Club-Subaru.Com

В общем такой вопрос,есть коробка TR690JHABA стояла на легаси,нужно поставить ее на АУТБЕК,продавец говорит что они взаимозаменяемые, но ее нужно переобучить,так вот,где это можно сделать?официалы?

Попробуйте по каталогу свериться, например по этому: http://www.auto-parts.spb.ru/cat/su/su2 ... elVin&vin=

VadimI писал(а):Попробуйте по каталогу свериться, например по этому: http://www.auto-parts.spb.ru/cat/su/su2 ... elVin&vin=

Машина 10года

Под эту коробку придется менять и задний редуктор иначе будет нестыковка! Почитай на дроме там человеку продали эту коробку под аут и потом ему пришлось покупать и задний редуктор от легаси иначе никак....

trumpetr писал(а):Под эту коробку придется менять и задний редуктор иначе будет нестыковка! Почитай на дроме там человеку продали эту коробку под аут и потом ему пришлось покупать и задний редуктор от легаси иначе никак....

Точно?поляк сказал чио только переобучить надо и все тип топ будет

Типо по вину все норм

ну конечно сказал- емуж продать то нужно....

trumpetr писал(а):ну конечно сказал- емуж продать то нужно....

По фину сказал подойдет,да и амерекосы сами пишут тип есть и легаси/аут и типо сугубо легаси

При разных передаточных числах переднего и заднего редуктора сам вариатор обучение проходит и типо всё гуд , но вот процедура обучения подключения полного привода пролазит только при правильных передаточных числах переднего и заднего моста . Если её ( процедура обучения полного привода ) не делать , то в случаи разных передаточных чисел - машину на хорошем покрытии хрен поймаешь под нагрузкой ( прикольно аки на мокром льду на лысом лете ( я бессовестно ржал и топтал газульку , минут пять , потом долго чесали репу шоза чудеса ) ) .

А с помощью вина их можно узнать,эти числа то?

По числам разборщики в курсе , от рынка и года зависит .
Принцип полного привода в вариаторе - переднеприводный автомобиль с плавно подключаемым задним мостом , но конструктивно есть задел для установки центрального дифиренциала . Возможно со временем япономама сначала на внутренний рынок а потом и на внешние начнёт применять этот резерв выдавая его за великое достижение .
Я это к тому что могут быть в природе вариаторы с центральным дифом .

А вот и он , с центральным дифом .

Бассбин писал(а):А с помощью вина их можно узнать,эти числа то?

табличка на авто--TRANSMISSION Type:....-- о многом расскажет.

Там так и написано
TR690JHABA