Страница 1 из 1
Legacy turbo в STi
Добавлено:
Вс ноя 13, 2011 20:19 Kappka
Всем доброго времени суток!!! Купил легася с правым рулем 2.0 турбо АТ 2004г.в. ВР-5(260л.с)!! И смотрел я по интернету что они есть в STi версии(310л.с), и у меня возник вопрос, сложно мою переделать в STi версию или это не реально?? Кому не сложно подскажите пожалуйста.
Добавлено:
Вс ноя 13, 2011 22:31 maik
В августе 2007 года знаменитая компания Subaru Tecnica International, занимающаяся тюнингом автомобилей Subaru, представила Legacy «Tuned by STI». Пакет доработок состоит из: — 18-дюймовых алюминиевых дисков STI — шин Potenza RE050A 225/40R18 — амортизаторов Bilstein — Доработанных пружин подвески — Доработанного ECU — Доработанного TCU для машин с автоматической трансмиссией — спортивного глушителя STI — комбинированной отделки салона (кожа/алькантра) — спидометра с градацией до 260 км/ч.
В июне 2008 года в Японии начались продажи Legacy S402 с тюнингом от STI. В результате работы инженеров STI, Legacy получила 2,5 литровый турбированный двигатель, доработанный ECU, расширенные арки передних колес, увеличенную чувствительность рулевого управления, руль Momo, амортизаторы Bilstein, тормоза Brembo и шины Bridgestone Potenza.
взято от сюда:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Subaru_Legacy
Добавлено:
Пн ноя 14, 2011 09:07 Mad Max
По поводу 310 лс -да хоть 600, были б деньги и желание.
Добавлено:
Пн ноя 14, 2011 12:26 RoSs
Mad Max писал(а):По поводу 310 лс -да хоть 600, были б деньги и желание.
И второе строго зависимо от первого
Re: Legacy turbo в STi
Добавлено:
Пн ноя 14, 2011 15:35 Бассбин
Kappka писал(а):Всем доброго времени суток!!! Купил легася с правым рулем 2.0 турбо АТ 2004г.в. ВР-5(260л.с)!! И смотрел я по интернету что они есть в STi версии(310л.с), и у меня возник вопрос, сложно мою переделать в STi версию или это не реально?? Кому не сложно подскажите пожалуйста.
ну трубо от сти граматный выхлапЪ и чипЪ и вуаля у вас сил 320-340
главное что бы коробка выдержала)
Добавлено:
Пн ноя 14, 2011 16:12 Mad Max
Бабун, иди флудить в "за жисть"!
Или сам возьмешся за этот тюниг?
Добавлено:
Пн ноя 14, 2011 16:13 Бассбин
Mad Max писал(а):Бабун, иди флудить в "за жисть"!
Или сам возьмешся за этот тюниг?
Макс ну я просто написал)
я ж не буду за это братся
а кто возьметсо я думаю это другой вопрос)
Добавлено:
Пн ноя 14, 2011 19:39 Kappka
А мотор и турбина одинаковые с STi?
Добавлено:
Пн ноя 14, 2011 20:51 Mad Max
Одной "чиповкой" тут не обойдешся.
Поршня ковка + шпильки ГБЦ+ каты+ насос+ возможно турба/ форсы
Заодно мотор разобрать полнистью и все там перепроверить.
После этого можно приступать к настройке.
Итоговый ценник можешь сам сложить.
Добавлено:
Ср ноя 16, 2011 17:20 Big Kush 2
Mad Max писал(а):Одной "чиповкой" тут не обойдешся.
Поршня ковка + шпильки ГБЦ+ каты+ насос+ возможно турба/ форсы
Заодно мотор разобрать полнистью и все там перепроверить.
После этого можно приступать к настройке.
Итоговый ценник можешь сам сложить.
могу помочь сложить - 5000 - 5500 $))))
Добавлено:
Ср ноя 16, 2011 20:52 zhekab4
ты,по ходу,напрягся на счет бмв с 4.4
ищи мотор твинскрол с праворукой импрезы,затем 6мкпп с нее же,редуктора и понеслось.
либо поиск с 402,которых всего 401 штуку выпустили и стоит она денег дурных.
либо 5000-5500 у.е. как написали
Добавлено:
Ср ноя 16, 2011 23:08 Kappka
Эта идея я смотрю, уж больно она эротическая с моей машиной!!! А у тебя zhekab4 машина настроеная???
Добавлено:
Чт ноя 17, 2011 06:14 zhekab4
Родной мозг не шьется на моей.но с 4.4 как то не приходилось ездить.от х5 с 4.8 уезжаю до 180,дальше ограничитель.зимой без вариантов думаю
.
Добавлено:
Чт ноя 17, 2011 18:59 Kappka
По ходу тогда ты меня тоже возьмешь, потому что 4.8 едет хорошо!!!
Добавлено:
Чт ноя 17, 2011 19:56 zhekab4
Да все равно кто кого берет.твой аппарат тоже должен ехать достойно.шей его-я бы на твоем месте так бы и сделал,тем более имея мозг шьющийся