Club-Subaru.Com

Достали периодические пинки при переключении передач. Осбенно когда набираешь скорость и бросаешь педаль акселератора. На месте чувствительный пинок при переключении с нейтрали на заднюю передачу. Подскажите пожалуйста советом. Порыл инет рекомендуют промывку гидромозгов, но это как я понимаю разборка коробки. Машинка легаси 2008г., 2.0 4АТ. Заранее благодарен, с уважением кВам!

Для начала сменить масло и сделать адаптацию акпп,мне помогло.

Если время замены масла не пришло то и нет необходимости его менять а адаптациюу можно и нужно сделать у официалов на богдане.

Не надо в коробке ничего "мыть"! Ищи проблему в двигателе, электронике.

Сделал компьютерную диагностику. Проблем нет.

SVORG писал(а):Если время замены масла не пришло то и нет необходимости его менять а адаптациюу можно и нужно сделать у официалов на богдане.

При последней адаптации такие удары были, что мне страшно стало. Адаптация с четвёртой попытки прошла. Масло в коробке Кастрол мульти какой-то. До замены ещё тысяч 30. Может какое другое масло попробовать? Но опять же полная замена раз другое масло. А где?

doc581t писал(а):Достали периодические пинки при переключении передач. Осбенно когда набираешь скорость и бросаешь педаль акселератора

ИМХО - это фича 4ступки. У меня она так работает с первого дня, как взял (не новой). Не парюсь
Кстати, после обнуления адаптаций ДВИГАТЕЛЯ(!!!) у меня коробка работает в разы адекватнее. Пока не наберет новых, кривых адаптаций. Добро пожаловать в мир кривой прошивки EJ204

doc581t писал(а):На месте чувствительный пинок при переключении с нейтрали на заднюю передачу.

Есть такое, но не всегда. Когда тока завел - лучше подождать, пока обороты стабилизируются (3-5 секунд), иначе гарантированный пинок.

Пробовал в других (недорогих) машинах - тоже есть пинок при включении задней. Да чо там - в Акуре МДХ пару раз пнуло тоже некисло ) Перестал париться по этому поводу.
Масло я бы менял почаще, раз в 30 тыщ, ну и все.

Спасибо. Не знал что есть адаптация двигателя. Официалы знают о ней? Значит будем собираться менять масло. Хвалят нестле. А у Вас какое?

doc581t писал(а):Спасибо. Не знал что есть адаптация двигателя. Официалы знают о ней?

ненене, вы немного не поняли

для большего понимания - пройдитесь поиском по фразам "затупы ej204" и т.д., на этом форуме тоже есть обсуждение
суть - идут откаты по зажиганию из-за ложного детона (или не ложного!), и потом это записывается в постоянные коррекции и больше вернуть углы зажигания моск не пытается. Вот в этот момент и коробка у меня (думаю что и не только у меня) работает, мягко говоря, неадекватно. Вот при сбросе этих коррекций, даже путем отключения акума, коробка начинает работать несравнимо лучше.

doc581t писал(а): Но опять же полная замена раз другое масло. А где?

Поищи поиском темку Замена масла в АКПП Легаси 2.0 в ветке Legacy и Outback, я там расписывал все по полочкам что как зачем почему и где там тоже можно найти.

doc581t писал(а):Хвалят нестле.

По моему вы божий дар с яичницей попутали, кажиысь буква "Л"лишняя, может вам советовали Neste ATF-X?
ЗЫ для всех, 4AТ когда исправна никера не пинается, по крайней мере моя шелковая и пушистая
ЗЫЫ тыц

Конечно несте. И прошу совета - уходить с кастрола?

doc581t писал(а):Конечно несте. И прошу совета - уходить с кастрола?

Для начала просто сходите на оф сайт кастрола и посмотрите оригинальный дизайн их тары, потом сравните с местной тарой, вопросы отпадут. Кастрол уже давно льют в польше и эта подлива не имеет ничего общего с оригиналом.

doc581t писал(а):И прошу совета - уходить с кастрола?

ИМХО - ОДНОЗНАЧНО!
Motul MultiATF держит на много большую температуру нежели кастрол. Один минс, иногда для многих решающий не в пользу Motul - ценник.

Спасибо. А заменять при переходе на мотюль прийдётся всю жидкость. И где лучше это сделать?

doc581t писал(а):Спасибо. А заменять при переходе на мотюль прийдётся всю жидкость. И где лучше это сделать?

Да, и не только при переходе с бренда на бренд, еще помойте поддон и приемный фильтр-сетку. Делайте там у кого больше нравится, и кому больше доверяете, мест много.
По ссылке "тыц", та что выше, можно найти у кого поменять, там есть все, или по крайней мере очень много о замене жижи в коробасе 4АТ, я менял себе жижу сам там военного нет ничего.