Масло

[VadimI]

Форестер 2.0 атмо на ручке. До 60 тыс пробега был 0в20, потом залил 5в30. Думал поджирать не будет. Всё равно жрёт.

Если он с мотром FB, особенно ранних выпусков, то ему никакое супермасло не поможет.

[LiquidatorFX]

Конечно эти холивары про масла дичь! Можно ктатать без пролем НА ЛЮБОМ НЕ ПАЛЕНОМ МАСЛЕ ПОДХОДЯЧЩИМ ПО ДОПУСКАМ! Более того я недавно попал на один обзор на ютубе, помоему от Стаса Астафьва, там ваще в алюминиевое турбодвигло ренжовское пятилитрвое залили смесь из 33 разных масел, разной вязкости, просихожденеияи и ценовой категории выкатали на нем почти 5-ку тыс км, и сделали анализ в лаборатории до и после...мало того, чтос двиглом ничего не случилось, но даже после смеси вся эта бадяга была в допусках для двигла, и после 4500 км осталась вдопусках и практически не изменила рабочих свойств... Парни и это бодяга из 33 РАЗНЫХ масел. Так что по моему париться "окачестве Castorl" нужнол только если вы его купили непонятно у кого и непонятно где, а если оно НАСТОЯЩЕЕ кастроловское или еще какго либо другого адекватного бренда, а не кустарная подделка - оно прекрасно будет в вашем двигле работать и выполянть свои свойства. ПыСы с асамгго начала в машину свою у офицалов заливали мотуль 0w20, уже 120 ты другого не заливал - вполне устраивает меняю через 5-7 тыс, выходит вмсте с оригинальным маслфильтром не дороже чем бак бензина залить

[VadimI]

Можно ктатать без пролем НА ЛЮБОМ НЕ ПАЛЕНОМ МАСЛЕ ПОДХОДЯЧЩИМ ПО ДОПУСКАМ!

Проблемы две.
1. Найти непаленое не все могут.
2. Жаба, ибо непаленое дороже.

[DeniSSko88]

Конечно эти холивары про масла дичь! Можно ктатать без пролем НА ЛЮБОМ НЕ ПАЛЕНОМ МАСЛЕ ПОДХОДЯЧЩИМ ПО ДОПУСКАМ!

Ога, только причина холиваров, заключается в том что все "немного заморочившись" хотят купить "лучшее" за "Х" отведенных денег. И тут какраз разворачивается поле боя для холиваров.
А те кто не парится, каждые 10к км, на оф. сервисе оставляют машину ключи и деньги, и при этом действительно не парятся.

К теме "не парится": кто-то парится с сигналками, а кто-то просто покупает каско, думаю аналогия понятна.

[Accountant8]

Можно ктатать без пролем НА ЛЮБОМ НЕ ПАЛЕНОМ МАСЛЕ ПОДХОДЯЧЩИМ ПО ДОПУСКАМ!

Проблемы две.
1. Найти непаленое не все могут.
2. Жаба, ибо непаленое дороже.

Тут как-то так: или дорогое непаленное масло или ремонт двигла около 100тыс. пробега!

[1strelec]

Всем доброго времени. Уважаемые форумчане, а кто пробовал такое XADO Atomic Oil 5W-30 SN? Если сморозил фигню, сильно не пинайте, на форуме недавно, только осваиваюсь.

[VadimI]

XADO Atomic Oil 5W-30 SN?

Может оно и хорошее, но я бы не рисковал. Ищите проверенного продавца Valvoline, Mobil, Liqui Moly, Shell, Elf или что-то в этом роде. 5 литров нормального масла должно стоить ~40-50$

[1strelec]

VadimI, спасибо за консультацию, буду искать официальных дилеров.

[ИванТихонов]

Есть еще нюанс:
Какое моторное масло лучше: синтетика, полусинтетика, минеральное?
https://carbook.ua/media/articles/which ... -is-better

[VadimI]

Есть еще нюанс:
Какое моторное масло лучше: синтетика, полусинтетика, минеральное?
https://carbook.ua/media/articles/which ... -is-better

Никаких нюансов. Синтетика естественно!
Эсли мало денег и зима в регионе не свирепствует, минералка или полу.
То, что синтетика зверски моет с отвалом кусков и забивает фильтры - бред. Да и не нужно доводить двигатель до состояния старой сковородки несвоевременной заменой масла, особенно плохого.
То, что синтетика течет изо всех дыр (при исправном двигателе) - тоже бред.
Совсем денег нет - берите самое дешевое масло и меняйте через 3-4 тыс.
Если при этом на двигатель наплевать, лишь бы ездило - любое самое дешевое масло и меняйте когда хотите.

[Dori]

из-за кастрола. Масло на щупе черное, как деготь. Уже давно и неоднократно слышал, что продаваемый в Украине кастрол - фуфел редкий. Долго изучал вопрос выбора масла и пришел к выводу, что для ненового турбомотора будет в самый раз 5В-50. У мотюля такой вязкости нет, но есть Енеос, Митасу, Репсол, Арал и т.д. Лично я пока склоняюсь к Енеос 5В-50.

[VadimI]

из-за кастрола. Масло на щупе черное, как деготь. Уже давно и неоднократно слышал, что продаваемый в Украине кастрол - фуфел редкий.

- Ну то, что масло чернеет, это хорошо. Значит имеет хорошие моющие свойства.
- Castrol среднего ценового диапазона фуфел не только в Укрвине. Но если его менять через 3-4 тыс. думаю проблем не будет. Вобщем-то, даже хорошее масло неплохо бы менять через 6-7 тыс.

[Limon]

из-за кастрола. Масло на щупе черное, как деготь. Уже давно и неоднократно слышал, что продаваемый в Украине кастрол - фуфел редкий.

- Ну то, что масло чернеет, это хорошо. Значит имеет хорошие моющие свойства.
- Castrol среднего ценового диапазона фуфел не только в Укрвине. Но если его менять через 3-4 тыс. думаю проблем не будет. Вобщем-то, даже хорошее масло неплохо бы менять через 6-7 тыс.

Согласен, я давно уже перешел на замену раз примерно в 8 тыс.км поскольку у меня пробеги городские в основном и моточасов наматываю много. По маслу заливаю сейчас Shell HX8 ECT 5W-30, на сервисе его порекомендовали вот и заливаю, нареканий пока нет. Недавно делал регулировку клапанов, мотор внутри чистый, так что к маслу вопросов нет. Беру в официального дилера, всегда проверяю защитный код на канистре на оригинальность. Разливному с бочки на СТОшке не доверяю, хотя вроде как говорят тоже оригинал.

[VadimI]

я давно уже перешел на замену раз примерно в 8 тыс.км

7 тыс. максимум!

[zhekab4]

судя по разобранным мною моторам, если в городе в основном- можно и до 7
себе меняю раз в 4, сливается тупо смола)