Club-Subaru.Com

**Noble** » Сб сен 27, 2008 18:09

Все важное наверное сказано...
После года эксплуатации уже хочется чего-то получше. Но если трезво оценить все "за" и "против" другой альтернативы пока не видно.
Новый форь не взял бы даже в самой топовой комплектации.
Как варант на замену вижу только Outback 3.0R.

**Sash** » Сб сен 27, 2008 18:13

А мне после года эксплуатации Форь все больше и больше нравится.
На апгрейд музыки только созрел и колеса 18".

**Санек.** » Вт окт 07, 2008 16:11

Была Импреза 2.0 GX атмосфера, от Легаси двигло 125 коней... машинка не плохая, но не хватало клиренса и мощности!))) На Форика давно засматривался но на тот момент не тянул.. вот и купил импрезу!!
Годик покатался и решил все таки продать Импрезу и купить Форя, как-раз в то время поговаривали что будет мега форь с темпераментом импрезы!! :twisted:

Когда сел в него и еще поехал весело, влюбился и считаю, что это самый удачный бренд у Субару, т.к Спорт, Проходимость, Клиренс, Практичность и может я буду смел с этим выводом, но-довольно приемлемый расход бензина если брать такие характеристики из мирового автопрома...!! :wink:

Так что...- Forester рулит и всегда будет рулить 2003-7... что не скажешь о (8) который уже утерял Субаровскую харизму!!

**Common** » Чт окт 09, 2008 17:34

А я вот купил новый турбофорь, пересел с импрезы 98 года атмосферной.
Корифеи скажут харизма не та.. Дело вкуса. Едит мягко, внутри тихо, а главное быстро и везде)
Нету аналогов в других классах по соотношению цена-качество ( в качество вошли динамика и ходовые характеристики))

**Юрий!** » Пн окт 13, 2008 10:05

А мне дизайн Форика не понравился,
Взял Аут и при этом получил бонус ко всем преимуществам Форестеров еще и хорошую шумоизоляцию, комфорт и обалденный люк.

**Sash** » Пн окт 13, 2008 10:14

Юрий!
Более обалденного люка чем на Форе, я не видел

или у Аута такой же ?

**Юрий!** » Пн окт 13, 2008 10:44

На ауте он из двух частей. Причем передняя часть работает ваще как закрылки на самолетах при приземлении.

**Pioneer** » Вт окт 21, 2008 15:52

Давно мечтал. Пока мечтал Forester стал другим. Лучше или хуже- не знаю. Но мечты должны сбываться. Купил 2,5 атмо. Не жалею. Хотя... турба не помеха.Но не жалею.

**Neman** » Ср окт 22, 2008 01:08

Юрий! писал(а):На ауте он из двух частей. Причем передняя часть работает ваще как закрылки на самолетах при приземлении.

а как же действуют закрылки на самолёте? может не как закрылки, а как интерцепторы. По теме Форестер был куплен после появления версии 2.5т, до этого на 2.0т поглядывал и думал, если бы был 2.5т было бы супер)) новый форестер не впечатлил, ибо перестал быть поджарым атлетом

жаль...

**Cman** » Ср окт 22, 2008 06:20

EdJ писал(а):фориководы какие-то тихие:)) надо как-то зацепить:))))
типа: форь - хлам, х-трейл - царь!!!
а ну? шо скажете?

Я громко соглашусь.Только не зацепило никаким местом..

**Neman** » Ср окт 22, 2008 10:53

Хорошо, я так понял тебя расстроила машина. Ты брал её новой с салона или б/у?

**EdJ** » Ср окт 22, 2008 18:47

Cman
ну что ж поделаешь, каждому свое :wink:

**Cman** » Ср окт 22, 2008 18:57

Neman писал(а):Хорошо, я так понял тебя расстроила машина. Ты брал её новой с салона или б/у?

Ну разумееццо бу,с рук.Владелец один,женщина бальзаковского возраста.Она ее берегла,видать по выходным только на парад выкатывала..152 тыщ за 7 лет,сейчас(год прошел) 192 тыс с учетом того,что месяц чинилась после аварии..разочаровалсо сильно,особенно большие предъявы к приводу(это не полный,не правильный,и даже не привод!).Претензии возникли не из-за бэушности,а из-за недостатков конструкции.

EdJ писал(а):Cman
ну что ж поделаешь, каждому свое

Разумееццо.Однако,я писал "разочаровалсо",и это означает,что на тот момент,когда я еще выбирал между несколькими вариантами,я возлагал на Форестер определенные надежды,которые впоследсвии не оправдались..

**EdJ** » Ср окт 22, 2008 19:25

Cman
Да гавно форестер, я знаю. Блюю сам каждый день. Второй форестер уже купил и блюю.

**Oleg S** » Чт окт 23, 2008 06:34

Cman писал(а):
Ну разумееццо бу,с рук.Владелец один,женщина бальзаковского возраста.Она ее берегла,видать по выходным только на парад выкатывала..152 тыщ за 7 лет,сейчас(год прошел) 192 тыс с учетом того,что месяц чинилась после аварии..разочаровалсо сильно,особенно большие предъявы к приводу(это не полный,не правильный,и даже не привод!).Претензии возникли не из-за бэушности,а из-за недостатков конструкции.

А можно у Вас уточнить, а что именно в конструкции Вас не устраивает, что по Вашему мнению сделано не так ну и если таковые есть то привидите пример где сделанно иначе так как Вы бы считали правильным. Заранее спасибо!

я чуть подправил сообщение. EdJ

Club-Subaru.Com

фориководы-обясните, как вы нисмотря ниначто взяли имен.фор!

Кто сейчас на конференции