Club-Subaru.Com

**Legalas** » Ср июл 07, 2010 23:15

Legacy писал(а):Да-да. Код ошибки в студию, а то их как минимум тыщ 100)

100 тыщ мульенов. Так гадать это как воду заряжать от телевизора кашпировским. Не правильней заехать на сервис или к Эдику?

**Voffka** » Чт июл 08, 2010 18:09

Когда был на диагностике, компьютер выдал: Fuel injection #4.
Я так понимаю что код должен состоять из набора букв и цифр? Может мне что-то не то ляпнули

как профану,первый раз с этим сталкиваюсь.

**Legacy :D** » Чт июл 08, 2010 18:27

Voffka писал(а):Когда был на диагностике, компьютер выдал: Fuel injection #4.
Я так понимаю что код должен состоять из набора букв и цифр? Может мне что-то не то ляпнули как профану,первый раз с этим сталкиваюсь.

Это расшифровка кода. Судя по всему "неправильная смесь в 4ом цилиндре"

Форсунки стоит помыть, как по мне.

**Voffka** » Чт июл 08, 2010 18:33

Форсунки, дроссель и сетку - всё вымыли. Заправку сменил - как рекомендовали, заправился на Шелле обычным 95-м. Нихера, все равно периодически загорается.

**alck** » Чт июл 08, 2010 18:44

Voffka писал(а):Форсунки, дроссель и сетку - всё вымыли. Заправку сменил - как рекомендовали, заправился на Шелле обычным 95-м. Нихера, все равно периодически загорается.

Провода местами попробуй поменять, может на 4 цилиндре пробит провод и шурует на массу

**Voffka** » Чт июл 08, 2010 22:16

Поменял провода местами -результата ноль :bad:

Снял на ночь клемму, может поможет :)
Какие ещё есть предложения?

**Legacy :D** » Пт июл 09, 2010 00:23

А как машина себя ведет? Особенно когда чек горит?

**alck** » Пт июл 09, 2010 06:14

Legacy писал(а):А как машина себя ведет? Особенно когда чек горит?

У меня на В11 жарил разьем на форсунке. Когда отходило машина на секунду подтраивала и загорался чек, потом исчезал.
Попробуй разьем нашатырным спиртом почистить, и слегка подогнуть контакты. Контакт может на долю секунды отходить, компьютер не увидит форсунку и зажгет чек, а потом увидит и потушит его. При этом поведение машины может и не поменяться, а может и подтраивать (смотря как на долго контакт отходит)
Откинь разьем форсунки на работающем двигателе, затем считай ошибку, если та же, значит разьем

**Voffka** » Сб июл 10, 2010 14:19

Проблему нашли. Таки датчик детонации умер. теперь собственно новый вопрос: кто поможет найти? Можно б/у.

**Legacy :D** » Сб июл 10, 2010 15:48

Voffka писал(а):Проблему нашли. Таки датчик детонации умер. теперь собственно новый вопрос: кто поможет найти? Можно б/у.

Разборки в гугле в помощь.

**SUBARIN** » Пн июл 12, 2010 14:31

У меня есть парочка б.у.датчиков,можно попробовать.Но,необходимо более тщательно осмотреть машину и выявить причину из-за которой данный датчик накрылся.Иначе,датчики придется покупать очень часто.

**KREVEDыч** » Чт июл 15, 2010 01:31

хе.. у меня оказалось на машине те же яйца...на поведение машины вообще не влияет, просто загорается долбаная лампа....и как мне сообщили у официалов этот датчик стоит в районе 360 грн....так что подсобите и мне плз.

**Legalas** » Чт июл 15, 2010 08:12

Та закрасте эту лампочку :lol:

**Legacy :D** » Чт июл 15, 2010 09:36

Субару классная машина, чек то горит, то не горит (с)

**Voffka** » Чт июл 15, 2010 18:18

Датчик найден и установлен, ошибка ушла

А вышел из строя он я так подозреваю после мойки мотора. Всем спасибо :)

Club-Subaru.Com

Check Engine

Кто сейчас на конференции