Club-Subaru.Com

**sharkx** » Вс авг 28, 2011 23:25

sd-style писал(а):Только 2,5

П.С. как показывает практика, все кто пишет что 2,0 гораздо крепче и надежнее, на 2,5 вообще ниразу даже не ездили

Ездил.

**GanjaMan** » Пн авг 29, 2011 10:55

sd-style писал(а):Только 2,5

П.С. как показывает практика, все кто пишет что 2,0 гораздо крепче и надежнее, на 2,5 вообще ниразу даже не ездили

точнее будет сказать - не ездят...
это также, как владельцы старых кузовов безосновательно обсырают новые... :-)

**sharkx** » Пн авг 29, 2011 10:59

GanjaMan писал(а):
sd-style писал(а):Только 2,5

П.С. как показывает практика, все кто пишет что 2,0 гораздо крепче и надежнее, на 2,5 вообще ниразу даже не ездили

точнее будет сказать - не ездят...
это также, как владельцы старых кузовов - обсырают новые...

Это не так же. Я новые кузовы не "обсыраю". Речь о 2 конкретных моторах, а не о чем-то еще. Если не хватает фактов - не переводите тему в разряд эстрадно-цирковой.
GanjaMan
Ну тебе нравится 2,5, а мне 2,0 и что? Я не вижу тут проблемы.

**GanjaMan** » Пн авг 29, 2011 11:10

sharkx писал(а):Это не так же. Я новые кузовы не "обсыраю". Речь о 2 конкретных моторах, а не о чем-то еще. Если не хватает фактов - не переводите тему в разряд эстрадно-цирковой.
GanjaMan
Ну тебе нравится 2,5, а мне 2,0 и что? Я не вижу тут проблемы.

а речь и не шла о тебе(касательно новых кузовов)...
не нравится 2.5, - так езди на 2.0...
вопрос в том чем он может не нравится?! тем что он тяговитей и эластичней? тем что на нём можно экономичней ездить и его не надо постоянно крутить?! или просто не нравится и всё, по тому что у меня 2.0 и он круче априори?!

**Меломанчик** » Пн авг 29, 2011 12:15

чую 2.2 поставит чтобы обидно никому небыло :lol:

**deejay_nok** » Пн авг 29, 2011 18:18

Меломанчик писал(а):чую 2.2 поставит чтобы обидно никому небыло

Johnny писал(а):Меломанчик
Да это все понятно что в 2.5 пожно дуть меньше и получить тот же результат! Я вообщето немного о другом, о надежности и ресурсе, почитай первый пост какие перед собой поставил задачи Лёша!
з.ы. А вообще каждый свою корову хвалит

Вот тут Женя, очень правильно заметил о чем я спросил.

И так!

Мне нужно, чтоб ресурс был 80-120тык
Ездить всегда машина будет на наддуве околосток на VF34 или VF35. Изредка будет дуться 1.3-1.5 барра или чуть более (сколько будет безопасно). Дуться будет исключительно при виде брабусов, мотоциклов, поршей, M5 и т.д. на светофорах...

Пугает мнение о том, что 2.5 бояться перегревов (я видел мотор 2.0 с ГТ после 200тык с наддувом 1.1 и мотор с ВРХ 06 с пробегом 115тык все сток, юбки поршней на ГТ были целее).
Я б и 2.5 поставил, но чесно нет ни желания ни времени это все узаканивать. А так как начальник нашего гор.ГАИ не особо меня любит, то головной боли он мне создать поможет... Но то такое.

Решил.
2.0

Всем спасибо большое, за участие в дискуссии. :friends:

**Mad Max** » Пн авг 29, 2011 18:30

Удачной сборки!

**Бассбин** » Пн авг 29, 2011 18:44

отличная идея!уддачи в постройке)

**deejay_nok** » Пн авг 29, 2011 18:51

Mad Max
Спасибо!
И ты мне в этом поможешь :friends:

bassbin
Спасибо!

**dr. Al** » Пн авг 29, 2011 19:42

Леш , ну если оставлять свой блок, то строкер ,хотя-бы 2,2 ! все равно все новое покупать :wink:

**Mad Max** » Пн авг 29, 2011 20:23

Уже нет. я не зря поздравил, а не уговаривал.

Леха, конечно чем могу помогу.
:beer:

**deejay_nok** » Вт авг 30, 2011 09:45

dr. Al
Та не, 2.2 не хочу...

Mad Max
Дякую друже! :beer:

**stunterz** » Вт авг 30, 2011 13:14

зачем дуть при виде мотоциклистов больше стока? я за ними на 2.0R не плохо гоняю и не сильно то они уезжают на трассе :oops:

. но турбо иногда хочется

удачи в постройке нового мотора.

**deejay_nok** » Вт авг 30, 2011 16:59

stunterz

Хочется не ЗА ними...

**dr. Al** » Вт авг 30, 2011 18:10

тогда твинскролл! :oops:

Club-Subaru.Com

2.0, 2.2 или все таки 2.5 ???

Кто сейчас на конференции