Планируем тюнинг (концепции)

Тюнинг и доводка автомобилей

Сообщение Bilyk WRX » Пн мар 09, 2009 23:42

subaBOMB писал(а):
Bilyk WRX писал(а):subaBOMB

а машина то какая именно?

WRX как у тя ))

выхлоп, буст, ЕГТ, сти турба, сти форсунки, турбохс ютек, каяба агх по кругу, тормознве диски с насечками, армированные тормозные шланги, распорки - машину не узнаешь гарантирую.
  • 0

WRX'03 402м:9.33c/241кмч-3.5 бара 1000+лс FXT06 AT 300+HP
З\Ч, настройка/прошивка суб HKS, TurboXS, ECUFLASH, EcuTek 050 3115785
Аватара пользователя
Bilyk WRX
 
Сообщения: 2725
Зарегистрирован: Пн янв 15, 2007 16:45
Откуда: Київ
Репутация: 19

Сообщение subaBOMB » Вт мар 10, 2009 00:19

:roll: нехило! в скоко зелених влезу?
  • 0

Субараст из будущего...в будущем опозитники ставят ребром!
Аватара пользователя
subaBOMB
 
Сообщения: 22
Зарегистрирован: Чт янв 22, 2009 15:23
Откуда: из будущего..
Репутация: 0

Сообщение Michael_Zi » Вт мар 10, 2009 00:42

Ты же говорил, что каяба кака. :D
  • 0

Subaru - I'm lovin' it (c'est tout ce que j'aime)!!!
Изображение
Аватара пользователя
Michael_Zi
 
Сообщения: 195
Зарегистрирован: Ср авг 08, 2007 09:57
Откуда: Киев (Печерск)
Репутация: 1

Сообщение Bilyk WRX » Вт мар 10, 2009 01:22

Michael_Zi писал(а):Ты же говорил, что каяба кака. :D

если хочешь рулить, то кака, но по сравнению со стоком - достаточно чтобы почувствовать разницу.
  • 0

WRX'03 402м:9.33c/241кмч-3.5 бара 1000+лс FXT06 AT 300+HP
З\Ч, настройка/прошивка суб HKS, TurboXS, ECUFLASH, EcuTek 050 3115785
Аватара пользователя
Bilyk WRX
 
Сообщения: 2725
Зарегистрирован: Пн янв 15, 2007 16:45
Откуда: Київ
Репутация: 19

Сообщение Bilyk WRX » Вт мар 10, 2009 01:25

subaBOMB писал(а)::roll: нехило! в скоко зелених влезу?

940+600+230+400+250+1250+1000+800+150+300+работа и настройка
можно делать поэтапно, начать с мощности, потом добавлять чего не хватает от машины
  • 0

WRX'03 402м:9.33c/241кмч-3.5 бара 1000+лс FXT06 AT 300+HP
З\Ч, настройка/прошивка суб HKS, TurboXS, ECUFLASH, EcuTek 050 3115785
Аватара пользователя
Bilyk WRX
 
Сообщения: 2725
Зарегистрирован: Пн янв 15, 2007 16:45
Откуда: Київ
Репутация: 19

Сообщение subaBOMB » Вт мар 10, 2009 11:06

940+600+230+400+250+1250+1000+800+150+300+работа и настройка

итого 6000 "Умных" прЕзиДентоф
настройка работа-2000
вместе 8000 :crazy:
спасибки за информацию!
  • 0

Субараст из будущего...в будущем опозитники ставят ребром!
Аватара пользователя
subaBOMB
 
Сообщения: 22
Зарегистрирован: Чт янв 22, 2009 15:23
Откуда: из будущего..
Репутация: 0

Сообщение kolch » Пт мар 20, 2009 07:30

Очень познавательная ветка. Но остался один вопрос, на который четкого ответа нет. WRX 2004 год, стоит даунпайп и выхлоп 3". кулер от СТИ. Короба и сцепа от СТИ 1999 года уже едет.
Вопрос в турбине: тд05-16, тд05-18, вф30/34? хочется 300-320 сил. И на коакое давление настраивать? 1 кг в городе и 1.3 гонки. нормальное?
форсы от СТИ розовые ставить, или какие-то другие? метанол только ютеком управляется или сам по себе тоже может работать?
  • 0

kolch
 
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Чт ноя 20, 2008 08:51
Откуда: Новосибирск
Репутация: 0

Сообщение Bilyk WRX » Пт мар 20, 2009 11:04

kolch писал(а):Очень познавательная ветка. Но остался один вопрос, на который четкого ответа нет. WRX 2004 год, стоит даунпайп и выхлоп 3". кулер от СТИ. Короба и сцепа от СТИ 1999 года уже едет.
Вопрос в турбине: тд05-16, тд05-18, вф30/34? хочется 300-320 сил. И на коакое давление настраивать? 1 кг в городе и 1.3 гонки. нормальное?
форсы от СТИ розовые ставить, или какие-то другие? метанол только ютеком управляется или сам по себе тоже может работать?


турбу любую из вышеописанных, на сток wrx моторе 1,3 буст норма.
форсы сти розовые хватит.
под метанол нужно править топливные карты и карты зажигания - ютек для этого самая удобная штука.
  • 0

WRX'03 402м:9.33c/241кмч-3.5 бара 1000+лс FXT06 AT 300+HP
З\Ч, настройка/прошивка суб HKS, TurboXS, ECUFLASH, EcuTek 050 3115785
Аватара пользователя
Bilyk WRX
 
Сообщения: 2725
Зарегистрирован: Пн янв 15, 2007 16:45
Откуда: Київ
Репутация: 19

Сообщение kolch » Пт мар 20, 2009 11:41

получается если в родные мозги заливать прогу с метанолом, то машина постоянно будет на нём ехать. А из-за того что у ютека 5 программ, то можно одну сделать с метанолом и без.
Тогда ведь можно и без бустконтроллера обойтись?
я правильно понял?
  • 0

kolch
 
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Чт ноя 20, 2008 08:51
Откуда: Новосибирск
Репутация: 0

Сообщение Bilyk WRX » Пт мар 20, 2009 12:05

kolch писал(а):получается если в родные мозги заливать прогу с метанолом, то машина постоянно будет на нём ехать. А из-за того что у ютека 5 программ, то можно одну сделать с метанолом и без.
Тогда ведь можно и без бустконтроллера обойтись?
я правильно понял?

совершенно верно, ютеком можно и буст контролировать, но делает он это не намного лучше родного мозга, так что буст контролер для максимальной отдачи необходим
  • 0

WRX'03 402м:9.33c/241кмч-3.5 бара 1000+лс FXT06 AT 300+HP
З\Ч, настройка/прошивка суб HKS, TurboXS, ECUFLASH, EcuTek 050 3115785
Аватара пользователя
Bilyk WRX
 
Сообщения: 2725
Зарегистрирован: Пн янв 15, 2007 16:45
Откуда: Київ
Репутация: 19

Сообщение zxy » Пт мар 20, 2009 13:42

kolch писал(а):Короба и сцепа от СТИ 1999 года уже едет.

А каков бюджет коробки и сцепы и откуда едет, если не секрет? :)
  • 0

Impreza 2.0 GT 98г. => Legacy '04 3.0 R Spec.B.
Аватара пользователя
zxy
 
Сообщения: 601
Зарегистрирован: Чт янв 24, 2008 01:03
Откуда: Харьков
Репутация: 14

Сообщение ATOMIC » Пт мар 20, 2009 14:14

Больлше чем у нас ))) поверь
ЗЫ
сцепа сти 1999 это обычная врх
  • 0

+38-050-330-52-08
ECU tuning:
RACEROM, ECUTEK, HKS F-CON,
MOTEC, LINK ECU,COBB
Аватара пользователя
ATOMIC
 
Сообщения: 2073
Зарегистрирован: Сб янв 27, 2007 23:42
Откуда: а......оттуда
Репутация: 3

Сообщение Dr.Klim » Пт мар 20, 2009 14:34

ATOMIC писал(а):Больлше чем у нас ))) поверь
ЗЫ
сцепа сти 1999 это обычная врх


:shock: Так у меня СТИ сцепление образца 1999? Прикольно
  • 0

Чемпіон Європи.
Двічи Чемпіон України, двічи Переможець Чемпіонів Московії.
Аватара пользователя
Dr.Klim
 
Сообщения: 1151
Зарегистрирован: Пт апр 20, 2007 09:02
Откуда: Khmelnitskiy-Odessa-Kiev, Ukraine
Репутация: 1587

Сообщение zxy » Пт мар 20, 2009 15:17

В общем, что бы не ходить вокруг да около.. :)
Сориентируйте меня пожалуйста, что нужно минимум \ желательно и каков бюджет на:
1-350-400 лс
2- момент как получится, по возможности поровнее
3-ресурс не сильно отличающийся от стока

остальные пункты не важны на данном этапе.
На машине уже стоит буст apexi avcr, 3.2" выхлоп greddy от турбины, приборы ЕГТ, буст, температура масла. Также есть maf эмулятор\топливный контроллер.

Машина нужна на каждый день, с отжигами по выходным. Не стоит цель регулярного участия в драге и прочих соревнованиях. Переделки в основном для души :) Ну и всвязи с кризисом бюджет хочется поскромнее..

Подскажите плиз список необходимых деталей\работ с ориентировочными ценами и список желательных. Машина - GT 98 года дорестайл
  • 0

Impreza 2.0 GT 98г. => Legacy '04 3.0 R Spec.B.
Аватара пользователя
zxy
 
Сообщения: 601
Зарегистрирован: Чт янв 24, 2008 01:03
Откуда: Харьков
Репутация: 14

Сообщение Bilyk WRX » Пт мар 20, 2009 15:49

350 и 400 это две большие разницы, нипиши точно
  • 0

WRX'03 402м:9.33c/241кмч-3.5 бара 1000+лс FXT06 AT 300+HP
З\Ч, настройка/прошивка суб HKS, TurboXS, ECUFLASH, EcuTek 050 3115785
Аватара пользователя
Bilyk WRX
 
Сообщения: 2725
Зарегистрирован: Пн янв 15, 2007 16:45
Откуда: Київ
Репутация: 19

Пред.След.

Вернуться в Тюнинг

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

cron