Club-Subaru.Com

Помогите советом, есть стишные диски, но на них присутствует сварка, по ободу сделано все неплохо, но вот спицы меня очень смущают((((( там заварили трещину, а она походу снова лопнула. на сколько я знаю спицы на этих дисках больное место? так вот стоит ли заново заваривать эту трещину? возможно ли это вообще? и на сколько безопасно?
или это все... дискам пришол конец???((((

Диск с варенной спицей - в мусорку. Спицы не варятся, так как треснет полюбому. Как вариант заварить и положить в запаску, чтоб потихоньку доехать до шиномонтажа.

Кажись где-то здесь мелькала тема с продажей дисков с вареными спицами?)) Значит все таки заварить хорошо их возможно, правда насколько это будет прочно? Хз ((( уточню : спица лопнула не полностью, а только с тыльной стороны

150 у.е того не стоит)))) даже с торгом.
Спицы это жопа, не рискуй.

Спасибо за советы)))

сварной шов всегда крепче чем сам материал (кроме выгораемых сплавов), но лопнет рядом (если лопнет шов- сварной бракодел)
а вообще оригиналы что врх, что сти г... редкое (вернее наши дороги их делают такими) ббс и рейс это не касается, а вот ультралегеры и к3 в ту же топку

СТи диски крепкие, если не покупать их убитыми в какашку!

Stav писал(а):сварной шов всегда крепче чем сам материал (кроме выгораемых сплавов), но лопнет рядом (если лопнет шов- сварной бракодел)
а вообще оригиналы что врх, что сти г... редкое (вернее наши дороги их делают такими) ббс и рейс это не касается, а вот ультралегеры и к3 в ту же топку

Стишные диски ковка если я не ошибаюсь? То есть раскатка для них тоже смерть?

Всеобщее мнение? Лучше не связываться с этими дисками???? Боюсь чтоб они потом не развалились по дороге где то ((((((

Это не ковка

Stav писал(а):сварной шов всегда крепче чем сам материал (кроме выгораемых сплавов), но лопнет рядом (если лопнет шов- сварной бракодел)
а вообще оригиналы что врх, что сти г... редкое (вернее наши дороги их делают такими) ббс и рейс это не касается, а вот ультралегеры и к3 в ту же топку

Это никак не относится к это спице, которую проварили по кругу как попало.

мужики, наберите в поиск "кованые диски" и запомните как выглядят спицы внутри (мехобработка,но иногда и литье косят под ковку) и не ведитесь
а сток врх и сти ГАВНО- я столько трещин ни на одних стоковых дисках не видел (а дисков я видел- просто охереть сколько)

Все понял! Диски в мусорку! !! Спасибо всем)))

Skripnik555 писал(а):Все понял! Диски в мусорку! !! Спасибо всем)))

почему "в мусорку"? мне на обмен "одноклубник" прислал 2 комплекта "таких"!!! так что...
докупить целых и ПРОДАТЬ комплектом (цены на них, как на ковку рейс))))

ВРХ диски трескают по ободу, это факт, если трещины на спицах, то их уж жестко лупили по ямах. СТи диски это не ковка 100%.
Если ты так много видел дисков стоковых, так может ты и расскажешь, что те стоковые диски ездят в том же режиме что и ВРХ и СТИ

Пы. Сы. Кроме ковки все говно.

Stav писал(а):мужики, наберите в поиск "кованые диски" и запомните как выглядят спицы внутри (мехобработка,но иногда и литье косят под ковку) и не ведитесь
а сток врх и сти ГАВНО- я столько трещин ни на одних стоковых дисках не видел (а дисков я видел- просто охереть сколько)