Club-Subaru.Com

люк мозги начал делать. не закрывается толком.
открывается до момента когда дефлектор вниз должен идти, упирается в салазки дефлектора и откатывается обратно.
если дефлектор держать рукой - закрывается, но тоже не всегда - покамест 9 раз из 10.
смазал без разборки люка салазки - никак не повлияло, даже как бы хуже не стало.
по ощущениям, ничего не мешает.

кто-то такое уже чинил? куда лезть - моторчик или скидывать люк?

машина форестер 06

Надо разбирать.
На форестер-клубе и на драйве есть отчеты.

MAMONT_GT писал(а):Надо разбирать.
На форестер-клубе и на драйве есть отчеты.

я так-то умом понимаю что надо разбирать... с чего лучше начать, мож кто знает...

корешу делал.вроде чет подобное было.там фигня откололась,которая нажимала спойлер этот.взяли в сборе люк и махнули.там все обшивки выкатывали

zhekab4 писал(а):корешу делал.вроде чет подобное было.там фигня откололась,которая нажимала спойлер этот.взяли в сборе люк и махнули.там все обшивки выкатывали

не такая фигня, не помнишь?
просто непонятно что разбирать - люк скидывать или салон..

http://ww2.justanswer.com/uploads/Bugfuel/2010-05-30_180031_TSB_15-134-08R_3.jpg

давно было.но вроде оно
думаю сменой всего механизма закончится

попробую ограничиться работами по бюллетеню TSB 15-134-08R
http://www.scoobymods.com/showthread.ph ... 10967.html

заказал 65409SA030
машина выпущена 7/2005, бюллетень распространяется на форестеры выпущенные до 11/2005

как приедет - поставлю, о результатах сообщу.
безумно неохота пол-салона из-за этого разбирать.

ждал эти крохотные кусочки пластмассы полтора месяца.
наконец доплыли ко мне из далёких США. в эмиратах и германии - нет.

провёл сервисные работы по бюллетеню. вставляется в разрыв между пластмассками в направляйке (из бюллетеня этот момент не совсем очевиден)
всё смазал, поставил обратно, люк закрывается легко и непринужденно. и теперь я как белый человек езжу с люком.