Памятка: Водитель и ГАИ

[Дитрих]

Первое, чему нужно научиться при общении с работниками ГАИ — это НЕ БОЯТЬСЯ. Чтоб не тряслись руки, не дрожал голос. Они это чувствуют и используют против вас. Научитесь реагировать на них спокойно.

Никогда не выходим из машины. У инспектора ГАИ нет права это требовать. Он (если сильно умный) может вспомнить, что он работник милиции, и согласно закона Украины «О милиции» мы должны выполнять законные требования работника милиции. Мы указываем на то, что в данной фразе ключевое слово «законные». Вывод: из машины не выходить, говорить через опущенное стекло.

Мы имеем право убедиться (перед тем как дать свои документы), что этот инспектор действительно является работником ГАИ. Мало ли кто может форму и жезл где взять. Поэтому ссылаясь на ст.5 закона «О милиции» ТРЕБУЕМ предъявить удостоверение работника милиции. Очень желательно ФИО и номер удостоверения переписать. Выяснить причину остановки. Это даст понять инспектору, что в случае чего мы точно знаем на кого конкретно жаловаться. Кроме того, очень желательно сверить лицо в удостоверении с «оригиналом». Они ж это делают, когда смотрят наши права. Вот и мы сделаем. И документы их посмотрим, раз они нас остановили.

В последнее время модными среди работников ГАИ стали такие причины остановки:
а) Вы не пристегнуты. Нарушение 100%. Советую всем пристегиваться ВСЕГДА. Я сам так делаю и у меня не возникает проблемы какой скрепкой куда совать, чтоб проклятый датчик не пищал. А на самом деле однажды это спасет жизнь. И у ГАИ меньше поводов для остановки.
б) операция «Зброя-Выбухивка». Это хорошая отмазка, но не имеющая, как правило, ничего общего с реальностью. Как устанавливается: звоним в телефон доверия ГАИ (в каждом городе свой, инспектор вообще-то должен его Вам дать, если попросите) и говорим, что там-то и там-то стоит патруль, говорит, что проводит операцию, а у нас подозрения что это не так. Вопросы у инспекторов заканчиваются, как правило, сразу же.
в) Характер Вашего движения вызвал подозрение, что Вы нетрезвы, поэтому «дыхните». Отвечаем, что дышать инспектор будет дома на жену, в трубочку они тоже подышат все вместе, а мы будем проходить экспертизу ТОЛЬКО в наркологии, куда поедем ТОЛЬКО на их машине и ТОЛЬКО за их счёт. Кроме того, намекаем, что потерянное время будет указано в жалобе в прокуратуру, а данные инспектора у нас записаны. Желание у них, как правило, сразу отпадает (кроме случаев, если Вы действительно пьяны).
Иногда у инспекторов возникает желание «откройте багажник». Помним, что это ПРОСЬБА, а не требование. Требовать такие вещи у них нет законного права Они могут провести только внешний осмотр, а не обыск. Они законно даже открыть дверь машины не могут — это уже обыск. Тем более бардачок, салон, багажник. Существуют варианты, когда они стоят вместе с «Беркутом» и проводят действительно какие-то операции. Требуют провести обыск багажника. Помним, что они там могут «найти» что-то, чего там никогда не было, например укроп, завернутый в газету «Сельская жизнь». Поэтому ТРЕБУЕМ составить сперва протокол об административном задержании и обыске в присутствии двух понятых, а потом уж открываем багажник. Как правило, после Ваших законных требований, желание осматривать багажник отпадает.

Помним, что инспекторы часто сами нарушают Закон. Например, работают в «нерабочее время», поэтому учимся всегда обращать внимание на:
а) Есть ли у инспектора жетон? Если нет, то почему? А должен же быть!
б) На каком авто стоит инспектор? Если это авто частное, то почему? Кому оно принадлежит? Инспектор не обязан давать Вам ответы на вопросы, но мы ж можем через прокуратуру поинтересоваться, о чем инспектору и сообщаем.
в) Есть ли на их машине техосмотр? А я вам скажу, что ГАИвцы на частных авто часто без техосмотра. Обращаем на это внимание инспектора и снова вспомним про прокуратуру.
г) Помним про телефон доверия, мы можем позвонить туда с мобильного всегда и указать на наши подозрения.


Если ВЫ нарушили правила
НИКОГДА НЕ ДАЁМ ДЕНЕГ. Помним, что когда Вы даете денег ГАИ, Вы, во-первых сами нарушаете закон — даете ВЗЯТКУ ДОЛЖНОСТНОМУ ЛИЦУ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ. Во-вторых, Вы перечеркиваете все, что было написано мной выше. Закон более не на Вашей стороне. И вообще, не за что ему давать денег - он Вам и так сделать ничего не может. Не нервничаем, ведем себя вежливо и спокойно.

Аналогично варианту первому, из машины не выходим, предлагаем писать протокол, на приглашение пересесть в их машину — отказываемся. Не имеют права требовать.

После составления протокола ВНИМАТЕЛЬНО его читаем. Все ли графы заполнены? Правильно ли все указано?

В протоколах есть места подписи: под нарушением, под комментарием и под тем, что со ст.63 Конституции и ст. 268 КоАП нас инспектор ознакомил. ТРЕБУЕМ ознакомить. Советую предварительно с ними самому ознакомиться, чтобы отличать влияние инспектора от закона.

В комментариях ВСЕГДА пишем фразу «С протоколом не согласен, ничего не нарушал, аргументы приведу в суде». Даже если нарушил и согласен. Это нам поможет в дальнейшем. Выдам небольшую тайну: за каждый "несогласный" протокол инспектор заставляет писать пояснения, либо просто дрюкают, поэтому многие такие протоколы не доезжают дальше машины инспектора.

В случае превышении скорости помним, что на приборе не написано, что это МОЯ скорость. Доказать это невозможно без видеосъёмки.

Помним, что в нашей стране виноват я или нет — решает НЕ инспектор, а СУД. Поэтому инспектора не боимся, спорим. Помним, что забрать права у них полномочий нет, забрать номера у них полномочий нет, забрать машину у них полномочий нет. НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ, кроме отсутствия техосмотра. В таком случае — на штрафплощадку. Поэтому за прохождением техосмотра следим. Рассказы «щас заберу права», «сниму номера», «машину на штрафплощадку» — это запугивание, о чём не забываем указать в протоколе. Даже если Вы едете без документов и машина не Ваша.

Также не забываем указать в протоколе номер и марку автомобиля, на котором стоял инспектор (если автомобиль частный). Аналогично с техосмотром на его автомобиле. Перед законом все правы, и работники ГАИ тоже должны проходить техосмотр, а эксплуатировать автомобиль без него не имеют права.

Есть такой вариант, что инспектор, почуяв неладное, НЕ ДАЁТ Вам протокол, чтобы Вы туда не написали «лишнего». Помним, что это незаконно, ТРЕБУЕМ протокол для подписи и комментариев. В случае отказа — звоним в телефон доверия и жалуемся.

Теперь по протоколам. Если протокол даже доходит до суда, то суд, как правило, не присылает повестку, либо присылает без уведомления, что равносильно неприсыланию. Не уведомив Вас о заседании суда, суд нарушает ст. 268 KоAH, чем делает свое решение незаконным и дает Вам возможность через прокуратуру его опротестовать. А учитывая, что срок административной ответственности всего 2 месяца, то даже, если Вы были 100 раз неправы, судить Вас заново уже невозможно по закону.

То же касается квитанций из исполнительной службы: они все по НЕЗАКОННЫМ решениям суда. Через прокуратуру опротестовываем с просьбой закрыть исполнительное производство, что прокуратура тоже делает на «ура».

Телефоны доверия Украины
ГАИ - (044) 272-46-59, 272-36-60
МВД Украины - (044) 256-16-75, 256-10-02, 256-16-76, 254-76-04
УБОП МВС Украины - (044) 244-59-93, 216-71-57, 461-16-27
Департамент внутренней безопасности горячая линия УМВС Украины - (044) 254-74-75
Противокорупционная «горячая линия» УМВС Украины - (044) 254-75-75
Министерства внутренних дел Украины - (044) 256-16-75
Дежурной части Министерства внутренних дел краины - (044) 256-10-02, 272-36-60

[Дитрих]

по поводу передачи Ваших документов гАишнику:
......Так как в ЗУ "О дорожном движении" указано о том, что Международные акты имеют приоритет перед национальными, и как раз в Международных договорах фигурирует именно "предъявление" а не передача! (документы)......

Оба мнения имею право на жизнь, но сославшись на нормы Конвенции или иного Международного договора, можно погрузить сотрудника ГАИ в глубокий транс!!!

[KREVEDыч]

очень полезная информация!

[Holod]

Всё !!! теперь ГАЙцам звезда !!!
Информацию принял !

[Zarevich]

Все это хорошо конечно же, но лично мне не в падлу выйти из машины, показать документы и через 2 минуты быть свободным, это если ничего не нарушил.
И добавив 50 грн если нарушил, опять же быть свободным, чем ругаться с ГАЙцем по 2 часа.

[Holod]

Zarevich
Бывают ситуации разные - когда ГАЕц хочет кушать ... вот нахальным разводом и начинают заниматься, а они часто так делают

[Zarevich]

Holod

Вои именно, когда выходишь из машины, здороваешься, улыбаешься, тогда практически никогда, никто не занимается нахальным разводом, а если пытаются, тогда действует одна фраза - пишите протокол, обычно, у меня на этом все заканчивается.

А вот когда изначально сидишь и быкуешь в машине, тогда готовься к разводам, как в старом аенГдоте : "любой ГАИшник знает 20 неисправностей автомобиля, как только он сошел с конвеера, и 20 нарушения когда авто стоит в гараже"

[Iron_Man]

Спасибо,полезная информация

Zarevich
В чём-то согласен с тобой,улыбнулся,поздоровался,пошутил и обычно всё ок... Знакомый довыделывался с книжечкой в руках,с подчёркнутыми пунктами законов и т.д. В итоге ГАЙсы требуют искать человека номер двигателя,вытирать его от масла в 20-ти летнем ВАЗе,когда он его там никогда не видел... А его юридическая подкованность закончилась вместе с подчёркнутыми пунктами... Я считаю что если ты юрист,либо ты просто офигенно выучил все законы связанные с ГАЙсами,тогда надо спорить и отстаивать свои права... А не зная всего этого,лучше улыбнуться

[Zarevich]

Та даже если юридически подкован, это не значит что надо выходить (точнее не выходить) и сразу начинать быковать, махать бумажками и т.д и т.п

Человеком надо быть вежливым при любых обстоятельствах

[Iron_Man]

Ну если тебя тупо разводят,то быковать надо... А если знаешь,что не прав,тогда прими удар)))

[Zarevich]

Iron_Man

дык я ж не спорю, если разводят то можно и побыковать

[Iron_Man]

И даже биту вытащить из багажника

[Legalas]

В Днепропетровске пьяные пассажиры маршрутки избили автоинспектора
05 ноября 2009 | 09:55

Инспектор ГИБДД Днепропетровска стал жертвой пассажиров маршрутки, которую он остановил за нарушение правил дорожного движения.

Как передает агентство "Новый мост" со ссылкой на ГУМВД Украины в Днепропетровской области, 3 ноября 35-летний инспектор ДПС патрулировал перекресток улицы Героев Сталинграда и улицы 152-й дивизии. В 03:15 он остановил маршрутное такси за нарушение правил проезда перекрестка и начал составлять протокол.

Внезапно из салона микроавтобуса вышли трое неизвестных лиц в состоянии алкогольного опьянения и начали избивать сотрудника милиции. Мужчины нанесли ему удар по голове бутылкой с пивом.

Задержать удалось двух 22-летних парней. Принимаются меры к установлению и задержанию их соучастника.

Автоинспектор был госпитализирован с рубленой раной головы, открытой черепно-мозговой травмой, сотрясением головного мозга, ушибами лица и височной области.

Сейчас по данному факту решается вопрос о возбуждении уголовного дела по статье "хулиганство".

Подробности

По материалам: NEWSru

[Legalas]

А слабо это обсуждать в теме Техосмотр 2009

[Дитрих]

на заметку
Номера телефонов горячих линий ГАИ в областях
Департамент ГАИ МВД Украины — (044) 272-46-59
Крым — (0652) 55-01-61
Винницкая обл. — (0432) 59-34-34
Волынская обл. — (0332) 74-22-44
Днепропетровская обл. — (056) 744-51-92
Донецкая обл. — (062) 345-23-30
Житомирская обл. — (0412) 25-85-86
Закарпатская обл. — (03122) 3-22-86
Запорожская обл. — (061) 224-30-20
Ивано-Франковская обл. — (03422) 30-5-73
Киевская обл. — (044) 249-84-02
Киев — (044) 483-70-64
Кировоградская обл. — (0522) 35-75-33
Луганская обл. — (0642) 93-57-80
Львовская обл. — (0322) 64-69-41
Николаевская обл. — (0512) 21-20-91
Одесская обл. — (0482) 30-17-53
Полтавская обл. — (0532) 59-07-25
Ровенская обл. — (0362) 63-58-21
Сумская обл. — (0542) 21-31-14
Севастополь — (0692) 65-06-83
Тернопольская обл. — (0352) 52-38-86
Харьковская обл. — (057) 704-15-81
Херсонская обл. — (0552) 43-25-36
Хмельницкая обл. — (0382) 70-31-31
Черкасская обл. — (0472) 39-32-11
Черниговская обл. — (0462) 72-54-51
Черновицкая обл. — (0372) 55-05-13