У меня реализовано так:
Раньше стоял CarPC Revosys 500 в 2DIN козырьке на торпедо и головное устройство Kenwood 7240BT (с навигацией и hands free) в штатном месте.
Т.к. поездки у меня короткие, а музыка и навигация присутствует в Kenwood, то CarPC почти не пользовался и месяцев 6-ть назад поставил ASUS Nexus 7 32GB с встроенным 3G (2012) в козырёк на торпедо. Встроенный 3G позволяет отказаться от модемов.
Учитывая мои расширенные задачи, был привлечён знакомый электронщик (известный как Slavaelektro), который и с паяльником дружит и прошивки править умеет. Собрал я периферийное железо и отдал Славе.
Крепление: планшет вставлен в жёсткий пластиковый чехол и чехол закреплён в козырьке.
Планшет рутирован, прошивка официальная 4.4.2, "допилянная" Славой под мои задачи.
Питание: постоянное, преобразователь 12В-4.2В с минимальным потреблением в режиме сна (custom Slavaelektro), подключен напрямую к контроллеру батареи.
Планшет при выключенном зажигании находится в спящем режиме и просыпается при включении зажигания (через реле задержки NE555, чтобы не пропадало питание при кручении стартером). Есть также 3-х позиционная кнопка (постоянно включен/постоянно выключен (спящий режим)/от зажигания)
Кнопки включения и звука +/- выведены отдельным шлейфом в бардачёк (для снятия скриншотов и полного выключения/перезагрузки)
Звук выведен на Кенвуд AUX2 (jack 3.5 mm x 3.5 mm папа/папа)
На OTG подключен активный USB Hub на 7 портов (D-Link DUB-H7), питание хаба включается по зажиганию (или через 3-х позиционную кнопку) и реализовано через преобразователь 12V-5V 3А
Программно планшет заставили понимать одновременно несколько флешек (FAT32, полный доступ), USB винт 500GB (NTFS, read only), USB мини-клавиатуру с тачпадом (осталась от CarPC, совершенно не нужна при установке планшета).
Скриншот рабочего стола:
Скриншот Torque PRO:
Фото с Dash Command:
USB Hub:
Видео работы (во время езды):