Club-Subaru.Com

Всем привет.
Хочу опять купить субару и смотрю на sf5 2.0t на механике. Сразу же интересует вопрос дальнейшего тюнинга:
1. Я так понял, что стоковые мозги не пишутся, но можно поставить от японского форестера sti и будет писаться?
2. Буст-контроллером поднять давление можно до 0.9, а дальше всё упирается в возможности двигателя. На разных форумах читал что мол ставишь двигатель от ГТ и выше, и не паришь мозг. Но там отличие в поршнях и всё? Или ещё какие-то кардинальные отличия есть?

Вообще может ограничусь только резиной, тормозами и подвеской, но не спится уже третью ночь, поэтому хотелось бы развеять сомнения

возьми sf рестайл,должен шиться уже

JDS писал(а):Всем привет.
Хочу опять купить субару и смотрю на sf5 2.0t на механике. Сразу же интересует вопрос дальнейшего тюнинга:
1. Я так понял, что стоковые мозги не пишутся, но можно поставить от японского форестера sti и будет писаться?
2. Буст-контроллером поднять давление можно до 0.9, а дальше всё упирается в возможности двигателя. На разных форумах читал что мол ставишь двигатель от ГТ и выше, и не паришь мозг. Но там отличие в поршнях и всё? Или ещё какие-то кардинальные отличия есть?

Вообще может ограничусь только резиной, тормозами и подвеской, но не спится уже третью ночь, поэтому хотелось бы развеять сомнения

1. если и существуют такие мозги, то их еще найти нужно, но как мне кажется, не только в замене мозгов вопрос.
Если и менять мозги, то уже на что-то посвежее, но тогда еще и проводка, коллектор, дроссель, форсунки и др. (в зависимости от того, что стоит)
2. Кроме бустконтроллера, еще немного добавить можно заменой рестриктора. Но это максимум до 1.1-1.2 (при этом, я так понимаю, что в случае необходимости, мозг не уйдет в аварийный режим по бусту, что может сказаться негативно).
Кардинальных отличий двигателя Форя от ГТ почти нет. У ГТшного может чуть больше потенциал.

zhekab4 писал(а):возьми sf рестайл,должен шиться уже

99%, что нет. у меня рестайл и JDM - не настраивается

А какой бюджет, что смотришь на SF? Сейчас есть несколько вполне приемлемых предложений 2005-2006 гг. Все же значительное новее авто

тот,который на 310мафе должен шиться

zhekab4 писал(а):тот,который на 310мафе должен шиться

возможно. это уже 2001-2002 гг - последние машины рестайла
там уже получается переход по запчастям в след.поколение Форей, мозги, аналогичные лупатику.

за него и говорю

Понял, спасибо. Задумался :)
По бюджету - одну из машин с доплатой думал махнуть на сф, но может и другую на сг махну при таких раскладах. Фиг его знает как получится. Бюджет или 5, или 8 тысяч получается