Сколько л.с???

[Alexxx]

Alexxx
очень желательно прошить, заодно и отсечки все сдвинуть

и сколько будет стоить прошить Форя???

[saiff]

Alexxx
очень желательно прошить, заодно и отсечки все сдвинуть

и сколько будет стоить прошить Форя???

Ну зачем такие вопросы на форуме задавать - позвоните и спросите.
Это ж индивидуальный подход к клиенту

[Alexxx]

Alexxx
очень желательно прошить, заодно и отсечки все сдвинуть

и сколько будет стоить прошить Форя???

Ну зачем такие вопросы на форуме задавать - позвоните и спросите.
Это ж индивидуальный подход к клиенту

Ну я думаю назвать цену +/- ето можно и на форуме.

[Tiimofeich]

Стандартная цена обычно 600 у.е.

[Alexxx]

А как ето все работает на Автомате??? Есть какие то плюсы прошивки????

[Nick_GT]

Что значит плюсы прошивки?
Прошивка делается под конкретную конфигурацию мотора и то, что от этого мотора хотят.
У тебя на 1.2 наддува load стоковых форсунок будет 100%.
Лучше напиши Сереге что ты хочешь (какие характеристики двигателя) получить, а он тебе подскажет что для этого нужно.
Если в текущей конфигурации стоит полный выхлоп от турбины и "нулевик" в штатный корпус, тогда нужно просто прошить - подвинуть отсечки до нужного предела и поправить смесь при необходимости.

[Alexxx]

Что значит плюсы прошивки?
Прошивка делается под конкретную конфигурацию мотора и то, что от этого мотора хотят.
У тебя на 1.2 наддува load стоковых форсунок будет 100%.
Лучше напиши Сереге что ты хочешь (какие характеристики двигателя) получить, а он тебе подскажет что для этого нужно.
Если в текущей конфигурации стоит полный выхлоп от турбины и "нулевик" в штатный корпус, тогда нужно просто прошить - подвинуть отсечки до нужного предела и поправить смесь при необходимости.

Если б я шарил...я б сдесь не задавал глупые вопросы. Просто интересно от куда люди пишут типо (вот прошился теперь у меня не 230л.с а уже 260..и момент уже не 320н.м а целых 380) и при етом полностью стоковая тачка. А у меня стоит даунпай.насос.фильтр в сток месте.и буст. и при етом нужно еще кучу всего оставить..чтоб прошится???

[saiff]

Что значит плюсы прошивки?
Прошивка делается под конкретную конфигурацию мотора и то, что от этого мотора хотят.
У тебя на 1.2 наддува load стоковых форсунок будет 100%.
Лучше напиши Сереге что ты хочешь (какие характеристики двигателя) получить, а он тебе подскажет что для этого нужно.
Если в текущей конфигурации стоит полный выхлоп от турбины и "нулевик" в штатный корпус, тогда нужно просто прошить - подвинуть отсечки до нужного предела и поправить смесь при необходимости.

Если б я шарил...я б сдесь не задавал глупые вопросы. Просто интересно от куда люди пишут типо (вот прошился теперь у меня не 230л.с а уже 260..и момент уже не 320н.м а целых 380) и при етом полностью стоковая тачка. А у меня стоит даунпай.насос.фильтр в сток месте.и буст. и при етом нужно еще кучу всего оставить..чтоб прошится???

Слушай, тут на форуме есть Sigma gti - Андрей зовут. У него прошитый Кравой Форь на автомате. Откатал уже 200 000 км и не лазил в мотор. Едет вполне достойно. Он на нем уже собаку съел, поговори с ним, он любит общаться тел. 050 4624485 - скажи, что я дал

[Lambert]

BTW, à ñêîëüêî ìîìåíòó ñïîñîáåí ïåðåâàðèòü ñóáàðÿ÷èé àâòîìàò?
ß ñåé÷àñ âñåðüåç ðàññìàòðèâàþ èäåþ ïðî ñâàï ñèëîâîãî àãðåãàòà â ñâîþ äðåâíþþ ñóáàðó.
Äûê òàì áóäåò EJ20TT è ÀÊÏÏ, ñ ëåãàñè 98 ãîäà. Ìîòîð ñåé ÿêîáû íå î÷åíü áîëüøèì áþäæåòîì ðàñïóñêàåòñÿ äî 350 ñèë. Êîðîáêà - âûäåðæèò ëè?

[Nick_GT]

Что значит плюсы прошивки?
Прошивка делается под конкретную конфигурацию мотора и то, что от этого мотора хотят.
У тебя на 1.2 наддува load стоковых форсунок будет 100%.
Лучше напиши Сереге что ты хочешь (какие характеристики двигателя) получить, а он тебе подскажет что для этого нужно.
Если в текущей конфигурации стоит полный выхлоп от турбины и "нулевик" в штатный корпус, тогда нужно просто прошить - подвинуть отсечки до нужного предела и поправить смесь при необходимости.

Если б я шарил...я б сдесь не задавал глупые вопросы. Просто интересно от куда люди пишут типо (вот прошился теперь у меня не 230л.с а уже 260..и момент уже не 320н.м а целых 380) и при етом полностью стоковая тачка. А у меня стоит даунпай.насос.фильтр в сток месте.и буст. и при етом нужно еще кучу всего оставить..чтоб прошится???

И ты пиши не 180 а 230 Шучу. Верить можно только замерам, и то от стенда много зависит.
Глупых вопросов не бывает, потому что все когда-то с них начинали.
На 2.0т форике форсунки такие же как на рыксе. Соответственно подвинуть отсечку по мапу и настроить смесь под твой впуск и выхлоп. И можно будешь кататься на 1.2, и будет сил 220. Серега все это сделает и настроит.
А вот если ты захочешь ездить на 1.4-1.5, тебе надо менять форсунки и турбину (например от СТИ - бюджет на бу форсунки+турба долларов 500). Еще желательно кулер и обязательно прошиться. И будет сил 280-330. Но потом может начаться - коробка почему-то поломалась или поршня не выдержали.
Где-то так.

[Alexxx]

Nick_GT сил 220 меня б вполне устроили. и разница ощутима и машинка жить будет дольше =)) тоесть мне нужно просто настроить тачку так чтоб она нормально ужилась с даунпайпом и наддувом в 1.2 кг.