Club-Subaru.Com

Самая легкая и уникальная Субару в Украине! кузов GC8 + много технических решений Построена под регламент ЧУ по драгу и тайм атаку Вес 1150кг Мощность офф(0, 8бар) 450сил надув(1, 8-2бар) 700сил

Вес 1150кг Мощность офф(0, 8бар) 450сил надув(1,8-2бар) 700сил
мотор
ez30 H6 гильзованный блок
колено сток
шатуны Pauter
поршня Supertech
клапана Supertech
кастомные валы с адским подъемом

Турбокит
Кастомный выпускной коллектор
Турбина Borg Warner S366
два гейта Tial 38mm
Выхлоп 4" в капот

Коробка 6-ти ступ с DCCD
Задние полуоси DSS, перед усиленные палки
3-х дисковое сцепление Exedy

Топливная
Алюминиевый топливный бак 35л
2 насоса Walbro 450lph
500сс форсы Ford racing
Топливный регулятор Aeromotive

Тормоза Willwood

Другое Раждиатор ОЖ перенесен назад
Поликарбонатные стекла (все кроме лобового), облегченные двери, алюминевые дверные карты, сверхлегкие карбоновые ковши+ алюминиевые уголки, алюминевая морда. Карбон: капот, багажник, передние и задние крылья, пороги, вставка люка

Машина в завершающей стадии постройки
Возможно обсуждение комплектации

0507273247 Глеб
Цена 16500$ как есть на фото

Да ладно... Я жду жду, когда он выедет на стрип, а тут на тебе...

Супер корч дайте две))) може за 8 без спойлера

SPY_MOTO писал(а):Да ладно... Я жду жду, когда он выедет на стрип, а тут на тебе...

Уже кто-то другой будет ее на стрип выкатывать)


машина сейчас без мозга - то есть не ездит
так же возможна продажа без мотора вдруг кто-то хочет собрать себе свежий всеми любимый еж и быть во всем уверен)
Тележка, трансмиссия и развесовка подготовлены под все)

karaul писал(а):как есть на фото

в реале она уже с капотом
вчера пока диск вечером варил смотрел ее

Теме Апп
Вчера уже завел машину на других шикарных мозгах январь и переделанном зажигании))
https://www.youtube.com/watch?v=ouxRQy7R3y8

Через месяц уеду из страны на долго, по-этому в течении двух недель готов сильно торговаться и обсуждать комплектации, а именно без мотора например
Так или иначе в течении месяца она будет готова и если не продаться быстро со скидкой - отвезу в гараж и будет уже выставленна на продажу по нормальной цене за такую машину и тогда пусть хоть ждет меня))

Настоящих купешек в Украине знаю только 3шт вместе с моей
Машина никогда тянулась или что-то подобное, была перевезена из США в 2008, ездила по солнечному штату в итоге днище было свежее чем почти у все суб или эвиков что видел с 2007года. Трансмиссия от субы 2008 года, тормоза имеют 1000км пробега, остальные переделки каркас и облегчение делались в прошлом году, резина для перекатки и настройки вообще новая, еще не выезжал на ней, для кольца и стрипа ясное дело нужно соответсвуещее. Это написал в случае если кто скажет что она старовата)

На сегодня это самая легкая полноприводная машина из японцев и думаю полноприводных машин свыше 700сил в Украине, даже Кравын драговый скай тяжелее и машина 150-200кг легче сеществующих призеров в кольце. что можно говорить про нормальные результаты в драге и в кольце.
Переездив на огромном количестве злых машин, в плоть до гтров на 1500сил сил, знаю что драйва и эмоций больше ,чем в этой машине нигде не было)
По-этому ценю ее достаточно, но ближайшие несколько лет ездить и участвовать на ней не смогу

Ниже оставлю пару видосов как ехала в офее 0,8 бар на 42гтх при полновесной машине (сейчас установлен борг s366 (аналог 40-го гарета для еще более ранеего спула, и нормальной мощности (800сил ее предел) и легче на 100-150кг)

https://www.youtube.com/watch?v=tl7JNlExcmg
https://www.youtube.com/watch?v=c-wjOMYVVVE

и пару осенниих видосов с новым конфигом
https://www.youtube.com/watch?v=ym6B_t9nBTU
https://www.youtube.com/watch?v=J_0Ypjv5CJU

Вот ссылка на драйв если че)
https://www.drive2.ru/r/subaru/1625707/

В течении 2-х недель продажа срочная
Если будут предложения - О5О727З2Ч7

Продано