Уважаемые форумчане. Первый раз в жизни сам добрался до форсунок, снял их. Хотел поменять резинки. И тут столкнулся с проблемой. Как они реально вставляются:
- надевается большое колечко на форсу и с помощью литола или какой-нибудь смазки вставляется в отверстие и прижимается рампой?
- колечко большое вставляется в отверстие, форса слегка промазывается смазкой, надевается и затягивается рампа?
Что-то у меня никак не получалось всунуть форсунку вместе с резинкой. она или налазила на корпус форсунки или вставала раком. Ну никак я не мог ее запихнуть.
попробовал с другой стороны, не разбирая, люфт в пределах ограничителя на фишке форсунки есть на двух других. Нормально ли это?
Вставил тупо колечко в отверстие, придавил рампой и затянул оную. завел, бензом не воняет. вот теперь в догадках, как правильно.
Кто знает, как правильно?
Заранее благодарен.