Модератор: Dr.House
Canton писал(а):А в чем проблема? Обсосано вдоль и поперёк.
Левый соленоид системы AVCS
Я в прошлом году лечил. Замена соленоида и муфты AVCS
Поменять соленоиды местами, ошибка изменится - виноват соленоид, не изменится - муфта. В моём случае было и то и другое.
zhekab4 писал(а):АБС не причем к 0028
вам верно описали поиск от дешёвого варианта
1strelec писал(а):zhekab4 писал(а):АБС не причем к 0028
вам верно описали поиск от дешёвого варианта
Спасибо, буду искать причину. Вот только можно ли эксплуатировать машинку в этом случае?
Canton писал(а):1strelec писал(а):zhekab4 писал(а):АБС не причем к 0028
вам верно описали поиск от дешёвого варианта
Спасибо, буду искать причину. Вот только можно ли эксплуатировать машинку в этом случае?
Я ездил. Недалеко и не очень долго, в радиусе 20-30 км. Но у меня всегда с собой OBD 2 сканер в подлокотнике болтается. Когда чек загорался - тушил его с мобильника. Хватало на 15-20 км.
Но у меня были явные признаки - машину как за хвост кто то придерживал при плавном режиме движения. для разгона надо было педальку топтать интенсивно.
Для начала клапана вымыть хорошенько. Я мыл с развальцовкой корпуса, там тоже срани достаточно. Не помогло, глючный так и не заработал нормально - жил своей жизнью, хочет работает, хочет нет. Могу подарить для образца
1strelec писал(а):Засада блин, нужно проехать минимум 800 км. Сегодня придет маслянный датчик, поменяю. А дальше не знаю что и делать, но ехать нужно.
Canton писал(а):1strelec писал(а):Засада блин, нужно проехать минимум 800 км. Сегодня придет маслянный датчик, поменяю. А дальше не знаю что и делать, но ехать нужно.
Я бы остерегся...но я перестраховщик...
1strelec писал(а):Canton писал(а):1strelec писал(а):Засада блин, нужно проехать минимум 800 км. Сегодня придет маслянный датчик, поменяю. А дальше не знаю что и делать, но ехать нужно.
Я бы остерегся...но я перестраховщик...
Я, если честно, уже сам себе мозг выедаю - кто пишет что можно ездить, ошибка влияет только на динамику, кто - что встретятся клапана с поршнями, но как, клапана двигают распредвалы, а масло, на сколько я понимаю, только открывает их больше или меньше. И нигде не могу найти конкретного ответа о последствиях этой неисправности.
Canton писал(а):1strelec писал(а):Canton писал(а):1strelec писал(а):Засада блин, нужно проехать минимум 800 км. Сегодня придет маслянный датчик, поменяю. А дальше не знаю что и делать, но ехать нужно.
Я бы остерегся...но я перестраховщик...
Я, если честно, уже сам себе мозг выедаю - кто пишет что можно ездить, ошибка влияет только на динамику, кто - что встретятся клапана с поршнями, но как, клапана двигают распредвалы, а масло, на сколько я понимаю, только открывает их больше или меньше. И нигде не могу найти конкретного ответа о последствиях этой неисправности.
Ну, клапана не встретятся ТОЧНО.
Позвонил нашему форумному Гуру (можно доверять 100%)
Дословно - "если мотор не трясет при появлении ошибки - ехать можно. Если есть вибрация - нельзя".
DIXI
zhekab4 писал(а):отключите и вторую сторону и в путь
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1