Club-Subaru.Com

Здравствуйте
Купил свой первый автомобиль - атмолису 2006 года, 1.5 л. :) В планах привести ее в порядок и немного апнуть
Нужны советы по вот таким вопросам
1) при покупке видел что разбита пластиковая защита, но значения этому не придал, а когда менял масло выбросил ее и увидел что там подрамник погнут . Что посоветуете с ним сделать? выровнять или заменить на новый\бу, если заменять то какой лучше взять? Защиту лучше поставить пластик или метал неоригинал?
2) пришла пора замены топливного фильтра, но судя по докам он погружной в баке и продается только в сборе с насосом, который стоит 1000+ денег. Лучше раскошелиться или разбирать и менять фильтрущий элемент? Самому пока стремно лезть в бак
3) ну и еще по салону (скрипы и вибрации), центральному замку(с ключа не работает), музыке(забивает и саб огромный в багажнике перекатывается , штекеры отломались )
4) сегодня после мойки перестали работать стеклоподъемники кроме водительского
5) стекла когда окна приоткрыты на неровностях стучат

В планах по апу пока заменить тормоза задние барабаны на дисковые(как я понимаю нужна будет их перенастройка). Старым колодкам уже время к замене подходит, было б хорошо совместить.

Фото подрамника, на нем видно кусок защиты

http://pixs.ru/showimage/IMG2014091_9720423_13835007.jpg

upd
сам из днепродыма)

По п.1 надо смотреть на СТО. если на ходовые качества не влияет - забить. Если сильно погнуто - под замену.
по п.2. отдельно вкладыши продаются. ну и если есть сомнения, то лучше обратиться на проверенно СТО
п.3 и 4 - лучше к электрику. скорее всего проводка водительской двери повреждена
п.5 - нужно отрегулировать/заменить так называемые "бархотки".

советы может и банальные, но как есть

Тампон топливного из бака выкинул, врезал под капотом от ланоса только без клипсов.Защиту поставил от десятки алюминиевую(становится без переделок,только просверлили 4е новых отверстия под болты подрамника) у нас на авторынке их продают с надписью Форестер но дороже. По подрамнику думаю надо сделать развал, если порядок то забить. По тормозам думаю если узнаеш бюджет переделок то передумаеш.

BABICH V писал(а):Тампон топливного из бака выкинул, врезал под капотом от ланоса только без клипсов.

А сеточка грубой очистки? просто промыть? Шланги докупать надо или тот что есть разрезать и в разрыв фильтр поставить. Кстати, очень интересно почему его перенесли в бак, удобства-то явно меньше в обслуживании. Насосу хуже не будет от того что грязь качает и фильтр дальше стоит?

BABICH V писал(а):По тормозам думаю если узнаеш бюджет переделок то передумаеш.

Было бы интересно узнать хоть примерно. Я бы мб и посчитал если б знал что конкретно придется заменить и сколько будет стоить работа.

Фильтр перенесли в бак по причине пожаробезопасности.

Andrey_9h05t
Сетка грубой очистки подходит от ВАЗ 2110
По любому тюнингу, стандартный ответ для субараста, продай и купи ВРХ, будет быстрее, результативней и дешевле

Встречал такой совет но по поводу свапа движков (мысли были, но я их прогнал))
Все-таки интересно бюджет хотя бы примерно +- 20%

за советы спасибо

у меня подрамник тоже немного ранен,но развал норма и можно ездить))стёкла в некоторых положениях тоже торохтят

По подрамнику все четко сказали, на развал и там сразу все станет ясно, советую поехать на Вулкано центр, у них стоит 3D стенд, увидит все косяки.
Топливный фильтр у меня должен быть, нужно посмотреть!
По замене тоже помогу!
Торабанят стекла в полуоткрытом состоянии - это блин болячка.
Бюджет по переделке задних тормозов тоже могу посчитать, но не думаю что это имеет смысл, апгрейд передних тормозов куда меньше мороки и больше эффекта
В общем если есть вопросы обращайся 067 567 77 97 Женя
Я так понимаю ты из Днепра.

Если нужны будут з\ч обращайся
viewtopic.php?f=71&t=59677

Ключ может не работать, если долго не пользовались,только сигналкой закрывали машину.
Мне на ПТС в Киаве подвязали с заменой батарейки около 130грн

Если фильтр такой, ничего сложного по замене нету.

Не, я из соседнего днепродыма, а вот машина днепропетровская
http://auto.ria.com/auto_subaru_impreza_13173564.html

Пока еще не нашел места где обслуживать, заезжал на фордовское официальное в дндз. Пока заменил стойки стабилизаторов, надо еще устранить течь из-под поддона картера, (кстати, мб когда защиту разбили могли поддон сместить\пощербить?) на фото часть чистая, а часть в пыли прилипшей к маслу.

По салону хотелось бы все разом сделать, в соседней ветке viewtopic.php?f=42&t=26467 вроде хорошо отзываются, только не знаю за все ли возьмутся. Странно, пока не могу писать в ЛС.

Ну, когда за красивыми дисками черные, чуть подернутые ржавчиной барабаны то это впечатление портит. Они уже поскрипывают на даже сухую погоду, по идее пора менять.
Ок, я завтра звякну

Сделал развал, вроде отклонения незначительные

Vov4ik писал(а):Если фильтр такой, ничего сложного по замене нету.

А что за код у этого фильтра?


Насколько по деталям совместимы wrx/sti с овощами? Кузов, подвеска, тормоза, ходовая
кузова wrx\sti те-же что и у овощей или сходство только внешнее?

Andrey_9h05t писал(а):А что за код у этого фильтра?

42072AE000
42025AE020
42025AE030
фильтр + 2 колечка уплотнительных

Antonio1 писал(а):

Andrey_9h05t писал(а):А что за код у этого фильтра?

42072AE000
42025AE020
42025AE030
фильтр + 2 колечка уплотнительных

Из опыта я бы прикупил прокладку лючка бака. Если ее повредят или она при монтаже заломнится ( вероятность 95%) то в салоне все время будет вонять бензином. Да и интересно узнать бюджет этого всего вместе с заменой на сервисе ( даже не оффициальном).