глючит датчик уровня топлива Legacy B12

[IMMORTAL]

Проблема в том, что не зависимо от уровня топлива в баке периодически стрелка в салоне падает в самый низ и загорается лампочка низкого уровня топлива. Иногда при запуске 3 раза моргает кольцо вокруг стрелки уровня топлива. Может кто знает где искать проблему?

[Гриня]

У вас в баке два датчика топлива. Если один глючит, то показания скачут как угодно. Проверить поотдельности кажый датчик. Только если будут снимать топливную станцию ту что с насосом - то предельно акуратно (там пластиковые патрубки ломатся на ура)
По миганию кольца на оптитроне и глюках датчика вот здесь похожее http://forums.drom.ru/subaru/t1151669759.html

[IMMORTAL]

О, спасибо! Еще не читал такое. Надо и себе проделать с датчиком

[zhekab4]

дорожку почистить надо бы,попутно разглядывая сопротивление.на форе такое проходили только там еще круиз попутно не работал

[IMMORTAL]

постараюсь на неделе проделать, потом отпишусь что вышло!

[Halloween]

Всем доброго времени суток
решил отписаца здесь, дабы не создавать похожих тем. Импреза G12 датчик уровня топлива тоже глючит иногда.
Бывает, после длительной стоянки (5-10 дней) разряжен акум. Поэтому на заправке не глушил двигатель. Вовремя заливания бенза бывает стрелка уровня не поднимаеца по мере заполнения бака. Но после выключения зажигания и повторного включения, становица правильно.
Но вот, что меня ''убило'' окончательно: был полный бак, зная, что у указателя уровня не линейное показание решил слить 20л. (для паяльной лампы и др.) а заодно посмотреть как будет показывать стрелка. Зажигание включил (дбвиг не запускал). Стрелка была выше отметки 60 на шкале. После слива 20л (трубкой через заправочную горловину) стрелка стала примерно на 58л и там осталась. Что я потом только не делал. Включал и выключал зажигание, запускал двигатель, выехал из гаража покатался по горбатой дороге (думал поплавок застрял в верхнем положении) ничего не помогло. Полный бак и всё тут!
Потом снял массу, покурил, подключил, переклацало-пережужало, включаю зажигание и о чюдо! Стрелка стала +/- правильно (на 37 гдето).
Грешу на ЭКУ. Мож это ''умноне'' ипонское устройство решило, что если двиг не работает, то бенз в баке не может уменшаца? А если в баке дырка? Тогда что?!!

[Halloween]

По выше описаному мной траблу, ни у кого ни каких версий нет? Может проблема у меня в мозгах, а не машины, и так как я делал -делать нельзя?

[vintik]

Стрелкой уровня топлива управляет микросхема в щитке. Быстрые изменения уровня топлива она понимает как "движение по калдобинам" и игнорирует. Вниз стрелка идёт медленнее на всех субарях, наверно чтоб у владельца не было "финансового шока" при резком нажатии на газ. Другого объяснения не нахожу.

[Halloween]

vintik
Спасибо, примерно понятно, хотя не все... Может вкурсе сигнал с датчика уровня топлива напрямую на микроконтроллер приборки идёт или через моск?

[vintik]

Говоря научным языком "моск" в движении стрелки не участвует. Но сигнал от датчика уровня топлива нужен ему для включения режима "плохая дорога", для расчета остатка топлива трип компьютера, для проверки работоспособности системы контроля эмиссии и для зажигания лампы чек в некоторых моделях американского рынка.

[IMMORTAL]

Определился с датчиками, им поможет только замена. Выработка сильная, вот и глючат в определенных положениях. Цена вопроса за оба датчика около 900 грн, датчики новые. А чистить, мыть и т.п. там нечего особо, слишком маленькие дорожки.
Один датчик (основной) мне уже приехал, жду дополнительный и буду менять.

[IMMORTAL]

Основной датчик уже сменил, а дополнительного пока нет, илы цена очень большая.

[Гриня]

Могу продать дополнительный

[IMMORTAL]

Могу продать дополнительный

Номер детали, Состояние и цена, если можно?

[Гриня]

Могу продать дополнительный

Номер детали, Состояние и цена, если можно?

Б/У пробег около 150 по Европе. Если надо можно фото