Club-Subaru.Com

День добрый!
ГТ-ха, 98 г. Пару тысяч назад появился скрип в районе заднего правого колеса. Тональность меняется при увеличении скорости, после 40 км/ч прекращался. Грешил на колодки и диски, они просились под замену. Заменил. Пр замене- суппорта были в норме. Скрип исчез. На двое суток ( 50 км пробега). После чего возобновился, с обеих сторон . При торможении (даже при легком нажатии на тормоз, без ощутимого замедления) прекращается. Скрипит не всегда, может и не скрипеть метров 200, потом столько же поскрипеть и все по-новой.

Что это может быть? Заколебало уже, езжу как на телеге старой.

Колодки ручника новые? Попробуй в движении на 2 щелчка затянуть ручник и ехать.Тональность меняется?
Тросы смотри ручника тоже.

Dr.House писал(а):Колодки ручника новые? Попробуй в движении на 2 щелчка затянуть ручник и ехать.Тональность меняется?
Тросы смотри ручника тоже.

Спасибо, завтра гляну.

Dr.House писал(а):Колодки ручника новые? Попробуй в движении на 2 щелчка затянуть ручник и ехать.Тональность меняется?
Тросы смотри ручника тоже.

Проверил только сегодня. Ручник на скрипы не влияет совершенно. Зато даже легкое нажатие на тормоз, даже не нажатие- достаточно просто поставить ногу на педаль тормоза- убирает скрип полностью.

Jedi
Какой бренд дисков и колодок?
Ну не может быть чуда-или колодки сделаны из кирпича....или все таки клинит скоба на направляйках или поршень клинит в суппорте.Ну нету вариантов больше если диски колодки новые.Давай не уподобляй свой авто плафону Куреши!

И еще-колодки переставь с левого колеса на правое.Параллельно проверишь неисправности суппорта и если звук уйдет от временной перестановки колодок-то козлячие колодки или просто подделка.