Не работает ключ ДУ Форестера
Добавлено: Чт янв 22, 2015 11:55Здравствуйте!
Имею проблему закрытия/открытия форестера с родного ключа дистанционного управления. При нажатии на LOCK центральный замок закрывается и тут же открывается. Затем я закрываю форик ключем через скважину и на ключ ДУ централный замок вообще перестает реагировать. Когда и в следствии чего он потом оживает, не знаю, но делает это редко (проблема новая - было только 3 сеанса).
Подробнее: Третьего дня, занесло меня на гололеде и приложило водительской дверью окурат об угольник ноги 35-киловольтной вышки! Меняли дверь, вытягивали стойку, карниз... Работая, мастер отключал акум - я просил - дохлый он у меня.
Важно 1: дверь менялась в сборе, но замок я попросил перенести.
Важно 2: проблема с центральным замком у меня старая - ей год. Но ключ ДУ работал всегда. Суть старой проблемы: год назад я попортил водительскую дверь (что ни зима, порчу водительскую дверь, млин!
) и после ремонта (мастер с кривыми руками 
снимал и ставил обшивку) дверь не открывалась ни изнутри, ни снаружи, ни ключем! Помучив ее она покорилась, но блокировка дверей "реверснулась". С той поры, двери разблокированны когда рычажок водительской и, соответственно, остальных дверей находится в выдвинутом положении "LOCK" (виден красный маркер), а блокируются двери когда рычажок задвинут. Т.е. остальные три двери никто никогда не трогал, но они "реверснулись" вслед водительской!!! Тогда, при попытке открыть дверь ключем ДУ, происходило тоже что и сейчас, когда ключ оживает: ЦЗ открывался и тут же закрывался!
Помогите! Может кто сталкивался?
П.С. Форик СФ5, 1998 г.в.
Имею проблему закрытия/открытия форестера с родного ключа дистанционного управления. При нажатии на LOCK центральный замок закрывается и тут же открывается. Затем я закрываю форик ключем через скважину и на ключ ДУ централный замок вообще перестает реагировать. Когда и в следствии чего он потом оживает, не знаю, но делает это редко (проблема новая - было только 3 сеанса).
Подробнее: Третьего дня, занесло меня на гололеде и приложило водительской дверью окурат об угольник ноги 35-киловольтной вышки! Меняли дверь, вытягивали стойку, карниз... Работая, мастер отключал акум - я просил - дохлый он у меня.
Важно 1: дверь менялась в сборе, но замок я попросил перенести.
Важно 2: проблема с центральным замком у меня старая - ей год. Но ключ ДУ работал всегда. Суть старой проблемы: год назад я попортил водительскую дверь (что ни зима, порчу водительскую дверь, млин!
) и после ремонта (мастер с кривыми руками снимал и ставил обшивку) дверь не открывалась ни изнутри, ни снаружи, ни ключем! Помучив ее она покорилась, но блокировка дверей "реверснулась". С той поры, двери разблокированны когда рычажок водительской и, соответственно, остальных дверей находится в выдвинутом положении "LOCK" (виден красный маркер), а блокируются двери когда рычажок задвинут. Т.е. остальные три двери никто никогда не трогал, но они "реверснулись" вслед водительской!!! Тогда, при попытке открыть дверь ключем ДУ, происходило тоже что и сейчас, когда ключ оживает: ЦЗ открывался и тут же закрывался!Помогите! Может кто сталкивался?
П.С. Форик СФ5, 1998 г.в.
Товарисчи, я счастлив! РЕШЕНО! 
