Коллектор от турбо на атмосферник

Тюнинг и доводка автомобилей

Коллектор от турбо на атмосферник

Сообщение ЖЕНЯ » Пт окт 29, 2010 10:33

Собственно есть идея.
Так как причина отсутствия звука "бу-бу-бу" на атмо субарях решена, и хочеться чтоб свой овощь звучал как предыдущая ГТ, в которой даже мафон редко вкючал:)
Необходимо поменять выпускной коллектор на коллектор от турбо. Только от какого турбо мотора подойдет к моему, и какие изменения необходимо сделать?
Легаси 2.0 2001 год
Кто что думает?
  • 0

Yet the return to Subaru....
Аватара пользователя
ЖЕНЯ
 
Сообщения: 79
Зарегистрирован: Сб июн 13, 2009 17:47
Откуда: Киев, Соломенка
Репутация: 1

Сообщение Andr3y » Пт окт 29, 2010 11:29

ЖЕНЯ
Обсуждалось уже. Юзани поиск ;)
  • 0

Аватара пользователя
Andr3y
 
Сообщения: 11685
Зарегистрирован: Пн май 05, 2008 09:16
Откуда: 3-я планета от Солнца
Репутация: 1800

Сообщение Petrovich » Пн ноя 01, 2010 09:47

Нічого не вийде... :pardon:
  • 0

Слава Україні!
097 594 10 97 Євген
Аватара пользователя
Petrovich
 
Сообщения: 1779
Зарегистрирован: Ср апр 09, 2008 10:43
Откуда: Київ
Репутация: 57

Сообщение Andr3y » Пн ноя 01, 2010 11:20

Petrovich
Болт-он не становится, но переделке поддается
  • 0

Аватара пользователя
Andr3y
 
Сообщения: 11685
Зарегистрирован: Пн май 05, 2008 09:16
Откуда: 3-я планета от Солнца
Репутация: 1800

Сообщение Petrovich » Пн ноя 01, 2010 11:41

внизу коллектор торцем упирається в підрамник двигуна, потрібно міняти і підрамник, а потім варити коліно перехідне до середньої частини - воно того не варте, і нахіба міняти рівнодовгий паук на різнодовгий - тільки із-за звуку , не логічно... :roll:
  • 0

Слава Україні!
097 594 10 97 Євген
Аватара пользователя
Petrovich
 
Сообщения: 1779
Зарегистрирован: Ср апр 09, 2008 10:43
Откуда: Київ
Репутация: 57

Сообщение Andr3y » Пн ноя 01, 2010 12:01

Petrovich
На СТИ клабе есть отчет и на драйв2.ру должен быть. Юзер с ником СВЕТ. Щас влом искать
  • 0

Аватара пользователя
Andr3y
 
Сообщения: 11685
Зарегистрирован: Пн май 05, 2008 09:16
Откуда: 3-я планета от Солнца
Репутация: 1800

Сообщение Petrovich » Пн ноя 01, 2010 12:04

мені пофіг той юзєр - я сам гемороївся... :crazy:
  • 0

Слава Україні!
097 594 10 97 Євген
Аватара пользователя
Petrovich
 
Сообщения: 1779
Зарегистрирован: Ср апр 09, 2008 10:43
Откуда: Київ
Репутация: 57

Сообщение Andr3y » Пн ноя 01, 2010 12:49

Petrovich
Херово значит гемороился, раз резалта нет :D
Вот: http://www.drive2.ru/cars/subaru/imprez ... 5630/#post
Щас найду тебе продолжение, его там потом еще переделали чуток ,чтоб по уму было.
  • 0

Аватара пользователя
Andr3y
 
Сообщения: 11685
Зарегистрирован: Пн май 05, 2008 09:16
Откуда: 3-я планета от Солнца
Репутация: 1800

Сообщение Petrovich » Пн ноя 01, 2010 13:06

"Выход коллектора (чугунный) пришлось чуток переварить, чтобы он смотрел вниз, т.к. подрамник двигателя на атмосферке отличается от wrx и не позволяет установить коллектор без переделок.
После довольно продолжительных мучений коллектор был установлен."

воно того не варте, ти мою відповідь взагалі читав? Повторюєш мої слова:
внизу коллектор торцем упирається в підрамник двигуна, потрібно міняти і підрамник, а потім варити коліно перехідне до середньої частини - воно того не варте, і нахіба міняти рівнодовгий паук на різнодовгий - тільки із-за звуку , не логічно.
  • 0

Слава Україні!
097 594 10 97 Євген
Аватара пользователя
Petrovich
 
Сообщения: 1779
Зарегистрирован: Ср апр 09, 2008 10:43
Откуда: Київ
Репутация: 57

Сообщение ЖЕНЯ » Пн ноя 01, 2010 13:13

На Легаси.ру речь шла об установке коллектора от твин-турбовой? Возможно в этом кроется та легкость, о которой было сказано?
  • 0

Yet the return to Subaru....
Аватара пользователя
ЖЕНЯ
 
Сообщения: 79
Зарегистрирован: Сб июн 13, 2009 17:47
Откуда: Киев, Соломенка
Репутация: 1

Сообщение Petrovich » Пн ноя 01, 2010 13:28

пишу про те, шо сам знаю і сам мацав... :P
  • 0

Слава Україні!
097 594 10 97 Євген
Аватара пользователя
Petrovich
 
Сообщения: 1779
Зарегистрирован: Ср апр 09, 2008 10:43
Откуда: Київ
Репутация: 57

Сообщение Andr3y » Пн ноя 01, 2010 14:04

Petrovich
http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?t=14280

На счет "не варте" - хз, судя по уверениям автора поехала лучше.
  • 0

Аватара пользователя
Andr3y
 
Сообщения: 11685
Зарегистрирован: Пн май 05, 2008 09:16
Откуда: 3-я планета от Солнца
Репутация: 1800

Сообщение Petrovich » Пн ноя 01, 2010 14:08

а нахіба в тюнінху навпаки ставлять рівнодовгий коллектор? :pardon:
  • 0

Слава Україні!
097 594 10 97 Євген
Аватара пользователя
Petrovich
 
Сообщения: 1779
Зарегистрирован: Ср апр 09, 2008 10:43
Откуда: Київ
Репутация: 57

Сообщение Iron_Man » Ср ноя 03, 2010 13:07

Вот это посмотрите :lol:
http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/3110/d ... 8359/#post

Теперь и ГАЗ и ВАЗ может делать бу-бу-бу...
Там где-то в коментах ссылка на ВАЗ есть с таким же звуком и фото самопального коллектора...
  • 0

о95787о7о8 - Саша
Продажа б\у запчастей на весь модельный ряд SUBARU
Разборка Subaru
Subaru Legacy B11 -> Subaru Impreza WRX MY06 -> Subaru Legacy 3.0 Spec-B
Аватара пользователя
Iron_Man
 
Сообщения: 5872
Зарегистрирован: Пн июн 25, 2007 18:26
Откуда: Никополь
Репутация: 1360

Сообщение Wolk_off » Ср ноя 03, 2010 22:43

Iron_Man писал(а):Вот это посмотрите :lol:
http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/3110/d ... 8359/#post

Теперь и ГАЗ и ВАЗ может делать бу-бу-бу...
Там где-то в коментах ссылка на ВАЗ есть с таким же звуком и фото самопального коллектора...

Видео не отображается!
  • 0

Аватара пользователя
Wolk_off
 
Сообщения: 2193
Зарегистрирован: Пн ноя 17, 2008 19:42
Откуда: Киев: в центре родился и вырос
Репутация: 20

След.

Вернуться в Тюнинг

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

cron