно 20см клиренс против 15см на купешке. Теперь о самом интересном, взял машину, проехал 200 метров у меня повалил дым из под капота, приехал директор салона, открыли камот, конденсат выплюхнуло на двигатель, и он горит, сказал что почти у всех такое. Ну ладно проехали.... Вроде взбадрился проехал еще 5 км, гляд на температуру, она на красном, опять звонки, опять роазбиратся, в машине беременная жена, с горем пополам доехал до тещи, бросил там машину. Утром в воскресенье на сто, ну начали мутить, субарист говорит такое чато, механк на сто: первый раз таое вижу... В общем, причины не известна, (их выдвинули эдак 9 шт) но следствие воздух в сестеме охлаждения, долитли, продули, поработала, все в норме, 2 дня езжу больше нет проблем, единственное обгорает конденсат, следствие запах в салоне.

Ну это первое впечатление, теперь ко второму, вот оно то уже ничего, заключается в том что машина рвется как ракета в бой ( и это езжа на привышая 4000 оборотов, что же будет после обкатке), едит как по рельсам, полный привод это сказка, клиренс 20 см., наконец я узнал что это такое, это означает практически свободу действий, окуратненько по бардюрам возле дома, ямки на ура.. по ставнению с купе мягкая, что радует. Короче второе впечатление: тепловоз, со свойствами ракеты, который обгоняет все едущее на пути, перепрыгивая при этом через колдобины и ямы, кто повторит такое на эво или мазде МПС, они похожи теперь на тихоходов :)

[Akim]

Lector
Ты эта, не забывай про законы физики..
Машина быстрая, но не купе-центр тяжести высоковато!
Обережность надо проявлять при маневрировании на скорости.

[Lector]

Akim
Да, законы физики никто не отменя, спасибо за совет.

[Толяныч]

Lector
коллега поздравляю....
вопрос нескромный но поделу..
"конденсат выплюхнуло на двигатель" - это как?

[Lector]

Lector
Выхлюпнуло на все трубки, крышку верхнюю, все в зелено синей жидкости. Почему не обьяснили внятно, но факт остается фактом, теперь все грязное. Я тут на форуме смотрел фотки, видел у кого-то такую же ерунду, все окрашено в синюю жидкость под капотом.

[Rom]

Lector
поздравляю с приобретением!
конденсат потом отмоют на мойке

[EdJ]

не знаю что там синее, но там есть зелёный консервант - это нормально)

[Lector]

не знаю что там синее, но там есть зелёный консервант - это нормально)

О и ты зеленый видишь, не один я такой , я им тоже в сервисе говорил зеленый, а они говорят: нет это синий цвет... уже думал что дальтоник.... вот теперь и говорю всем что синий