Club-Subaru.Com

не очень верю что форум жив, однако, возможно за последние пару лет у людей собралась статистика по моторам.
интересует:
- расход масла на вашем пробеге
- когда стуканул
- какие были проблемы.

я думаю что эта тема будет интересна не только мне, так как этот мотор всё еще в ходу, и чего от него ожидать, было бы хорошо знать заранее.

gengzu писал(а):не очень верю что форум жив

Сходите лучше на drive2. Не может этот мотор при его конструктиве бегать так долго и счастливо, как EJ. После 2014 года стало получше, но эго все равно не вылечить.

VadimI писал(а):

gengzu писал(а):не очень верю что форум жив

Сходите лучше на drive2. Не может этот мотор при его конструктиве бегать так долго и счастливо, как EJ. После 2014 года стало получше, но эго все равно не вылечить.

да, этого там я вполне перечитал. интересен был бы наш опыт. возможно ремонт. но нет так нет )

gengzu писал(а):интересен был бы наш опыт

Так машин этих покупают мало ибо дорого.

Где мало? Полный Харьков SJ из штатов. Другое дело что им пока не по 10-18 лет как ежам. Отец ездит на ауте 15го года фб25, тоже из штатов, уже 2,5 года, полет нормальный, только замена масла, пробег сейчас около 60тык.

Tofeg писал(а):Где мало?

На этом форуме в виде отзывов.
200 тыс. оно проедет при должном уходе, а больше, это уже интересно.

VadimI писал(а):

Tofeg писал(а):Где мало?

На этом форуме.
200 тыс. оно проедет при должном уходе, а больше, это уже интересно.
Жще момент, человека интересует и ремонтопригодность.

сколько? 200?

exigo писал(а):сколько? 200?

Вместо ржаки, напишите отзыв.

VadimI писал(а):

exigo писал(а):сколько? 200?

Вместо ржаки, напишите отзыв.

ну на драйве я тлоько одного када видел с пробегом 200+.
а так, обычно в районе 100к уже капиталятся.

direct впрыск побороли?)

Vov4ik писал(а):direct впрыск побороли?)

Только в турбовых.
Но атмо до 10 укладываются. И это на постоянном полном приводе. Так что не так плохо. Тем более, если поставить газ

я не про гбо

gengzu писал(а):Тем более, если поставить газ

пропан на FB - ще та лотерея
теоретично, правила для встановлення ті самі (їх усі і на інших двигунах - мало хто виконує)
але на практиці чомусь все ще виходить так що FB під пропаном вмирають

Tofeg писал(а):Где мало? Полный Харьков SJ из штатов. Другое дело что им пока не по 10-18 лет как ежам. Отец ездит на ауте 15го года фб25, тоже из штатов, уже 2,5 года, полет нормальный, только замена масла, пробег сейчас около 60тык.

Привет! Как можно связаться? Хочу заказать кое-что

gengzu писал(а):

Vov4ik писал(а):direct впрыск побороли?)

Только в турбовых.
Но атмо до 10 укладываются. И это на постоянном полном приводе. Так что не так плохо. Тем более, если поставить газ

Если поставили газ, поделитесь опытом, как оно ? Я на свой аутBR\FB25 не рискнул бы поставить, хотя расход не маленький.