Club-Subaru.Com

Подскажите, кто сталкивался, может датчик положения дроссельной заслонки приводить к залипанию оборотов на 2000-3000К после длительной езды, когда мотор хорошо прогреется?
Датчик холостого хода уже заменили, MAF аналогично - всё новое. Фишка в том, что до ремонта мотора подобных проблем не было вообще - ХХ всегда стоял четко.
После замены датчика холостого хода и расходомера проблема на некоторое время ушла, а теперь снова появилась.

ГТ-ха 2000 года.

не датчик а регулятор холостого хода. И да в нём проблема. Сам сталкиваюсь с этой бедой. Причина может быть в подклинивании вала внутри регулятора. Например если у тебя просает много сажи во впуск, то забивается эта дрянь очень быстро. Открути проверь не подклинивает ли, помыть сажу и тп.

клапан хх я новый поставил

я понимаю что новый. У меня на килере через 2 недели новый подклинило изза сажи. То есть косвенно проблема не в нём а скорее всего чтото бросает масло или сажу выхлопа во впуск.

было трос газа после прогрева клинил слегка
а так желательно поймать момент и глянуть компом что говорит дпдз и кхх

Педальку газа глянь внимательно. Контакты спиртиком почисти может поможет.

какие контактики на gc?
это ж еще нормальный субарь

sap
Гляну, но маловероятно. Двигло только собрали, всё перебирали, перемывали включая коллектор.

zhekab4
Трос не клинит. Сегодня почитаем еще сканером.

Пересмотрел все вакуумные подключения - всё подключено правильно, по книге. Клапан ХХ чистый. Похоже, где-то утечка сильная, что после снятия/установки мотора вполне вероятно.
Ошибка была только по мап сенсору, но после её обнуления больше не появлялась по TPS - ничего. Поеду сегодня надувать впуск.

неплохой еще трос :)

демпферный получился ))

короче поставили новые дрочель, поставили тросик, эта падлюка после прогрева хорошего на открытый газ выдает хх т.е. не реагирует на педаль газа
судя по всему до кучи накрылся tps датчик