Club-Subaru.Com

**ATOMIC** » Вт окт 13, 2009 16:55

Supercharger
Хватит уже !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! флудить уже людии от тебя устали!!!!
человек пытается получить конструктивный ответ ---ты что то способен
написать конструктивно по теме ???
к чему этот словесный понос

**multik** » Вт окт 13, 2009 16:57

Den_SR
чьи это "наши"?

**Supercharger** » Вт окт 13, 2009 17:19

ATOMIC писал(а):Supercharger
Хватит уже !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! флудить уже людии от тебя устали!!!!
человек пытается получить конструктивный ответ ---ты что то способен
написать конструктивно по теме ???
к чему этот словесный понос

ок, сорри.

**Den_SR** » Вт окт 13, 2009 19:45

Проверили датчики коленвала, распредвала, температуры двигателя, мар-маф сенсоры... Все ок, все сигналы приходят на мозги... Но двигатель работает не стабильно и авто льет. Смущает не работающий ТАХОМЕТР, это как то связано с работой двигателя. Готов выслушать любую разумную или бредовую идею, только без подколовов.

Или остаёться только вариант с родными мозгами, только где у кого их купить не знаю. У всех кого были проданы или под задатком.

п.с. Кабель для прошивки и чтения линка мне из Киева человек передал под честное слово, так что ехать не куда не надо...

**Akim** » Вт окт 13, 2009 20:53

Если бы не проблема с тахометром..
Очень похоже на не корректное подключение сенсор-граунда..
Проверь выход еку на приборку сигнал тахо.. Это конечно ничего не даст, но..
На утро может чё новое в голову придёт..

**Nick_GT** » Ср окт 14, 2009 18:34

Ден - машина какая?

**Den_SR** » Ср окт 14, 2009 22:48

Nick_GT писал(а):Ден - машина какая?

Субару Импреза ВРХ 2003 г.в. европейка.

**Nick_GT** » Чт окт 15, 2009 08:20

У Димы Бекета вроде был мозг с двухлитровой американки my02. они как раз без иммобилайзера. совместимость токо проверить надо.

**Den_SR** » Чт окт 15, 2009 08:27

Nick_GT писал(а):У Димы Бекета вроде был мозг с двухлитровой американки my02. они как раз без иммобилайзера. совместимость токо проверить надо.

Ищу как саязаться с Димой, он на форуме уже давно не был.

**multik** » Чт окт 15, 2009 08:42

Den_SR
см.личку :wink:

**Den_SR** » Чт окт 15, 2009 10:27

multik писал(а):Den_SR
см.личку

Посмотрел, спасибо!

**Den_SR** » Пт окт 16, 2009 01:36

Ура, проблему решили. Это был полный пизд... проверили все, пропояли мозг, уже хотели снимать микросхемы, сливать программы и искать другие и прошивать. Потом еще решили перепроверить каждый вход на мозг, и на одном из контактов оказалось 9-10 вольт вместо до 0,99 вольта... Оказалось что это ПРОВОД НА ВТОРОЙ ЛЯМДОЗОНД, которого у меня нет и в помине, то есть где-то в проводки он коротнул на плюс, плюс появился и в мозге... И он дистабелизировал работу всего мозга... Хотя в самом мозге, нет ни каких корекций по второй лямбе, и он фактически не задействован. Вот такая история, если есть какие-то вопросы задавайте!

**Den_SR** » Пт окт 16, 2009 01:50

Большое спасибо всем за помощь!

**DDD-Race** » Пт окт 16, 2009 02:12

Den_SR писал(а):Ура, проблему решили. Это был полный пизд... проверили все, пропояли мозг, уже хотели снимать микросхемы, сливать программы и искать другие и прошивать. Потом еще решили перепроверить каждый вход на мозг, и на одном из контактов оказалось 9-10 вольт вместо до 0,99 вольта... Оказалось что это ПРОВОД НА ВТОРОЙ ЛЯМДОЗОНД, которого у меня нет и в помине, то есть где-то в проводки он коротнул на плюс, плюс появился и в мозге... И он дистабелизировал работу всего мозга... Хотя в самом мозге, нет ни каких корекций по второй лямбе, и он фактически не задействован. Вот такая история, если есть какие-то вопросы задавайте!

О, таки наука о контактах, поздравляю с решением проблемы :)
Рекомендую задний зонд ваще отключить и разъем его замотать изолентой. Вспомнил, что была такая проблема на боевых на Линке - в мокрую погоду или после проезда брода, глохла. Проблема была именно в заднем зонде. Отключали его нахрен и заматывали разъем. В компе он все равно не задействован..........

**Den_SR** » Пт окт 16, 2009 09:33

DDD-Race писал(а):
Den_SR писал(а):Ура, проблему решили. Это был полный пизд... проверили все, пропояли мозг, уже хотели снимать микросхемы, сливать программы и искать другие и прошивать. Потом еще решили перепроверить каждый вход на мозг, и на одном из контактов оказалось 9-10 вольт вместо до 0,99 вольта... Оказалось что это ПРОВОД НА ВТОРОЙ ЛЯМДОЗОНД, которого у меня нет и в помине, то есть где-то в проводки он коротнул на плюс, плюс появился и в мозге... И он дистабелизировал работу всего мозга... Хотя в самом мозге, нет ни каких корекций по второй лямбе, и он фактически не задействован. Вот такая история, если есть какие-то вопросы задавайте!

О, таки наука о контактах, поздравляю с решением проблемы :)
Рекомендую задний зонд ваще отключить и разъем его замотать изолентой. Вспомнил, что была такая проблема на боевых на Линке - в мокрую погоду или после проезда брода, глохла. Проблема была именно в заднем зонде. Отключали его нахрен и заматывали разъем. В компе он все равно не задействован..........

Гиганское спасибо за кабель без него мы бы ошибку не нашли, сегодня передам как договаривались Валере!

Club-Subaru.Com

Кто сталкивался с Линк

Кто сейчас на конференции