Club-Subaru.Com

**Supercharger** » Сб окт 09, 2010 13:49

Присоединяюсь к Колиному вопросу. и вообще целесообразно ли менять только 1 и 2 на ППГ, ведь я так понимаю остальные тоже может срезать ?

**КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua** » Сб окт 09, 2010 14:24

у меня проблема в том что в ралли я постоянно мучаю 1, 2-ю передачи и хотелось бы чтоб я их мог щёлкать смело не боясь что развалятся, я вот думаю это и синхроны должны быть крепкие или не обязательно?

**Bilyk WRX** » Сб окт 09, 2010 19:56

КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua писал(а):
Bilyk WRX писал(а):
КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua писал(а):а если ставить ППГ то это нужно менять весь ряд или можно оставить родные 4,5 передачи, 1,2,3 поставить ППГ ?!

так нельзя.
1 и 2 передача идут на первичнов валу, а 3 и 4я идут одной шестерней.
так что можно только в таких парах.

на легаси гт коробка как на врх - слабая, нужно ставить усиленные ряды.

а сколько будет стоить комплект ППГ из 1, 2 передачи, так чтоб можно было юзать их с полной нагрузкой в ралли, тоесть трынькать передачи и не жалея и перестраховываясь чтоб что то не сломалось? это и синхроны тужа входят?

1я, 2я ппг будут стоить 2000+ дол без синхронов. Мучать их можно как хочешь.

**КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua** » Пн окт 11, 2010 11:29

а синхроны что родные сток остаются? или есть под ППГ тоже какой то усиленный вариант?

**Bilyk WRX** » Пн окт 11, 2010 14:31

КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua писал(а):а синхроны что родные сток остаются? или есть под ППГ тоже какой то усиленный вариант?

синхроны остаются оригинальные субару. усиленных вариантов нет

**КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua** » Пн окт 11, 2010 15:51

**КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua** » Пн окт 11, 2010 15:51

Bilyk WRX писал(а):
КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua писал(а):а синхроны что родные сток остаются? или есть под ППГ тоже какой то усиленный вариант?

синхроны остаются оригинальные субару. усиленных вариантов нет

а не подскажешь в комплекте РалииСпек тоже синхроны сток?

**Michael_Zi** » Пн окт 11, 2010 18:25

Тоже сток.

**aprnsk** » Пн окт 11, 2010 18:26

вопрос есть (а если с фоткой вообще замечательно) - что входит в комплект усиления стирашный:
RST-1141R Type STi Gear Set for 5MT '99-'07 Base Kit

И нужны ли еще такие инсталлкиты для установки например в форь jdm 2003года:
ST-IK02 STI Install Kit MY02 WRX (TY754VN2AA)
ST-IK03 STI install Kit MY03 WRX (TY754VN2BA)
ST-IK04 STI Install Kit MY04 WRX (TY754VV4AA)

Т.е. базового кита будет достаточно для полного свапа или нужны дополнительные детальки? Что с остальными узлами - достаточно ли они надежны сил для 300-350 ?

**aprnsk** » Пн окт 11, 2010 18:31

вот на этой фотке это базовый кит ралиспека?

**Bilyk WRX** » Пн окт 11, 2010 20:41

aprnsk
синхроны и муфты уже не входят в комплект

**Bilyk WRX** » Пн окт 11, 2010 20:42

КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua писал(а):
Bilyk WRX писал(а):
КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua писал(а):а синхроны что родные сток остаются? или есть под ППГ тоже какой то усиленный вариант?

синхроны остаются оригинальные субару. усиленных вариантов нет

а не подскажешь в комплекте РалииСпек тоже синхроны сток?

в комплекте не идут и тоже сток ставится

**aprnsk** » Пн окт 11, 2010 21:39

Bilyk WRX
дык инсталлкиты нужны для ждм форестера 2003го года (короб TY755VB3AA) и какой из них?
ST-IK02 STI Install Kit MY02 WRX (TY754VN2AA)
ST-IK03 STI install Kit MY03 WRX (TY754VN2BA)
ST-IK04 STI Install Kit MY04 WRX (TY754VV4AA)

Плюс синхроны и муфты стоковые - они примерно сколько стоят на 5ти ступ?
PS коробка пока сток, но авто не сток - вот хочется узнать сколько будет стоить ребилд коробаса. У себя заметил на второй скорости при торможении двигателем такое небольшое ууууу идет под нагрузкой и на нейтрали тишина, на верхних скоростях также тихо.

**Bilyk WRX** » Пн окт 11, 2010 22:32

aprnsk
точно не скажу

**kolobok** » Вт окт 12, 2010 12:11

Подскажите плз. если менять ряды в коробке, на задний дифференциал это как то влияет? Всмысле если "длинная" коробка - один диф, если "короткая" - другой? или все это компенсируется трансфером?

Club-Subaru.Com

Коробка передач WRX, усиление, вопросы и ответы ФОТО FAQ

Кто сейчас на конференции