Club-Subaru.Com

Не то что болтается,а живет своей жизнью,из-за этого не чётко включаются передачи.
Залез под машину ,а на крестовине есть люфт и довольно большой,да и на соединении крестовины с коробкой тоже всё шатается.
Это как-то устраняется?Или нужно менять механизм полностью?
Машина- Импреза ГТ 97год.

Карданчик в сборе + стопорный пальчик и люфтов в сочленении не будет , он не коцмос стоит .

Деталь золотого цвета .

Анатолий Валерьевич писал(а):Карданчик в сборе + стопорный пальчик и люфтов в сочленении не будет , он не коцмос стоит .

А этот карданчик имеет какой-то номер,а то не могу найти.Или его вразборке искать?

По номеру кузова подбор .

и задний бушинг тоже.добавит четкости

Анатолий Валерьевич писал(а):Карданчик в сборе + стопорный пальчик и люфтов в сочленении не будет , он не коцмос стоит .

Деталь золотого цвета .

Понял,ищу....пока не находится.

сними крестовинку и сходи к токарю, что бы тот выточил тебе капроновые втулки, это если вдруг не найдешь..

Makar83 писал(а):сними крестовинку и сходи к токарю, что бы тот выточил тебе капроновые втулки, это если вдруг не найдешь..

Нашел-но цена 700грн,думаю дороговато....

Втулки 35035KA030.
Штифт 633046020. Вместо штифта можно болт на 10, будет вообще намертво.

Makar83 писал(а):сними крестовинку и сходи к токарю, что бы тот выточил тебе капроновые втулки, это если вдруг не найдешь..

Может выточить из алюминия или стали?Дольше ходить будут

AndreaRoma писал(а):

Makar83 писал(а):сними крестовинку и сходи к токарю, что бы тот выточил тебе капроновые втулки, это если вдруг не найдешь..

Может выточить из алюминия или стали?Дольше ходить будут

Нет, лучше из капролоктана

bakoa писал(а):Втулки 35035KA030.
Штифт 633046020. Вместо штифта можно болт на 10, будет вообще намертво.

В моем случае, было разбито отверстие в штоке коробки. Все втулки и бушинги были в порядке за 160 тыс. пробега, но втулки все равно заменил ибо были куплены. Пришлось вместо штифта использовать болт М10 с утолщенной безрезьбовой частью плюс сделать разрезы на втулке кардана, чтобы болт мог ее стянуть.
Шток тоже может иметь люфт в коробке. В моем случае люфтит, но не напрягает особо.
Болт лучше тем, что легче будет разбирать узел в будущем без снятия коробки. Штифт я намаялся, пока выбил.

VadimI писал(а):

bakoa писал(а):Втулки 35035KA030.
Штифт 633046020. Вместо штифта можно болт на 10, будет вообще намертво.

В моем случае, было разбито отверстие в штоке коробки. Все втулки и бушинги были в порядке за 160 тыс. пробега, но втулки все равно заменил ибо были куплены. Пришлось вместо штифта использовать болт М10 с утолщенной безрезьбовой частью плюс сделать разрезы на втулке кардана, чтобы болт мог ее стянуть.
Шток тоже может иметь люфт в коробке. В моем случае люфтит, но не напрягает особо.
Болт лучше тем, что легче будет разбирать узел в будущем без снятия коробки. Штифт я намаялся, пока выбил.

Можно наплавить полуавтоматом и потом развернуть в нужный размер.

VadimI писал(а):

bakoa писал(а):Втулки 35035KA030.
Штифт 633046020. Вместо штифта можно болт на 10, будет вообще намертво.

В моем случае, было разбито отверстие в штоке коробки. Все втулки и бушинги были в порядке за 160 тыс. пробега, но втулки все равно заменил ибо были куплены. Пришлось вместо штифта использовать болт М10 с утолщенной безрезьбовой частью плюс сделать разрезы на втулке кардана, чтобы болт мог ее стянуть.
Шток тоже может иметь люфт в коробке. В моем случае люфтит, но не напрягает особо.
Болт лучше тем, что легче будет разбирать узел в будущем без снятия коробки. Штифт я намаялся, пока выбил.

У меня в самом соединении проблема,руками пробовал то ходит болтается во все стороны ужасно... Посмотрю со шрифтом,возможно действительно болт возьму и втулки заменю.Моих втулок уже нет,они походу стёрлись в ноль.