Отличное место где вас ваша машина попадет в опытнии руки.
2 подъемника.
3 мастера.
Профиль : все что есть в машине) исключение это кузовщина и декор, но и тут вас направят к правильным мастерам.
Цены за работу ОЧЕНЬ демократичные.
Детали всегда пытался возить свои, но если надо то за забором в 5 метрах разборка Суб.
На все вопросы всегда получите четкий и правильный ответ)
Звоните зарание, парни всегда в работе но договориться о времени легко если созвониться. Если Саня не берет трубку - значить в данный момент он или на машине или под ней) потому звоним Вове, а затем Игорю.
Делал множество работ на СТО, список на вскидку:
Модификации и ремонт тормозов и сцепы: жидкости,шланги, суппорта, колодки, цилиндр сцепы.
Мощность: фронт, форсы, турбина, настройка, маслонасос, маслорадиатор, радиатор, маслопомойка еще что-то наверняка забыл.
Салон: ковш ремни грядка датчиков.
По ходовой : сайленты, опоры и тд...
Молчу уже о том что тутже этой машине ещё до меня свапнули двигло с коробкой ej205 от следующего поколения импрез.
Вообщем не машина, а конструктор. И все это работает на ура благодаря боксерам
Все кастом с разных машин и годов.
Вообщем мастера дело знают, от глупых затей аргументировано отговорят и псевдотюнингом не занимаются. Более того не просто тупо делалют что им сказано а еще и смотрят на машину и подскажут если где-то что-то готово отдать богу душу.
Однозначно рекомендую.
Subaru impreza gc8 2000