Club-Subaru.Com

**Shylight** » Вт ноя 23, 2010 13:45

Andr3y
Я проездил долго и она еще жива!

bugren
У WRX есть база для тюнинга и отличия по сути минимальны и не для всех принципиальны. На атмо нужно создавать всё с нуля ...
А так все ОК!

**rst_butov** » Вт ноя 23, 2010 16:20

Какая разница между поменять все или все поставить. У СТИ база шире :crazy:

и ступица больше, и крылья другие

так что по поводу базы не согласен

**Mad Max** » Чт ноя 25, 2010 01:24

Андрюха,а где я писал про СТИ турбу?
Я про пердел трансмисии. Есть крутящий момент, есть обороты.
Трансмиссия держит момент. На обороты ей насрать.
Так вот если твой аомто 2.0 будет выдавать те же 200 нм но при 16300об мин, то это будет 400 лс, которые твоя АКПП с приводами спокойно переварит (если АКПП обороты выдержит)

Вот об этом я и говорил. Что если турбомотору урезать Мкр, но продлить обороты, то и 400 сил покемону не помеха.

ЗЫ, ТС, не знаю насчет радиатора. Пробуй.

**Wolk_off** » Вс дек 12, 2010 01:31

Как там успехи?

**rst_butov** » Пн дек 13, 2010 08:43

Надеюсь что на этой неделе будут успехи, 3недели не занимались абсолютно. Электрик с двигателем, климатом, мозгами закончил. Осталось повкручивать 1,2лямбды в выхлоп и повесить интеркулер. Затем можно будет ставить торпеду, подключать жпс, блютуз, тюнер, усилитель, кан2. Ставить сиденья в перед и передние переставлять на зад.

**Shylight** » Пн дек 13, 2010 09:44

rst_butov писал(а):Ставить сиденья в перед и передние переставлять на зад.

ждём фото!

**Ваня WRX** » Вт дек 14, 2010 22:26

ждём фото!

+1
і опису як робили

**rst_butov** » Ср дек 15, 2010 08:45

Установили комплект маслокуллера (300мм Х 140мм Х 50мм) с термостатом HKS, армированными шлангами и фиттингами Earls. Термостат и шланги оказались не маленькими и без колхоза не обошлось

пару фоток с машины

задние дисковые вентилируемые тормоза

**Legacy :D** » Ср дек 15, 2010 08:51

ЕЩЕ!

**Andr3y** » Ср дек 15, 2010 11:40

Поскорее бы график увидеть

**Astraeus** » Чт дек 16, 2010 10:36

А мне все же интересно, насколько там с мозгами и проводкой "наколхожено".

**rst_butov** » Чт дек 16, 2010 23:53

установленный радиатор охлаждения масла в двигателе

посадочное место под интеркулер

переделаный усилитель бампера

четыре радиатора вместе

собраная правая сторона патрубков интеркулера

**Legacy :D** » Пт дек 17, 2010 00:01

rst_butov

Молодец, нет слов!

**Toreto** » Пт дек 17, 2010 02:05

Супер)

**Жук** » Пт дек 17, 2010 09:54

rst_butov
Ну, братан, ты просто

!
Давай дожимай, уже кое-что вырисовывается.
З.Ы. Но норма-часы и прайс!..

Как представдю - аж страшно! Ну и конечно "как оно поедет"?!!

Club-Subaru.Com

атмо импреза08 надувается в турбо импрезу08

Кто сейчас на конференции