Club-Subaru.Com

**ATOMIC** » Ср мар 28, 2007 11:48

ок предложение про тело с камерой принимается

**AlexKey** » Ср мар 28, 2007 12:06

John Ripper писал(а):ТОчку отсчета можно было определять по загоранию стопсигнала. для этго поставить тело с камерой. которое бы снимало а потом смотрели точку загорания стопов. Вот те и результат. Ну и канешна, торможение с 100 км это не торможение. Туту любые коложки бдут ся достояно показывать.

...Макс, да смотрели с Билыком сзади на стопы, так получается, когда стоишь так, чтобы стопы увидеть, то стартовая линия уже смещена и неясно на ней началось торможение или нет... :?

**asdew** » Ср мар 28, 2007 12:08

Vazza писал(а):
ATOMIC писал(а):
ПуХ писал(а):
за рулем всех машин должен сидеть один незаинтересованый тестер. который будет тормозить в одной точке по одинаковой методике

и я как всида скажу свайу коронную фразу - "а я говорил!!!!!"

........ты как всегда прав старая обезяна

плять.. не удержжалсо..
ВАНЯ ПРАСТИ !!!!!!!! найдите 2 отличия..

ааааааааааааааааааа

**karpik** » Ср мар 28, 2007 12:10

БЕСТ,просто сука зе бест... :lol:

**John Ripper** » Ср мар 28, 2007 12:11

AlexKey писал(а):
John Ripper писал(а):ТОчку отсчета можно было определять по загоранию стопсигнала. для этго поставить тело с камерой. которое бы снимало а потом смотрели точку загорания стопов. Вот те и результат. Ну и канешна, торможение с 100 км это не торможение. Туту любые коложки бдут ся достояно показывать.

...Макс, да смотрели с Билыком сзади на стопы, так получается, когда стоишь так, чтобы стопы увидеть, то стартовая линия уже смещена и неясно на ней началось торможение или нет... :?

У тя отбойник сбоку. нанеси на него метки, и совмещай момент стопов с меткой. А попадет на линию или нет уже неважно, т.к. эту погрешность можно высчитать.

**ATOMIC** » Ср мар 28, 2007 13:14

Короче надо брать Рипера технологом + арбитром на тест чтоб следил за скоросями и точками торможений остановок :)

**karpik** » Ср мар 28, 2007 13:16

таки да

**John Ripper** » Ср мар 28, 2007 13:57

:))) Я в спорте с малого возраста. Легкоатлеты именно по клеткам и отметку делают

**VIKON** » Ср мар 28, 2007 14:59

Vazza писал(а):Уверен.. тормоза в 2,5 к двигателю не имеют никакого отношения..

Аааа! Дык это ты про тормозную? Я в "танке"... :lol:

**Kat** » Чт мар 29, 2007 01:12

Vazza писал(а):
ATOMIC писал(а):
ПуХ писал(а):
за рулем всех машин должен сидеть один незаинтересованый тестер. который будет тормозить в одной точке по одинаковой методике

и я как всида скажу свайу коронную фразу - "а я говорил!!!!!"

........ты как всегда прав старая обезяна

плять.. не удержжалсо..
ВАНЯ ПРАСТИ !!!!!!!! найдите 2 отличия..

Аааааааааааа, патсталом. Я на рабочий стол заствко поставлю. Пух, кросафчег. :roll:

**ValeraS4** » Пн апр 02, 2007 11:19

Вот фотографии колодок на которых ездил в тесте джип мерседес МЛ.
Остаток меньше одного миллиметра!!!(пробег 32-33 тысячи при жестком использовании)
И даже при таком износе колодки ЕВС редстаф+ диски ЕВС ТГД не перегревались, торможение было стабильным и эффективным :Yahoo!:

,ну а результаты теста написаны выше...
Так что ,господа, делайте выводы. :wink:

ЕВС BRAKES ЗЕ БЕСТ

.

**ПуХ** » Пн апр 02, 2007 11:21

нифига самые лучше тормоза это парашют и якорь!!!!! не нада народ в заблуждение вводить :lol:

З.Ы. ремса рулит:)

**ValeraS4** » Пн апр 02, 2007 11:50

ПуХ писал(а):нифига самые лучше тормоза это парашют и якорь!!!!! не нада народ в заблуждение вводить

З.Ы. ремса рулит:)

ага,рулит,када новая и только одно первое торможение :lol:

на холодную и только максимум со 100 км/ч.а потом воняет и плывет

патамушо сток эта.
интерестно,если бы на тесте у кого то ремса была в таком же состоянии как мои на фото выше,куда бы она зарулила ??

и не надо вводить народ в заблуждение - правильный тюнинг всегда эффективнее стока.
Я сейчас поставил после красных(для легковых авто),зеленые по кругу(серия 6000 для джипов) хочу сравнить с красными.Поюзаю и выложу сравнение и впечатления.Только притру немного.
так что на следующий тест приеду уже на ЕВС зеленых колодках+ЕВС ТГД.
з.ы. а ты на ЕВСкрасных+ЕВС диски тгд тормозил хоть раз???

**ПуХ** » Пн апр 02, 2007 13:16

нет валер:)) не тормозил..и не собираюсь честно говоря..я на феродо тормозил...если буду ставить что то лучше ремсы то только феродо:))

**ValeraS4** » Вт апр 03, 2007 08:43

ПуХ писал(а):нет валер:)) не тормозил..и не собираюсь честно говоря..я на феродо тормозил...если буду ставить что то лучше ремсы то только феродо:))

на следующем тесте ,если захочешь,дам попробовать.правда на зеленых. :wink:

А феродо хорошие колодки,спору нет.одобряю.
только они не лучше ЕВС , а стоят дороже гораздо.

з.ы.было бы хорошо,если бы на следующий тест собралось больше машин на разных тормозах.

Club-Subaru.Com

ВНИМАНИЕ !! ТЕСТ

Кто сейчас на конференции