Club-Subaru.Com

**warlock** » Ср дек 16, 2009 19:51

Интересный фронт, ну тут можно разабратся. но как воздух попадает в камеру сгорания? Зачем построена такая система?

**Lambert** » Ср дек 16, 2009 20:18

À òàì âàëüâåòðîíèê ïî-ñóáàðÿ÷üè :)

**warlock** » Ср дек 16, 2009 21:37

Вернее, я хотел спросить, как дозируется тот же воздух и какой смысл ставить такой впускной коллектор?

**GTI** » Ср дек 16, 2009 21:47

warlock писал(а):Вернее, я хотел спросить, как дозируется тот же воздух и какой смысл ставить такой впускной коллектор?

Как у турбодизеля с непосредственным впрыском

- там нету дросселя вообще. :oops:

**ATOMIC** » Чт дек 17, 2009 00:13

дроселя стоят там где и всегда над форсунками только они сплошные))

**warlock** » Пт дек 18, 2009 22:05

ATOMIC, а можно по-подробней, пожалуйста? Что дает такая конструкция, это заводской тюнинг (изготовление) или "ручная работа"?

**ATOMIC** » Сб дек 19, 2009 10:40

это 4ех дросельный впуск очень короткий хэнд мейд

зачем? ......... вот как кто то из 3ех за последнее время одесситов таки перейдет от слов к делу и привезет строить субу под дрифт -все узнаете)

**Lambert** » Сб дек 19, 2009 12:56

À ðàçâå òàê óæ ìåãàñëîæíî îòêóñèòü îò ñóáû ïåðåäíèé ïðèâîä?

BTW, î÷åíü èíòåðåñíî âçãëÿíóòü íà ýòè âïóñêíûå êîëëåêòîðà ïîáëèæå. Èëè îíî ïîëíîñòüþ õýíäìåéä è ñóùåñòâóåò â åäèíè÷íîì ýêçåìïëÿðå?

**DDD-Race** » Ср дек 23, 2009 10:20

ATOMIC писал(а):это 4ех дросельный впуск очень короткий хэнд мейд

Впуск очень короткий, реакция на дроссель должна быть моментальной и она резкая на газу как понос :)

Club-Subaru.Com

Где же дросель?

Где же дросель?

Кто сейчас на конференции