Club-Subaru.Com

Не пробовал , но думаю что ГТХ 3076 даже с самым маленьким хаузингом раньше 4000 на моторе 2,0 не надуетца , альтернативой может быть твинскрольный хаузинг , тогда гдето с 3500 -3700 на 1 бар выйдеш , Вовчик дело говорит .
Предыдущая моя твинскрольная турба по размерам колёс была почти эдентична 3076 ( доработанна в пиндосии ) . Но твинскрол даёт значительно больший подпор по выхлопным газам на высоких оборотах .

**Johnny** » Пт янв 13, 2012 00:10

Хочется увидеть реальные проекты если таковые кто то встречал! Предположений я уже 100000000000 прочитал на различных профильных форумах а вот реального графика надува не видел! Мож на днях появится я поделюсь, но я не верю в то что это будет 5000

**Vov4ik** » Пт янв 13, 2012 00:12

Johnny писал(а):Хочется увидеть реальные проекты если таковые кто то встречал! Предположений я уже 100000000000 прочитал на различных профильных форумах а вот реального графика надува не видел! Мож на днях появится я поделюсь, но я не верю в то что это будет 5000

Можешь развеять

**Johnny** » Пт янв 13, 2012 00:15

Vov4ik писал(а):Можешь развеять

Я на это очень надеюсь! Иначе на таком проекте можно будет поставить жирный крест...

**Lincha** » Чт апр 05, 2012 14:33

ГТХ 3076, мотор 2,5, 1 бар надува на 3-ей -3800:):):):):)

**Lincha** » Чт апр 05, 2012 14:36

Никакого твинскрола, сингл заметьте:):):) Доволен мля:):):)

Club-Subaru.Com

Garrett GTX серия

........

.......

Кто сейчас на конференции