Club-Subaru.Com

**Bilyk WRX** » Чт июн 19, 2008 11:51

ответил в асю)

**Длинный** » Чт июн 19, 2008 12:38

Всем привет!
У меня СТИХА 2003.
Хочеться 450+

**Supercharger** » Чт июн 19, 2008 13:11

Длинный писал(а):Всем привет!
У меня СТИХА 2003.
Хочеться 450+

а чё именно 450+
а не 500+ ?

неудержался :lol:

**Bilyk WRX** » Пт июн 20, 2008 11:09

Длинный писал(а):Всем привет!
У меня СТИХА 2003.
Хочеться 450+

полная переделка блока мотора с гильзовкой в 2,5л
турбина (турбокит) FPRed, GT30R, GT35R
форсунки 800СС
рейки
мозги
фронтальный кулер, впуск
впрыск метанола
оринтировочно 15-20 тыс уе в зависимоти от комплектаций

все можно сделать, поставить, настроить, если серъезно то пиши в личку, составим полную смету.

ps
также могу прокатать на своей машине и показать как все работает в такой комплектации и мощности - чтобы было понятней

**kahuna** » Вс июл 13, 2008 11:23

ATOMIC

врх 07, седан.В основном городская езда в довольно спокойном ритме, с перспективой участия в покатушках типа ралли спринта.
Хотю:

1-сил и родных хватает... во всяком случае пока
2-моментом тоже не обижен
3-ресурс? только бы увеоичивался)
4-чтоб рулилось поойстрей, более внятно, ближе к сти чем к атмо. Еще напрягает сильная разгрузка морды во время интенсивного разгона на 1,2 -ой передачах. У меня стоят распорки перед и зад и подрамник. Чешутся руки поменять пружины на стишные либо спек ц-ные. Будут ли они работать с каябой agx, которые, собственно, стоят у меня. Торгуете ли вы таким добром?
5-расход устраивает
6-выглядит и так нормально
7-тормоза не нра. Стоит все родное. Хочется информативней, но машинки менять не охота, можно ли отделаться заменой дисков с колодками? Какой бюджет такой замены? Стоит ли заморачиваться по поводу армированых шлангов?
8-со звуком все в порядке.

**ATOMIC** » Вс июл 13, 2008 22:48

kahuna писал(а):ATOMIC

врх 07, седан.В основном городская езда в довольно спокойном ритме, с перспективой участия в покатушках типа ралли спринта.
Хотю:

1-сил и родных хватает... во всяком случае пока =ну и отлично
2-моментом тоже не обижен
3-ресурс? только бы увеоичивался)
= поддон на 6 литров маслокуллер с термостатом и антивспениватель для покатушек надо масло 15-в50+ топовый куллер побольше(хотя бы от сти).
4-чтоб рулилось поойстрей, более внятно, ближе к сти чем к атмо =стабилизвторы 22мм фронт 23мм зад проверено+кастор увеличивать развал чуть править. Еще напрягает сильная разгрузка морды во время интенсивного разгона на 1,2 -ой передачах
=на АГХ продольный крен совсем убрать нереально на розовых или сти пружинах будет значительно меньше.
У меня стоят распорки перед и зад и подрамник. Чешутся руки поменять пружины на стишные либо спек ц-ные. Будут ли они работать с каябой agx, которые, собственно, стоят у меня. Торгуете ли вы таким добром?
5-расход устраивает
6-выглядит и так нормально
7-тормоза не нра. Стоит все родное. Хочется информативней, но машинки менять не охота, можно ли отделаться заменой дисков с колодками? Какой бюджет такой замены? Стоит ли заморачиваться по поводу армированых шлангов?
=щланги +жидкость любую дот 5.1+феродо 2500 или аналоги +желательно диски поэфективней стока
8-со звуком все в порядке.

**kahuna** » Пн июл 14, 2008 09:58

ATOMIC
Олег, спасибо огромное за подробный и конструктивный ответ!

**Саша** » Чт июл 17, 2008 22:22

ATOMIC
А на форик 2.5турбо2007 года что-то из внешнего тюнинга есть?

**Миша** » Пн июл 28, 2008 13:27

ATOMIC
Вопросы по Форику 2.5Т/АТ - стоит ли делать (что даст + сколько стоит?) для незначительного улучшения динамики и управляемости:

Выхлоп
1 Удалить катализатор + перепрошивка
2 Замена глушителя (банки)
3 п.1+п.2

Ходовая
1 пер. распорка + подрамник (только перед)
2 п.1 + задн. распорка + подрамник

Заранее благодарен за ответ

**ATOMIC** » Пн июл 28, 2008 23:24

Миша писал(а):ATOMIC
Вопросы по Форику 2.5Т/АТ - стоит ли делать (что даст + сколько стоит?) для незначительного улучшения динамики и управляемости:

Выхлоп
1 Удалить катализатор + перепрошивка
2 Замена глушителя (банки)
3 п.1+п.2

Ходовая
1 пер. распорка + подрамник (только перед)
2 п.1 + задн. распорка + подрамник

Заранее благодарен за ответ

по мотору надо 1полный выпуск 2насос 3прошивка
По подвеске 1стабилизаторы -оба 2распорки -задняя очень хорошо работает с 3точкой
ЗЫ
Мотора будет за глаза !
На Подвеске и тормозах рекомендую не экономить
за 2.5т.ат на СТИ в городе угнаться не просто , но быстро ехать на Форике реально страшно

**Миша** » Чт июл 31, 2008 11:38

ATOMIC
Спасибо за ответ!

Тормоза и гуму уже осилил. С гарантии пока спрыгивать рано - потому по прошивке сомневаюсь

Отпишите плз в личку:
Стоимость по ходовке, по элементам -на сайте ненашел

И по вопросу

2 Замена глушителя (банки)

даст ли какойто эффект (имхо не даст)

**ATOMIC** » Чт июл 31, 2008 12:14

Миша писал(а):ATOMIC
Спасибо за ответ!

Тормоза и гуму уже осилил. С гарантии пока спрыгивать рано - потому по прошивке сомневаюсь

Отпишите плз в личку:
Стоимость по ходовке, по элементам -на сайте ненашел

И по вопросу
2 Замена глушителя (банки)
даст ли какойто эффект (имхо не даст)

банка ничего не даст

**Kost** » Пн сен 08, 2008 18:58

ATOMIC писал(а):
kahuna писал(а):ATOMIC

врх 07, седан.В основном городская езда в довольно спокойном ритме, с перспективой участия в покатушках типа ралли спринта.
Хотю:

1-сил и родных хватает... во всяком случае пока =ну и отлично
2-моментом тоже не обижен
3-ресурс? только бы увеоичивался)
= поддон на 6 литров маслокуллер с термостатом и антивспениватель для покатушек надо масло 15-в50+ топовый куллер побольше(хотя бы от сти).
4-чтоб рулилось поойстрей, более внятно, ближе к сти чем к атмо =стабилизвторы 22мм фронт 23мм зад проверено+кастор увеличивать развал чуть править. Еще напрягает сильная разгрузка морды во время интенсивного разгона на 1,2 -ой передачах
=на АГХ продольный крен совсем убрать нереально на розовых или сти пружинах будет значительно меньше.
У меня стоят распорки перед и зад и подрамник. Чешутся руки поменять пружины на стишные либо спек ц-ные. Будут ли они работать с каябой agx, которые, собственно, стоят у меня. Торгуете ли вы таким добром?
5-расход устраивает
6-выглядит и так нормально
7-тормоза не нра. Стоит все родное. Хочется информативней, но машинки менять не охота, можно ли отделаться заменой дисков с колодками? Какой бюджет такой замены? Стоит ли заморачиваться по поводу армированых шлангов?
=щланги +жидкость любую дот 5.1+феродо 2500 или аналоги +желательно диски поэфективней стока
8-со звуком все в порядке.

Олег, возвращаясь к тебе о подвеске, если поставить только передний и задний стабилизаторы + заднюю верхнюю трёхточечную и нижнюю двухточечную распорки, насколько ситуция с рулёжкой изменится.
ВРХ 06, стоит АГХ по кругу, зажаты на 3, верхняя передняя распорка, 17-ые диски, резина 215/45 бридж адреналин.
Хотю, чтобы рулилась как эво :oops:

**ATOMIC** » Вт сен 09, 2008 16:48

как ЭВО не будет ))) там в трансмиссии рулежка

но будет очень здорово даже на фоне сти (лучше стока )

**Kost** » Вт сен 09, 2008 16:54

мерси, понял, распорки есть? :roll:

Club-Subaru.Com

Планируем тюнинг (концепции)

Кто сейчас на конференции