Club-Subaru.Com

знакомый интересуется машинкой,
форестер 2.0ХТ АКПП
пробег 86 000 км
Модель 2005 г. Самая полная комплектация, климат , круиз, cигнализация, центр. замок, люк, Airbag, ABS, кожанный салон, дорогая музыка, DVD+8" экран, парктроник, новая резина, в отличном состоянии.

просто он очень хочет форик, но никогда не покупал машину с таким большим пробегом...

машина - офигенная. НО - кто скажет хороша ли конкретно эта машина? может она под хвост получала так что мама не горюй!
сколько денех за неё хотят, а то 100тыс ТО не за горами..

Если пробег честный и обслуживалась по-человечески - то эт ток обкатка толком прошла :)

На самом деле для форя это не пробег, но соглашусь с Серегой, что все зависит от хозяина...Ведь любой двигатель и подвеску можно убить за 10 минут...Так что неплохо было бы ее хорошенько посмотреть

24000 хотят за машинго

не машина... мичта! да и цена имхо нормальная...

народ, а подскажите-ка, чем отличается 2004 и 2005 модельный год Форестера??

Самый красивый форик!!! ИМХО

Benny
дисками, шильдиком АВД на задней стойке... по-моему ещё и крутилками климата в салоне)))) вроде больше отличий нет))

Мне не нравиццо... особенно пробег...

Noble для 3-х лет нормальный пробег, за год в среднем 30 тыс. Если конечно не убивали.

Fera
Вот это самый стремный момент "Если конечно не убивали." Проверить это получится только на ТО-100000. Учитывая наличие турбомотора... Смотреть историю ТО нуна... Хотя это тоже не показатель, обычно на СТО можно договориться починить любые поломки и не записывать их в сервисную книжку...
30 тыс. в год - это не хилый пробег, нормальным считается 15 тыс... Я за 2.5 года всего 50 тыс. накатал и я совсем не мало ездил... а тут прямо дальнобойщик.... 30 тыс. в год это 2500 в месяц, т.е. по 80 км в день. Если человек ездил каждый день на работу, то получается 40 км в одну сторону, а если это происходило в условиях наших пробок - то, наверное, он в машине жил....

Noble
на работе тойота камри за 3 года 207000км прошла как-то незаметно...
вроде никто в ней не жил
мне кажеться стоит просмотреть подвеску,и там уже понятно будет общее состояние авто...ИМХО

Noble я конечно не живу в машине но 25 тыс. за год накатаю легко, причем в режиме работа-дом-пробки. До 30 можно добавить поезкой в крым или карпаты. и все Если у кого офис под домом ... такой вариан не пройдет. Так что если хозяин тихонько пыхтел по пробкам 86 тыс. ничего ужасного нет.
Benny а что кстати хозяин говорит?

Fera
Ну не знаю как вы по пробкам ездите, но я как не выеду в сторону Петровки после 18:00 так час там и ползу, это при том, что мне на Петровку и ехать не надо... Если кто живет на Троещине, то я не представляю когда люди домой добираються... А уж накатать по этой дороге смерти 25 тыс. за год - это нужно к правительственным наградам представлять... Кстати, езда по трассе более предпочтительна для автомобиля - и колодки не изнашиваются и двигатель прекрасно себя чуствует... А вот по городу как раз машина и убивается, если учесть качество дорог и постоянный старт-стопный режим движения....