Den4o писал(а):Всем привет!)
....
Думаю нужно разбирать,но уже хочется сменить заодно подсветку. хочеться белую или красную.
Делал может кто?)
Спасибо!
Приветствую!
1. Для замены ламп подсветки нужно вынимать приборную панель, но саму панель разбирать не придется, так как доступ к патронам с лампами с обратной стороны панели приборов
2. Просто замена штатных ламп подсветки на светодиоды, как правило не радует, т.к.:
- угол свечения лампы накаливания и светодиодов разный, подсветка получается неравномерной - "пятнами";
- при установке белых светодиодов ранее белый цвет шкал становится с синеватым оттенком
Также, стоит учитывать что светодиоды чувствительны к току, а т.к. бортовое напряжение авто колеблется, то продолжительность "жизни" светодиода - лотерея.
3. На шкалах приборов SG5 (по другим - не знаю), с фасадной стороны нанесены собственно шкалы, а с обратной стороны шкал, есть цветная "подложка", того самого зеленоватого цвета, который и дает цвет подсветки при включенных габаритах. Смывается бесследно, если аккуратно, средством для снятия лака с ногтей.
НО!!! .. японскую их инженерную маму... на тахометре почему то зеленая "подложка" сделана с фасадной стороны. Соответственно, смыть не удастся (((
Поэтому, изменить подсветку на белую или красную "безгеморно" - не получится (((
С учетом сказанного и "набитых шишек" при пересветке приборок в результате установлено:
- новые шкалы панели приборов;
- под шкалами - cmd светодиоды;
- светодиоды питаются от стабилизированного БП (независимо от бортового напряжения авто)
Успеха!
Примечание: еще сделано раздельное включение подсветки стрелок и шкал с плавной регулировкой яркости и тонировкой шкал но это уже... "совсем другая история". Будут вопросы - в ЛС.