Двигателю Вашего Subaru тоже жарко.
Вот так выглядит радиатор среднестатистического городского авто.
Клиент приехал на стандартное ТО (замена масла и фильтра) .
Пока сливалось масло на повестку дня был вынесен вопрос о постоянно работающих вентиляторах охлаждения.
Ответ конечно мы знали заранее но владельцу было предложено убедиться воочию.
Тут больше фото
Вот что предстало нашему взору.
При этом клиент постоянно на мойке просил промывать через декоративную решетку радиаторы.
Было принято единственно правильное решение-конечно МЫТЬ.
Как это делается Правильно.
Сливается охлаждающая жидкость.Снимается радиатор охлаждения.Снимаются вентиляторы вместе с диффузорами.Это обязательно!!!
С обоих сторон мойкой высокого давления БЕРЕЖНО промываются соты радиатора,вымывая весь тополиный пух и грязь.Радиатор преображается и становится чистым.Мотору будет легче переносить жару.
Но это еще не все.
Радиатор кондиционера.
Так как основной радиатор снят-то открывается прекрасный доступ к радиатору кондиционера из подкапотного пространства.
Мы вымываем весь пух из радиатора кондиционера,не снимая его.Не нужно спускать фреон и потом перезаправлять кондиционер.
Потом сборка.Все ставится на место.Заливается охлаждающая жидкость,авто прогревается,выставляется уровень антифриза.
И хозяин доволен.Но больше конечно Форь.
Очень большая просьба.Если будете делать это сами-не подносите близко к сотам радиатора струю под давлением!Она с легкостью порежет соты радиатора.Такую работу нужно делать аккуратно и бережно.Именно тогда Вы достигнете правильного результата.
Акция для одноклубников: Чистка радиаторов всего за 400 грн. Время выполнения работ - 120 минут (мы ценим Ваше время).
Ваш Subaru скажет Вам спасибо!
В наличии антифриз
Также по акционной цене 250 грн за литр концентрата(цену уточняйте на момент визита
)Дистилированная вода-в подарок С Уважением Subaru House.Удачи на дорогах и отсутствия поломок Вашему авто!
