Изменение расхода при установку Blow-off

[Akim]

Ну дело в том, что у меня дизельный автомобиль и во время переключений мне сказали он будет захлебываться.

[pyh]

я рыдал
а он разве надуецоо так чтобы поднять клапан?? будет не пшшш а пссс
ой колесо спустило

[Docent]

жесть на дизеле
из под стола

[Tiimofeich]

о том что дизель нужно было и начинать

[®@©E®]

а що нам так весело? може то драговий дизель? і дросельну заслонку йому уже поставили

[elinas]

Интересно, а на турбодизелях турбинки сколько надувают?
Я не про МаЗ

[Lambert]

ÿ ðûäàë
à îí ðàçâå íàäóåöîî òàê ÷òîáû ïîäíÿòü êëàïàí?? áóäåò íå ïøøø à ïñññ
îé êîëåñî ñïóñòèëî

Íàäóåòñÿ
è ñ ìåñòà, êñòàòè, êîå-êîãî âïîëíå ìîæåò ñäåëàòü
âû èõ íåäîîöåíèâàåòå :)

http://www.youtube.com/watch?v=dX72bbD2J9c

õîòÿ áûìûâû, êîíå÷íî, íå ìàøèíà ÷òîá ñðàâíèâàòü. Òóò ÿ ñîãëàñåí :)

[®@©E®]

вы их недооцениваете :)

http://www.youtube.com/watch?v=dX72bbD2J9c

хвігня,
http://www.youtube.com/watch?v=cV0XJePUitI

[Akim]

хвігня,

Фигня!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=adPxO--sP0Y



ЗЫ Пора переносить в курилку

[®@©E®]

Фигня!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=adPxO--sP0Y

ааа.. сдаюсь

[GTI]

Интересно, а на турбодизелях турбинки сколько надувают?
Я не про МаЗ

0,9бар на нейтрали надувае при прогазавке. Надуйте свою хоть до 0,5бар на ХХ. на любой педераче только газ тронул - уже 1,0бар и вестгейт отрыт полностью.
Кто тут про дизель шо имел?
Вы не забывайте про то, что у дизеля на выхлопе давление может быть на ПОРЯДОК выше, чем у зажигалки.

[Lambert]

Âû íå çàáûâàéòå ïðî òî, ÷òî ó äèçåëÿ íà âûõëîïå äàâëåíèå ìîæåò áûòü íà ÏÎÐßÄÎÊ âûøå, ÷åì ó çàæèãàëêè.

Ýìììü.. Îò÷åãî áû ýòî?
A/F íà âõîäå ïðèìåðíî ñîïîñòàâèìî ñ áåíçèíîâûì

[GTI]

Lambert
А степень сжатия? во сколько раз отличается, соответственно и работа?
Попробуй задушить мотор заткнув выхлоп дизелю ногой, рукой.... .

[Lambert]

Lambert
À ñòåïåíü ñæàòèÿ? âî ñêîëüêî ðàç îòëè÷àåòñÿ, ñîîòâåòñòâåííî è ðàáîòà?

Ýìì.. äàâàéòå âñå æå íà÷íåì ñ òåîðèè :)
http://ru.wikipedia.org/wiki/Ñòåïåíü_ñæàòèÿ_(äâèãàòåëåñòðîåíèå)
Ñòåïåíü ñæàòèÿ — îòíîøåíèå îáú¸ìà íàäïîðøíåâîãî ïðîñòðàíñòâà öèëèíäðà ïðè ïîëîæåíèè ïîðøíÿ â íèæíåé ì¸ðòâîé òî÷êå (ÍÌÒ) ê îáú¸ìó íàäïîðøíåâîãî ïðîñòðàíñòâà öèëèíäðà ïðè ïîëîæåíèè ïîðøíÿ â âåðõíåé ì¸ðòâîé òî÷êå (ÂÌÒ), òî åñòü ê îáú¸ìó êàìåðû ñãîðàíèÿ.

Ñòåïåíü ñæàòèÿ äèçåëüíîãî äâèãàòåëüÿ äåéñòâèòåëüíî âûøå (è çà÷àñòóþ, âûøå â äâà è áîëåå ðàç), íî âîò òîëüêî êîë-âî ïðîèçâîäèìûõ âûõëîïíûõ ãàçîâ çàâèñèò (è ïðîïîðöèîíàëüíî) íå ñòåïåíè ñæàòèÿ (îíà êñòàòè â íåêîòîðûõ ìîòîðàõ ìîæåò âàðüèðîâàòüñÿ) à îáúåìó öèëèíäðà.
Àòìîñôåðíûé ìîòîð íà òàêòå âïóñêà ñîñåò âîçäóõ ñàì, íàääóâíûé ìîòîð âîçäóõ ïîëó÷àåò îò êîìïðåññîðà (ìåõàíè÷åñêîãî èëè òóðáî - íå ñóòü). Íà òàêòå âûïóñêà ìû â âèäå âûõëîïíûõ ãàçîâ ïîëó÷àåì òîæå âîçäóõ. Òîëüêî òåìïåðàòóðà ó íåãî âûñîêîå è îáúåìíîå ñîäåðæàíèå êèñëîðîäà - ìèçåðíîå, çàìåñòî íåãî òàì óãëåêèñëûé ãàç è ïðî÷èé áóêåò èç òàáëèöû èçâåñòíîãî õèìèêà.

ÊÏÄ äèçåëüíîãî äâèãàòåëÿ äåéñòâèòåëüíî âûøå ÷åì áåíçèíêè, íî ê êîëè÷åñòâó îòðàáîòàííûõ ãàçîâ ýòî èìååò âåñüìà ïîñðåäñòâåííîå îòíîøåíèå.

Ïîïðîáóé çàäóøèòü ìîòîð çàòêíóâ âûõëîï äèçåëþ íîãîé, ðóêîé.... .

Äàâàéòå íåìíîãî âñïîìíèì òåîðèþ äâèãàòåëåé âíóòðåííåãî ñãîðàíèÿ.
 ñèëó êîíñòðóêòèâíûõ îñîáåííîñòåé äèçåëÿ êàê òàêîâîãî, â ýòèõ ìîòîðàõ èç ïðåèìóùåñòâ ìû èìååì íåäåòñêèé êðóòÿùèé ìîìåíò íà íåâûñîêèõ ñêîðîñòÿõ âðàùåíèÿ. Ýòî ïîçâîëÿåò íå ñëèøêîì áûñòðî âîëî÷èòü íåäåòñêèå òÿæåñòè. Áåíçèíêà çäåñü íàîáîðîò, îñîáåííî òóðáîâàÿ - ñíèçó îíà ïîëóìåðòâàÿ, çàòî â ðàéîíå ðåäëàéíà (à åñëè åùå è ïîä áóñòîì) - ñîâñåì äðóãîå äåëî.
Ðàçíûå çàäà÷è ó ìîòîðîâ, ñîîòâ. ðàçíûå ñôåðû ïðèìåíåíèé. Õîòÿ ïðèíöèï äåéñòâèÿ ïî ñóòè îäèí.

[GTI]

Lambert
Теория это класс, но ты надуй свою турбу на нейтралке прогазовкой до 0,8бара хоть, а потом будем дальше теоретизировать про температуры, давления, кол-во выхлопа.
у мя турбодизель 2,0, а зажигалка 2,5. Так у кого выхлопа в количестве больше?, только 0,5бара надуть проблема без нагрузки на зажигалке.