Пока лежал в госпитале в Киеве, стояли приличные морозы, машина несколько дней стояла как сирота Запустилась с полтыка, ЕГТ, давка топлива, заработали безукоризненно, а вот датчик наддува прошёл chek как положено и с писком пика застыл на нуле, и стоял так довольно долго .Потом во время движения стрелка стала оживать и скакать по всей шкале показывая всё кроме истины, думал отдуплится, хрен там Что вообщем то и делает до сих пор. Сам будильник контролируется блоком управления полностью, а вот датчик ...Продувал трубку от вп коллектора.. вроде нормально, попытался его разобрать безрезультатно,
только поломал защёлки Неужели так мороз подействовал ? там вроде и ломаться нечему Что это было и где это можно купить ? А то привык.. очень удобная штука
Ось такой