Club-Subaru.Com

Subaru Legacy 2010 MY, 112 тыс пробег, механика, 4 колесная
Добрый день/ночь/утро/вечер (выбирайте сами) уважаемые!!!
У меня вот такая проблема, или несколько, хез. Обращаюсь сюда, так как больше не знаю что делать, куда писать, ехать.
И так, к проблеме. Вот завожу машину, зимой, естессно холодная, и если не прогреть и поехать, то когда немножко проедешь и она прогреется - начинают плавать обороты на холостом ходу как только отпущу педаль газа и поставлю на нейтралку (либо просто сцепление выжать), обороты падают почти к плинтусу, иногда двигатель может подрыгаться, типа вот-вот заглохнет, а потом опа и загорается чек. Но если ее прогреть сначала и потом ехать - чек может и не загореться, обороты не так сильно прыгают, а вот когда уже она тепленькая как надо - обороты стабилизируются, причем они на холостых прыгают(вернее падают) только когда выжимаешь сцепление, особенно видно когда едешь в пробке, проехал -нейтралка - обороты вниз. Это одна проблемка, вот другая, наверное связана, мощность, иногда едет так как и должна, с 1500 оборотов и до 4000 плавно и уверенно набирает скорость, что собственно она и делала мне 4 года верно, потом начались тормоза, при 2000 и выше еле-еле набирает обороты, независимо на какой передаче.

Сменил всего что нужно на плановом ТО и ненужно, пробег 112 тыс км, такая шняга началась как сменили ремень грм. Интересная вещь еще, вот снять клеммы , потом поставить - летит как надо, потом возвращается тупняк.
Подкиньте идею куда смотреть хоть или толкового мастера , потому как на офстанции "капот открывают и по колесу стучат" еще и деньги берут за это.

Заранее признателен за помощь

чек сюда,там думать дальше

Ошибка одна и та же, как мне сказали на офСТО, обедненная смесь. Даже датчик кислорода поменяли, теперь у меня их два

самому никак не глянуть код???оффы олени обычно.
причин бедной смеси много

К сожалению нет приборов для просмотра :(

в киеве думаю есть где

Я гляну в наряде, там кажись писали они. А хоть приблизительно (на кофейной гуще) что может быть? Свечи сменил, инжектор мыл, фильтр топливный сменил, лямбда зонд поменял, ремень грм (комплект) сменил, все оригинал. Топливо с самого начала только пульс, шеллвипавер и т.д.

У меня похожая фигня была, когда был неисправен один высоковольтный провод, причём звонился он нормально, а при реальной работе давал проблемы. Перепроверили всё по 3 раза, пока нашли причину.

А как нашли?

давление топлива,подсос

Painkiller писал(а):А как нашли?

Когда в очередной раз сняли свечи, недавно поменянные, одна была чуть-чуть с другим нагаром чем остальные, по наитию заменили провод( хотя повторю, провод был практически новый, звонился идеально, показывал сопротивление около 9 кОм ) и всё сразу стало хорошо.
Делали это официалы, должен выразить им благодарность, с машиной возились два дня, перепроверили все датчики, а взяли денег только за компьютерную диагностику 187 грн. На других СТО найти причину не смогли, я уже поменял на тот момент свечи, фильтры, бензонасос, 2 раза мыл форсунки, всё бестолку, после предложений поменять лябду я понял тупиковость этого пути и пошёл к официалам.

zhekab4 писал(а):давление топлива,подсос

А вот на счет насоса, говорят что бензонасос либо работает либо нет, то есть машина заглохнет, но никак не пропажа тяги и давление. Неправду говорят?

sb_mob писал(а):

Painkiller писал(а):А как нашли?

Когда в очередной раз сняли свечи, недавно поменянные, одна была чуть-чуть с другим нагаром чем остальные, по наитию заменили провод( хотя повторю, провод был практически новый, звонился идеально, показывал сопротивление около 9 кОм ) и всё сразу стало хорошо.
Делали это официалы, должен выразить им благодарность, с машиной возились два дня, перепроверили все датчики, а взяли денег только за компьютерную диагностику 187 грн. На других СТО найти причину не смогли, я уже поменял на тот момент свечи, фильтры, бензонасос, 2 раза мыл форсунки, всё бестолку, после предложений поменять лябду я понял тупиковость этого пути и пошёл к официалам.

Та вот у оффов и был, поменяли. почистили датчик холостого хода, толку ноль

все врут :)

А как можно проверить работоспособность бензонасоса? Кроме как покупать новый и ставить?