Help. Неможем победить ХХ. Советуйте сервис Западная Укр.

[EJ20]

Я бы еще скинул разъем с лямбды, машина должна начать работать в "усредненном" режиме. У меня недавно подобное было, на правой голове лямбда начала шалить (ее удлиняли и один провод окислился), так вот пропуски зажигания у меня были, время работы форсунок на правой голове было от 2.3 до 4 и постоянно плавало, скинул разъем и сразу все стало ровно, правда это Нисцан.

Вообще нужно понять, с чего и когда это началось. Потом сделать замер давления топлива, замер компрессии, снять показатели с датчиков, посмотреть метки, ну и на крайний случай ГБО, как проводка (я часто видел на скрутках ГБО, а они с годами становятся зеленые), так и сам блок могут делать головную боль.

[Rapidserv]

Могу глянуть во Львове. Правильно написали , что нужно начинать с замера разряжения во впускном коллекторе , и проверить не валит ли газ через вакумную шлангу редуктора Гбо ( что часто бывает)

[Vlad777]

Проблема была в неотрегулированных клапанах, возьмите все на заметку с подобными симптомами, всем спасибо за ответы